單向拉格柵是一種以高分子聚合物為主要原料，加入一定的防紫外線、抗老化助劑，經(jīng)過單向拉伸使原來分布散亂的鏈形分子重新定向排列呈線性狀態(tài)，經(jīng)擠出壓成薄板再?zèng)_規(guī)則孔網(wǎng)，然后縱向拉伸而成的高強(qiáng)度土工材料。這種過程中使高分子成定向線性狀態(tài)并形成分布均勻、節(jié)點(diǎn)強(qiáng)度高的長橢圓形網(wǎng)狀整體性結(jié)構(gòu)。此種結(jié)構(gòu)具有相當(dāng)高的拉伸強(qiáng)度和拉伸模量，抗拉強(qiáng)度達(dá)到100-300KN/m，接近低碳鋼的水平，大大優(yōu)于傳統(tǒng)的或現(xiàn)有的加筋材料，特別是該公司此類產(chǎn)品更具有超國際水平的高早期（伸長率在2%—5%）拉伸強(qiáng)度和拉伸模量。給土壤提供了理想的力的承擔(dān)和擴(kuò)散的連鎖系統(tǒng)。該產(chǎn)品拉伸強(qiáng)度大（>150Mpa），適應(yīng)各種土壤。   單向土工格柵用途：   用于加固軟弱地基：土工格柵能迅速提高地基承載力，控制沉降量的發(fā)展，對道路基層的側(cè)限作用能有效地將荷載分布到更寬的底基層上，從而減少基層厚度，降低工程造價(jià)，縮短工期，延長使用壽命。   單向土工格柵用于加筋瀝青或水泥路面：土工格柵鋪設(shè)在瀝青或水泥鋪層底部，可減少車轍深度，延長路面抗疲勞壽命，還可以減少瀝青或水泥鋪面厚度，以節(jié)約成本。   用于加固路堤壩迦坡及擋土墻：傳統(tǒng)的路堤尤其是高路堤的填筑往往需要超填且路肩邊緣不易壓實(shí)，從而導(dǎo)致后期邊坡雨水浸襲，坍塌失穩(wěn)的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，同時(shí)需用較緩的邊坡，占地面積大，擋土墻也有同樣的問題，采用土工格柵對路堤邊坡或擋土墻進(jìn)行加固可減少二分一占地面積，延長使用壽命，降低造價(jià)20—50%。   用于加固江河海堤：可做成石籠，再與格柵并用，防止堤壩被海水沖刷造成塌陷，石籠具有滲透性，能減緩海浪沖擊，延長堤壩壽命，節(jié)省人力物力，縮短工期。   用于處理垃圾掩埋場：土工格柵與其它土合成材料結(jié)合使用處理垃圾掩埋場，可以有效地解決地基不均勻沉降、衍生氣體排放等問題，且可限度地提高垃圾掩埋場的存儲(chǔ)能力。。

路面增強(qiáng)雙向塑料土工格柵功能強(qiáng)大公路鐵路路面路基常用土工格柵鋪設(shè)，使其路面路基加固穩(wěn)固，塑料土工格柵韌性好，使用年限長適用于大面積長時(shí)間性承載的地基。路面增強(qiáng)雙向塑料土工格柵功能強(qiáng)大，安平縣土工格柵廠家有著很多，其中出類拔萃的廠家有安平縣納山絲網(wǎng)制造有限公司，該公司生產(chǎn)有土工格室，土工格柵，土工布，排水板，蓄排水板以及公路養(yǎng)護(hù)毯等土工材料產(chǎn)品，土工材料產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于公路，鐵路的軟基海灘河床以及水利電力，環(huán)境綠化等工程。 1.塑料土工格柵產(chǎn)品特點(diǎn)有很多講解如下：雙向塑料土工格柵使用年限長 2.土工格柵耐久性能 具有較好的耐酸堿耐腐蝕以及耐久性能 3.雙向土工格柵施工簡便 易于現(xiàn)場裁剪和連接，也可重疊搭接，施工簡便