鋅鋼護欄有以下特征：
1、鋅鋼基材是采用熱浸鋅鋼帶制成各種規(guī)格的鍍鋅鋼，使用高*的高頻焊接技術(shù)，焊接平整、堅固。 2、鋅鋼鍍鋅管的管材表面含鋅量達到60-80mm/㎡,在常溫下可以3-5年不生銹。 3、鋅鋼產(chǎn)品是把鍍鋅管再次深加工。鋅鋼不銹鋼護欄工藝流程：機械加工→化學處理（去油→去灰→納米陶化→鈍化）→靜電噴涂（→固化（220°高溫仿搪瓷固化）經(jīng)過多道工藝處理后更可達到20年不生銹 4、鋅鋼產(chǎn)品*大的特點是無焊接，鋅鋼研發(fā)的配件與管材完*結(jié)合，達到美觀、牢固而適用，符合美國南陽柵欄協(xié)會標準。 5、產(chǎn)品表面采用粉末噴涂。其產(chǎn)品造型美觀，顏色可自由搭配，色勝彩虹，無焊接穿插組合，有的防護功能，自潔環(huán)保，達到提倡的真正意義上的低碳環(huán)保綠色生活產(chǎn)品。
 近年，由于高速公路建設迅猛發(fā)展，高速公路的性就顯得特別重要。高速公路護欄網(wǎng)作為高速公路的重要交通設施，其選材及結(jié)構(gòu)設計直接涉及到它所能夠提供的保障作用。  改革開放以來，我國經(jīng)濟水平明顯提高。高速公路護欄網(wǎng)同時，我國的民用汽車使有量也迅猛上升。然而，中國是世界上交通事故死亡人數(shù)*多的之*。據(jù)資料顯示，目前我國機動車保有量為1.1億多輛，汽車3000多萬輛，每年死于交通事故中的人數(shù)達10.7萬人，受傷人數(shù)高達47萬人，造成的直接經(jīng)濟損失達23億元。  面臨這樣的趨勢，人們迫切希望增強道路行駛的性。高速公路護欄網(wǎng)尤其是當車輛面臨緊急情況而躲閃和失控沖出道路，導致事故不可避免地發(fā)生時，高速公路護欄網(wǎng)的性就顯得*關(guān)重要。高速公路護欄網(wǎng)雖然不能減少事故的發(fā)生，但可以大大減少事故發(fā)生后而引起的人員傷亡數(shù)量。  高速公路護欄網(wǎng)發(fā)揮作用的原理：高速行駛的車輛具有很大的動能。當出現(xiàn)緊急狀況，車輛會出于躲閃、失控等原因沖向高速公路護欄網(wǎng)。此時高速公路護欄網(wǎng)的作用便是避免發(fā)生車輛劇烈沖撞和人員傷亡。  高速公路護欄網(wǎng)的設計：車輛的動能與其質(zhì)量和速度有關(guān)，目前常見的小型轎車的車型、質(zhì)量以及時速分別在80km和120km時所具有的動能。這些小轎車的質(zhì)量大致相等，車輛所能達到的*高時速是決定車輛的動能的主要因素。       

 

橋梁護欄在我們的生活中安裝越來越多方位，對于橋梁護欄大家應該很熟悉了，不過大家知道橋梁護欄的表面顏色是怎么做好的嗎?下面為大家介紹一下道路護欄彩色噴漆的方法:橋梁護欄彩色型材擠出法，也稱通體法.在PVC異型材配方中加入色母料，通過擠出機直接擠出彩色型材。優(yōu)點是在原擠出機上擠出成品，橋梁護欄圖片，成本低:缺點是型材的耐候性差難以滿足室內(nèi)外裝飾效果的要求。橋梁護欄施工歸于高空施工，并且橋梁與鄉(xiāng)村路途穿插，橋下均有行人及農(nóng)用車輛的通行，橋梁鋼護欄，所以施工極為重要。此外，其它如用電等方面的也應留意。

橋梁護欄的功能性特點：1、橋梁護欄的用料比一般護欄的用料比較厚，橋梁護欄生產(chǎn)要考慮性能和 標準，工序要比一般的護欄復雜。2、橋梁護欄要考慮防撞性能，大多數(shù)橋梁護欄是為了防止車輛不慎發(fā)生意外駛?cè)牒拥阑蛘呱钌街?，橋梁護欄要有更強的防撞性能才能確保我們的生命。3、橋梁護欄的工費要比一般護欄的工費高，因為橋梁護欄的材料過重原因工人無法快速生產(chǎn)，要保證工人的情況下盡力生產(chǎn)。4、橋梁護欄多采用不銹鋼304，不銹鋼復合管，熱鍍鋅管，噴涂等材料，不銹鋼造價更是高的可以。橋梁護欄哪家好？時材很不錯