襯膠管道是一種，外部以鋼或者硬質(zhì)結(jié)構(gòu)為管道骨架，以耐磨、防腐、耐溫等性能優(yōu)異的橡膠做為襯里層，利用橡膠的高彈性、高氣密性、耐沖擊性、耐磨性、耐候性、耐輻射性、耐化學(xué)介質(zhì)性和吸收振動等獨特性能，將金屬特性和橡膠特性合二為一，形成了剛?cè)嵯酀墓苈吩O(shè)備。產(chǎn)品具有高耐磨、耐酸堿鹽腐蝕、抗高溫、緩結(jié)垢、粘接強度高、運行阻力小、輸送介質(zhì)廣、使用壽命長、節(jié)電節(jié)材等優(yōu)點，能明顯減小輸送介質(zhì)對管壁的沖擊磨損，廣泛應(yīng)用于冶金、電力、化工、石油、煤炭、水泥等行業(yè)的輸送溫度在-30℃～+150℃之間，既有磨損又有腐蝕的介質(zhì)的管路設(shè)備。通過橡膠自身物理和化學(xué)性能從而降低了管路輸送介質(zhì)對外部結(jié)構(gòu)的作用如沖擊力、腐蝕等，使管道具有高強度、高耐磨、高防腐和耐高溫等性能，大大延長了管路的使用壽命，降低的使用者的成本。
襯膠管道運用原理
     運用橡膠的“以柔克剛”，解決主要以耐磨性能為主的管道襯里，以橡膠的耐腐蝕性和耐高溫性很高的對輸送管路起到保護作用。 使用襯膠管的優(yōu)勢。

丁基襯膠管的基本特性：
 1、 的特性是氣體特定過性小，氣密性好。
 2、回彈性小，在較寬溫度范圍內(nèi)（ -30-+ 50 ℃ ）均不大于20% ，具有吸收振動和沖擊能量的特性。
 3、耐熱老化優(yōu)良，且有良好的耐臭氧老化、耐天候老化和對化學(xué)穩(wěn)定性以及耐電暈性能與電絕緣性好。
 4、耐水性好、水滲透率極低，因而適于做絕緣材料。
    缺點是：硫化速度慢；粘合性和自粘性差；與金屬粘合性不好；與不飽和性橡膠相容性差，不能并用。但可與乙丙橡膠和聚乙烯等共混并用。
    應(yīng)用范圍： 主要用于制造汽車輪胎內(nèi)胎、汽車部件，硫化用膠囊、水胎、風(fēng)胎，膠帶、膠管、電線、電纜、包覆膠，各種機械制品，振動隔離件，建筑用防水片材，密封及填縫材料，貯罐襯里，蠟添加劑和聚烯烴改性劑等 。

    如何判斷一個襯膠管道生產(chǎn)廠家的好壞呢?選擇對襯膠管道生產(chǎn)廠家也就意味著襯膠管道的質(zhì)量有了保證。

  洛陽縱橫機械經(jīng)常會邀請客戶來工廠參觀，一是看看讓客戶了解企業(yè)的生產(chǎn)實力，二是讓客戶看看自己產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝、產(chǎn)品質(zhì)量。從客戶的角度看，判斷一個襯膠管廠家的好壞也是從這兩方面入手。

  襯膠管道生產(chǎn)廠家的生產(chǎn)實力好，抗風(fēng)險能力也相應(yīng)比較好，襯膠耐磨管道產(chǎn)品質(zhì)量也有良好的保證，重要的是可以保證產(chǎn)品按時交貨、產(chǎn)品售后服務(wù)等方面也會有保證。

  而企業(yè)能否生產(chǎn)出客戶需要的襯膠管道產(chǎn)品，這是客戶非常關(guān)心的。一個好的企業(yè)不僅要有強大的實力，還要有良好的譽。畢竟，企業(yè)譽才是一個企業(yè)的立根之基。

    襯膠管道在濕法煙氣脫硫系統(tǒng)中應(yīng)用，脫硫襯膠管道是一種運用在脫硫系統(tǒng)上一種輸送管道，因為在脫硫系統(tǒng)中輸送的具有酸堿物質(zhì)的溶液因此，脫硫管道必須具有防腐、耐磨以及耐溫等作用，以保證脫硫系統(tǒng)的正常運行，常用的脫硫管道有不銹鋼，高合金復(fù)合鋼板以及玻璃鱗片、襯層涂料均在市場上運用但是市場上應(yīng)用比較多的橡膠襯里的襯膠管道作為脫硫管道。

  世界各國的濕法煙氣脫硫工藝流程、形式和機理大同小異，主要是使用石灰石(CaCO3)、石灰(CaO)或碳酸鈉(Na2CO3)等漿液作洗滌劑，在反應(yīng)塔中對煙氣進行洗滌，從而除去煙氣中的SO2。這種工藝已有50年的歷史，經(jīng)過不斷地改進和完善后，技術(shù)比較成熟，而且具有脫硫效率高(90%～98%)，機組容量大，煤種適應(yīng)性強，運行費用較低和副產(chǎn)品易回收等優(yōu)點。據(jù)美國環(huán)保局(EPA)的統(tǒng)計資料，全美火電廠采用濕式脫硫裝置中，濕式石灰法占39.6%，石灰石法占47.4%，兩法共占87%;雙堿法占4.1%，碳酸鈉法占3.1%。世界各國(如德國、日本等)，在大型火電廠中，90%以上采用濕式石灰/石灰石-石膏法煙氣脫硫工藝流程。