。 我公司高薪聘請項目經(jīng)理、工程師、設(shè)計師等行業(yè)人員，同時引進國內(nèi)生產(chǎn)設(shè)備，從圖紙設(shè)計到產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、施工等環(huán)節(jié)，逐環(huán)節(jié)進行細致，精益求精，不斷完善管理模式和生產(chǎn)工藝。

 我公司以技術(shù)創(chuàng)新為先導(dǎo)，以誠信服務(wù)為理念，以雄厚的科研、生產(chǎn)實力、現(xiàn)代化的施工設(shè)備為依托，為城市的環(huán)境建設(shè)出一份力!

 公司自主研發(fā)電腦微控機組3臺，4條自動化雙金屬復(fù)合管生產(chǎn)線以及配套管件生產(chǎn)設(shè)備，可生產(chǎn)DN15~DN1400規(guī)格的雙金屬復(fù)合管，年生產(chǎn)能力達30萬噸。DN15-DN250采用冷滾壓復(fù)合工藝生產(chǎn)，DN300-DN1400采用靜水壓復(fù)合工藝，企業(yè)秉承的技術(shù)和豐富經(jīng)驗，實施以質(zhì)量核心的IS09001—2008質(zhì)量認證體系和美國石油管道API-5LD質(zhì)量認證，強化質(zhì)量管理，技術(shù)開發(fā)科研能力，努力把高品質(zhì)的產(chǎn)品提供給消費者。

防撞橋梁護欄施工時應(yīng)注意的幾個問題

1、橋梁護欄施工時應(yīng)準(zhǔn)確各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工中不允許對地下設(shè)施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時，應(yīng)調(diào)整立柱位置，或改變立柱固定方式。

2、當(dāng)立柱打入過深時，不得將立柱矯正，需將其余全部，將其基礎(chǔ)重新夯實后再打入，或調(diào)整立柱位置。

3、橋梁護欄應(yīng)安裝法蘭盤，注意法蘭盤的和立柱頂面標(biāo)高的控制。

4、 防撞橋梁護欄是高速公路橋梁的收尾工程，也是高速公路外質(zhì)量的重要組成部分。防撞橋梁護欄的內(nèi)在質(zhì)量在于原材料及加工，它的外觀質(zhì)取決于施工。

車內(nèi)駕駛?cè)藛T所看到的是連續(xù)移動的景觀，包括橋梁護欄的形狀和色彩。而不是細部結(jié)構(gòu)，那么就要求橋梁護欄具有良好的通透性，以便與周圍的景色相協(xié)調(diào)，美化橋梁護欄要采用與人有親和力的設(shè)計和材料，對可能與車輛或行人接觸的部分要妥善處理，避免對人造成傷害，另外，橋梁護欄美化要降低剛度橋梁護欄的存在感，通過采用組合式橋梁護欄，種植藤類植物。來遮蓋砼墻和降低砼橋梁護欄表面的亮度等措施，那么就可以降低剛性橋梁護欄對行車造成的壓抑感。橋梁護欄，一、施工機具電焊機(望柱焊接)、氬弧焊機、角磨機、電纜線各一套;工具榔頭、鐵氈、墨斗、線垂、水準(zhǔn)儀、施工線、鋼卷尺、記號筆、掃帚等;輔料粗細不等鋼筋、水泥、河砂、建筑膠水、鋼絲球、32焊條、302不銹鋼焊絲;。