1、橋梁護(hù)欄的防撞性能：所選取的護(hù)欄型式在強(qiáng)度上必須能有效的吸收設(shè)計(jì)碰撞能量，阻止相應(yīng)失控車(chē)輛越出橋外或進(jìn)入對(duì)向車(chē)道并使其正確改變行駛方向。

該原則主要是從公路等級(jí)、橋梁護(hù)欄外側(cè)的危險(xiǎn)物特征等方面考慮，即防撞等級(jí)的確定。該原則是所有所選護(hù)欄都應(yīng)滿(mǎn)足的基本要求，所以在是否是合理選擇的問(wèn)題上本條原則上不能作為判別依據(jù)。

2、受碰撞后的護(hù)欄變形程度：受碰撞后護(hù)欄的大動(dòng)態(tài)變形量不應(yīng)超過(guò)可允許的變形距離。

該原則主要是考慮車(chē)輛碰撞后是否允許一定的變形。例如：橋梁結(jié)構(gòu)物一般都位于地面以上很高處，過(guò)大的變形容易導(dǎo)致護(hù)欄承受出現(xiàn)除車(chē)輛碰撞力以外的其他荷載類(lèi)型，使受力變得更為復(fù)雜。而鋼護(hù)欄一般較砼護(hù)欄柔一些，若需要兩者受碰撞后的變形一致，則鋼護(hù)欄需要更大的剛度，對(duì)鋼護(hù)欄材料也相應(yīng)較高。

橋梁護(hù)欄山東蕓赫金屬制品，在挑選護(hù)欄的時(shí)候，也要注意道路的方向，選擇具有萬(wàn)向承插座的可在任何角度和方位進(jìn)行防護(hù)保護(hù)。如果有需要安裝護(hù)欄的，基本上都是為了能夠延長(zhǎng)使用壽命的，那么就建議大家按照需要選擇合適的斜坡和多方位立柱，進(jìn)行道路護(hù)欄的安裝和搭配。
防撞護(hù)欄是高速公路不可或缺的重要設(shè)施,防撞護(hù)欄對(duì)于防止路側(cè)交通事故具有重要作用。在高速公路工程建設(shè)中,防撞護(hù)欄施工又屬于重點(diǎn)和難點(diǎn)。

因此,本文通過(guò)研究高速公路橋面防撞護(hù)欄標(biāo)準(zhǔn)化施工的質(zhì)量控制,從防撞欄施工的水泥,鋼筋,砂石以及混凝土質(zhì)量出發(fā),分析其質(zhì)量控制的策略,以期提高防撞護(hù)欄的質(zhì)量.

高速公路橋面防撞護(hù)欄是橋面系的重要組成部分,是橋梁建成通車(chē)后 可見(jiàn),影響造型美觀的一個(gè)面子工程,代表著高速公路建設(shè)水平.結(jié)合成武高速公路第十三合同段橋面防撞護(hù)欄標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝,從模板制作,控制放樣,鋼筋加工,標(biāo)高控制,振搗方式,模板安拆等方面出發(fā)