鋼筋籠盤條機(jī)_自主品牌
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 9999 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 99 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 2 |
| 范圍 | 鋼筋籠盤條機(jī)_自主品牌供應(yīng)范圍覆蓋廣東省、廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、湛江市、江門市、韶關(guān)市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽(yáng)江市、揭陽(yáng)市、云浮市 云城區(qū)、新興縣、郁南縣、云安區(qū)、羅定市等區(qū)域。 |
建貿(mào)機(jī)械設(shè)備(云浮市分公司)坐落于 鋼筋彎曲中心基地廣東云浮,公司領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)由多位從業(yè) 鋼筋彎曲中心行業(yè)十幾年的精英組建而成,應(yīng)允時(shí)代的需求打造了一家針對(duì) 鋼筋彎曲中心專業(yè)研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售、安裝為一體綜合性企業(yè)。


4、銅線電極滾焊是解決鍍層鋼板滾焊時(shí)鍍層粘著滾輪的有效。焊接時(shí),將圓銅線不斷地送到滾輪與板件之間,銅線呈原狀連續(xù)輸送,經(jīng)過(guò)滾輪后又連續(xù)繞出且不會(huì)污染滾輪。
5、半自動(dòng)鋼筋籠滾焊機(jī)焊接波紋管和膜盒時(shí),因零件薄,剛度小,焊接處窄,多采用輔助夾具滾焊。通常情況下,夾具采用銅合金制造,以保證良好的導(dǎo)電性及散熱能力。
繞筋機(jī)● 輪緣結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì),摒棄之前方鋼冷彎后加工的工藝,更改為原材料為高強(qiáng)度的無(wú)縫鋼管,經(jīng)過(guò)精密的冷彎成型,之后直接使用。如此輪緣與支撐輥的圓面接觸,增大了接觸面。使得設(shè)備運(yùn)行更加平穩(wěn)且, 設(shè)備運(yùn)行慣量大大降低;



跟著我國(guó)社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)裝備的疾速開(kāi)展,各行各業(yè)的開(kāi)展都獲取了較大水平的,其中路途橋梁工程的施工裝備也獲取了較大,不過(guò)因?yàn)槲覈?guó)地區(qū)面積廣闊,地輿條件狀態(tài)不一樣,我國(guó)的交通路途交通網(wǎng)頁(yè)中良多路途橋梁工程有著很多隱患,非常要緊的起原是少很多見(jiàn)災(zāi)害的影響,對(duì)現(xiàn)階段的社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)裝備發(fā)生了不利的影響。當(dāng)前路途橋梁的多見(jiàn)災(zāi)害有如下幾個(gè)方面。
一般來(lái)講,鐵路建設(shè)項(xiàng)目主要分為,橋梁項(xiàng)目、隧道項(xiàng)目、房建項(xiàng)目、路基項(xiàng)目工作等幾方面,不同的工程施工需要不同的工程機(jī)械。在高速鐵路的建設(shè)中由于橋梁的比例比較大,所以先帶大家了解一下橋梁施工所需要的鋼筋加工設(shè)備。
首先先了解一下建設(shè)鋼筋加工棚后需要購(gòu)買什么設(shè)備,鋼筋籠滾焊機(jī)2個(gè),鋸切套絲打磨生產(chǎn)線,數(shù)控鋼筋彎箍機(jī)、調(diào)直切斷機(jī)、彎圓機(jī)、滾絲機(jī)、彎曲中心。實(shí)現(xiàn)鋼筋上料、剪切、彎曲全工序流水線作業(yè),大高日產(chǎn)200噸,大大了工作效率,加快了工程進(jìn)度。
其中鋼筋籠滾焊機(jī)是所有橋梁工程的必備利器。比傳統(tǒng)的繞筋機(jī)效率高,工件標(biāo)準(zhǔn),符合 標(biāo)準(zhǔn)。



繞筋機(jī)膠輥安裝;打開(kāi)所有軸承蓋并置放于機(jī)架下方(軸承蓋不能互換),中間向兩邊開(kāi)始安裝膠輥。注意二個(gè)問(wèn)題;①膠輥軸與軸承套保持同心狀態(tài),避免強(qiáng)行配合。②軸承套臺(tái)肩均朝向中間。
數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)是一款具有先進(jìn)數(shù)控系統(tǒng)的裝機(jī)用鋼筋籠自動(dòng)化加工裝備。鋼筋籠滾焊機(jī)也有些人稱之為鋼筋籠成型機(jī)鋼筋滾籠機(jī)滾焊機(jī)等,其實(shí)都是同一款產(chǎn)品。場(chǎng)地對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)型設(shè)備,加工區(qū)至少M(fèi)*M,地面硬化;原材料區(qū)另計(jì);成品籠子和原料的裝卸需吊裝設(shè)施;老設(shè)備場(chǎng)地相應(yīng)人員人/班,工期緊時(shí),可分兩班機(jī)具除主設(shè)備滾焊機(jī)外,還需切斷機(jī)臺(tái)對(duì)焊機(jī)臺(tái)以上鋼筋連接設(shè)備臺(tái)以上電力全部機(jī)具總功率約KW產(chǎn)量分鐘/節(jié)M直徑,M長(zhǎng)籠子,約合噸/天。



7,繞筋,主筋可雙筋同時(shí)制作。
8,鋼筋繞筋機(jī)自動(dòng)上料采用智能化控制,可使大型鋼筋籠作更加簡(jiǎn)單。
9,繞筋送料,調(diào)直結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),避免了以前鋼筋籠制作中繞筋較軟或較細(xì)時(shí),繞筋在主筋上形成菱形而非圓弧形的弊病
滾焊機(jī)一般包括軌道架、滾焊裝置、提供綁扎鋼絲的供料架和牽引裝置,其中牽引裝置用于夾持和帶動(dòng)鋼筋籠移動(dòng),在這個(gè)過(guò)程中滾焊裝置在多根鋼筋上纏繞并焊接繞絲。但由于供料架架設(shè)于牽引裝置和滾焊裝置之間,在使用過(guò)程中,必須將牽引裝置上的夾頭部分穿過(guò)供料架,達(dá)到靠近滾焊裝置的附近;而牽引機(jī)構(gòu)的空間位置決定其掃動(dòng)區(qū)域必然是完全包裹鋼筋籠的,也就是常規(guī)狀態(tài)下?tīng)恳龣C(jī)構(gòu)將鋼筋籠牽引拉出至十幾米的過(guò)程中無(wú)法得到支撐,而鋼筋籠在焊接的過(guò)程中必然會(huì)存在一定的熱量以導(dǎo)致鋼筋籠的強(qiáng)度略微下降;以上因素均將導(dǎo)致鋼筋籠在成型過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生一定的彎曲,從而導(dǎo)致鋼筋籠的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度有所變化,不利于后期的電線桿制作。
產(chǎn)品
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