1、道路邊坡坡度和路堤高度在虛線以上區(qū)域的路段。

  2、高速公路或汽車(chē)專(zhuān)用一級(jí)公路在距土路肩邊緣一米范圍內(nèi)，有門(mén)架結(jié)構(gòu)、緊急、上跨橋的橋墩或橋臺(tái)等構(gòu)造物時(shí)。

  3、與鐵路、公路平行，車(chē)輛有可能闖入相鄰鐵路或其他公路的路段。

  4、路基寬度發(fā)生變化的漸變段。

  5、曲線半徑小于小半徑的踣段。

  6、服務(wù)區(qū)、停車(chē)區(qū)或公共汽車(chē)停靠站處的變速車(chē)道區(qū)段，交通分、合流的三角地帶所包括區(qū)段。

  7、大、中、小橋兩端或高架構(gòu)造物兩端與路基連接部分。

新式護(hù)欄新在哪里？

  1．材質(zhì)強(qiáng)度高

  新式護(hù)欄集設(shè)計(jì)人性化、科技含量高、性能強(qiáng)等諸多優(yōu)勢(shì)于一體，將在規(guī)范市民交通參與行為、交通事故方面發(fā)揮重要作用。

  2．夜視效果好

  新式護(hù)欄采用新式防眩目材料，高質(zhì)量、反光膜，并裝有太陽(yáng)能燈，可大大降低事故發(fā)生率。特別是夜間，在燈光的照射下，護(hù)欄能夠發(fā)出強(qiáng)光，異常醒目，橋梁護(hù)欄，既給廣大交通參與者構(gòu)筑了屏障，又吉林街頭增添了一道靚麗風(fēng)景。

  3．新式護(hù)欄高約1米，整體以白色為底色。與老式護(hù)欄相比，新護(hù)欄裝有裝了防踏三角片。這些三角片像一顆顆小刺，可讓違規(guī)翻越護(hù)欄的人無(wú)從下腳。