冷拔異型管用途及發(fā)展

  摘要：冷彎異型鋼主要有冷彎薄壁C型鋼、內(nèi)卷邊C型鋼(支架常用)、冷彎Z型鋼、冷彎U型鋼(區(qū)別于熱軋的槽鋼)等，具有斷面形狀合理、重量輕、強(qiáng)度高等優(yōu)點(diǎn)，且生產(chǎn)中能源消耗少、成材率高。冷彎異型鋼

  大家經(jīng)常說的冷彎異型鋼是一種經(jīng)濟(jì)的截面輕型薄壁鋼材，也稱為冷彎型材。冷彎異型鋼是制作輕型鋼結(jié)構(gòu)的主要材料。

  冷彎異型鋼主要有冷彎薄壁C型鋼、內(nèi)卷邊C型鋼(支架常用)、冷彎Z型鋼、冷彎U型鋼(區(qū)別于熱軋的槽鋼)、圓管、矩形管以及異型鋼管等，具有斷面形狀合理、重量輕、強(qiáng)度高等優(yōu)點(diǎn)，且生產(chǎn)中能源消耗少、成材率高。所以說在建筑工程中，采用冷彎異型鋼有利于提高綜合經(jīng)濟(jì)效益，減輕建筑物重量，縮短施工周期。另外，冷彎異型鋼在汽車制造中的應(yīng)用也越來越多。小型客車，多數(shù)用異形開口型鋼，如車窗、雨水槽以及座椅機(jī)滑輪；大客車多數(shù)用閉口的方矩形鋼；貨運(yùn)汽車多數(shù)用開口冷彎異型鋼；專用車輛如消防車多數(shù)用方矩形和異形冷彎異型鋼等。所以，它的發(fā)展趨勢也就顯而易見了

  很多大型建筑工程每年都在擴(kuò)建，交通工程、市政建設(shè)、鋼結(jié)構(gòu)住宅等等的待建數(shù)量也逐年增加。 發(fā)改委就城鎮(zhèn)化建設(shè)召開專題會議稱：“如果我國每年6億平方米的城鎮(zhèn)住宅建設(shè)有10%采用鋼結(jié)構(gòu)的話，按高層建筑平均每平方米使用60千克鋼材計(jì)，用鋼量將達(dá)到每年360萬噸，預(yù)計(jì)2020年將達(dá)到2700萬噸左右?！?

  隨著近年來我國鋼鐵工業(yè)的大發(fā)展，板帶產(chǎn)量也大幅度提高，這對深加工，特別對冷彎薄壁C型鋼將是一次極好的機(jī)遇。隨著我國鋼鐵業(yè)以及鋼結(jié)構(gòu)等相關(guān)行業(yè)的加速發(fā)展，對冷彎異型鋼的需求也越來越大，我國冷彎異型鋼正面臨著一場新的發(fā)展高潮。冷彎異型鋼生產(chǎn)廠家如何抓住這次機(jī)遇？這是一個(gè)值得深思的問題。

冷拔異型管是以熱軋或冷軋帶鋼為坯料經(jīng)彎曲成型制成的各種截面形狀尺寸的型鋼。冷彎型鋼具有以下特點(diǎn)：

  一、截面經(jīng)濟(jì)合理，節(jié)省材料。冷彎異型鋼的截面形狀可以根據(jù)需要設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)合理，單位重量的截面系數(shù)高于熱軋型鋼。在同樣負(fù)荷下，可減輕構(gòu)件重量，節(jié)約材料。冷彎異型鋼用于建筑結(jié)構(gòu)可比熱軋型鋼節(jié)約金屬38-50%，用于農(nóng)業(yè)機(jī)械和車輛可節(jié)約金屬15-60%。方便施工，降低綜合費(fèi)用。

  二、品種繁多，可以生產(chǎn)用一般熱軋方法難以生產(chǎn)的壁厚均勻、截面形狀復(fù)雜的 冷彎型鋼 冷彎型鋼 各種型材和各種不同材質(zhì)的冷彎型鋼。

  三、產(chǎn)品表面光潔，外觀好，尺寸，而且長度也可以根據(jù)需要靈活調(diào)整，全部按定尺或倍尺供應(yīng)，提高材料的利用率。

冷拔異型管是在冷拔的基本上開展制做進(jìn)行的，因?yàn)楫愋凸艿臏囟容^為高，在長期性的應(yīng)用和不斷開展發(fā)展趨勢中造成的功效是較為大的，能夠說成異型管在無縫鋼管中的應(yīng)用的范疇及其頻率全是較為大的。

異型管依照生產(chǎn)加工的流程和生產(chǎn)加工的程序流程而言是不容易銹蝕的，可是因?yàn)榫S護(hù)保養(yǎng)的不善和維護(hù)保養(yǎng)的不善，針對異型管的應(yīng)用而言在日常生活中也是出現(xiàn)了銹蝕的狀況的。實(shí)際的緣故以下：

異型管具備抗氧化性的工作能力，另外也具備在呈酸性、堿、鹽的物質(zhì)中乃浸蝕的工作能力。但其耐腐蝕工作能力的尺寸是隨異型管的鋼制自身有機(jī)化學(xué)構(gòu)成、加互情況、應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)及自然環(huán)境物質(zhì)種類而更改的。

異型管是無縫鋼管的一種，在毛精軋管或原材料管擴(kuò)徑的全過程中根據(jù)多道次的冷拔生產(chǎn)加工而成，一般在0.5～100T的多肽鏈?zhǔn)交螂p鏈條式冷拔機(jī)里開展。