無縫方矩管的制造工藝：

  按生產(chǎn)方法不同可分為熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管。

  熱軋無縫方矩管一般在自動軋管機組上生產(chǎn)。實心管坯經(jīng)檢查并表面缺陷，截成所需長度，在管坯穿孔端端面上定心，然后送往加熱爐加熱，在穿孔機上穿孔。在穿孔同時不斷旋轉(zhuǎn)和前進，在軋輥和頂頭的作用下，管坯內(nèi)部逐漸形成空腔，稱毛管。再送至自動軋管機上繼續(xù)軋制。 經(jīng)均整機均整壁厚，經(jīng)定徑機定徑，達到規(guī)格要求。利用連續(xù)式軋管機組生產(chǎn)熱軋無縫方矩管是較先進的方法。

  若欲獲得尺寸更小和質(zhì)量更好的無縫方矩管，必須采用冷軋、冷拔或者兩者聯(lián)合的方法。冷軋通常在二輥式軋機上進行，鋼管在變斷面圓孔槽和不動的錐形頂頭所組成的環(huán)形孔型中軋制。冷拔通常在0.5～100T的單鏈式或雙鏈式冷拔機上進行。

無縫方矩管怎么做防銹處理

  1、無縫方管表面采用防銹除銹更加的耐用，不至于過快的氧化，不會再方管上面形成白銹。

  2、具有防腐耐磨的熱點，讓鋼管使用時間更長。

  3、對鋼管進行了保護，通過加熱之后讓鋼管的每一個部分都鍍上了鋅，凹凸處也有了保護。

  4、因為已經(jīng)在鋼管的外面鍍上了鋅，所以省去了在外面涂油或者漆的時間，施工也會更加方便。

  5、無縫方管就是三九天也不會凍裂，特別適合北方天寒地凍的黃金。

  無縫方管具有耐蝕性，裝飾性、涂漆性以及良好的成形性，近年來無縫方管在汽車上的用量一直呈上升趨勢，并成為汽車用薄板的主體，世界各國均在研究如何擴大涂鍍層板的品種，規(guī)格，改進鍍層工藝進而提高鍍層質(zhì)量，即具有涂敷性、耐蝕性、焊接性以及抗粉化剝落。無縫方管的質(zhì)量一直以來就是受到群眾矚目的焦點，對于檢測過程中，***主要的也就是無縫方管的應(yīng)用性能罷了。

  無縫方管不被氧化在使用的時候就不用但心在使用的時候會出現(xiàn)質(zhì)量的問題，但由于 劇毒，對環(huán)境污染嚴重，近年來已趨向于采用低氰、氰、無氰鍍鋅溶液。