維曼租賃的產(chǎn)品有美國原裝進口康明斯中美合資康明斯、山東濰柴、上海東風、日本三菱、德國奔馳、道依茨等世界名牌柴油發(fā)電機組。專業(yè)維修保養(yǎng)康明斯、勞斯萊斯、三菱、卡特比勒、富豪、道依茨等各種世界知名品牌發(fā)電機組。 長期提供各品牌發(fā)電機組出租租賃可提供年租、月租。長期收購康明斯、勞斯萊斯、富豪、三菱等二手閑置柴油發(fā)電機組。為了感謝廣大客戶對嘉誠發(fā)電機租賃部多年的支持，我們將以誠信為本、薄利多銷 我們秉著“客戶至上、信譽 ”經(jīng)營理念，本著“真誠、守信、優(yōu)質、”的精神。為客戶提供率的服務。 我們?yōu)槟峁┓判牡脑O備，供您放心地租賃。我們將以熱忱的服務，先進的設備，**的技術，嚴格的管理，良好的服務，期待著與您的合作，希望我們的服務能給您創(chuàng)造更大的效益！公司主要以出租柴油發(fā)電機，靜音發(fā)電機等發(fā)電設備租賃為主的企業(yè)。設備可廣泛應用于公路、鐵路、機場、工廠、醫(yī)院、船舶、大廈、通訊、礦山??******?、管道清洗、工程機械等領域，是施工單位、租賃公司或個人的理想之選發(fā)電機組功率范圍15KW-1100KW，具體規(guī)格有15KW、30KW、75KW、100KW、120KW、200KW、250KW、350KW、400KW、500KW、600KW、800KW、1000KW、1100KW等。進口品牌包括：沃爾沃，康明斯，奔馳，寶馬，大宇，三菱；國產(chǎn)品牌有上柴，濟柴，濰柴等供客戶選則并及時快捷的服務于我們的客戶，使客戶在較短的時間內(nèi)使用到設備與我們的優(yōu)質服務，及時投入到施工中，并且公司派專業(yè)人員現(xiàn)場安裝、調試、24小時維護，確保您的施工順利進行,不斷滿足您的需要！ 貼心式的服務，不斷改善，永績經(jīng)營！新華東發(fā)電機的企業(yè)宗旨：以人為本，質為命，高素質的人才與優(yōu)質的服務，在同行業(yè)中樹立起良好的企業(yè)形象，并積極開拓國內(nèi)外市場，時刻把握客戶的需求，爭取與科學同步、與時代同步 一級技術保養(yǎng)：（50-80小時）在日常維護的內(nèi)容上增加 1、清潔空氣濾清器，必要時更換； 2、更換柴油濾清器、空氣濾清器、水濾器； 3、檢查檢查傳動皮帶的緊張程度； 4、對所有注油嘴、潤滑部位加潤滑油； 5、更換冷卻水。 二級技術保養(yǎng)：（250-300小時）在日常維護和一級保養(yǎng)的內(nèi)容上增加 1、清洗活塞、活塞銷、氣缸套、活塞環(huán)、連桿軸承并檢查其磨損情況； 2、檢查滾動主軸承內(nèi)外圈有沒松動現(xiàn)象； 3、冷卻水系統(tǒng)水道內(nèi)的水垢、泥沙； 4、氣缸燃燒室和進排氣道內(nèi)的積炭； 5、檢查氣門、氣門座、推桿和搖臂等配合磨損情況，并進行研磨調整； 6、清洗渦輪增壓器轉子積炭，檢查軸承、葉輪磨損情況，必要時應予以修換； 7、檢查發(fā)電機與柴油機聯(lián)接器螺栓是否松動、滑牙，發(fā)現(xiàn)問題應予修換。 三級技術保養(yǎng)：（500-1000小時）在日常維護、一級保養(yǎng)、二級保養(yǎng)的內(nèi)容上增加 1、檢查調整噴油提角； 2、清洗燃油箱； 3、清洗油底殼； 4、檢查噴油咀霧化情況。

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柴油發(fā)電機組的基本原理和結構
  柴油機驅動發(fā)電機運轉，將柴油的能量轉化為電能，根據(jù)其用途的不同，可分為陸用柴油發(fā)電機組及船用柴油發(fā)電機組；如果按品牌的不同，可分為國產(chǎn)柴油發(fā)電機組和進口柴油發(fā)電機組； 按轉速不同，可分為低速發(fā)電機組和高速發(fā)電機組。

 基本原理

柴油機驅動發(fā)電機運轉，將柴油的能量轉化為電能。在柴油機汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣弗列加濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行， 稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉動的力量，從而帶動曲軸旋轉。將無刷同步交流發(fā)電機與柴油機曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機的旋轉帶動發(fā)電機的轉子，利用‘電磁感應’原理，發(fā)電機就會輸出感應電動勢，經(jīng)閉合的負載回路就能產(chǎn)生電流。這里只描述發(fā)電機組基本的工作原理。要想得到可使用的、穩(wěn)定的電力輸出，還需要一系列的柴油機和發(fā)電機控制、保護器件和回路。

結構分析

一臺普通型柴油發(fā)電機組主要由柴油機、發(fā)電機以及控制系統(tǒng)三部分組成，柴油機和發(fā)電機有兩種連接方式，一為柔性連接，即用連軸器把兩部分對接起來，二為剛性連接，用高強度螺栓 將發(fā)電機鋼性連接片和柴油機飛 連接而成，目前市場上的柴油發(fā)電機組使用剛性連接的比較 多一些，柴油機和發(fā)電機連接好之后安裝在公共底架上，然后配上各種起保護作用的傳感器，如 水溫傳感器，通過這些傳感器，直觀地把柴油機的運行狀態(tài)顯示給操作員，而且有了這些傳感器， 就可以設定一個上限，當達到或超過這個限定值的時候控制系統(tǒng)會預先報警，這個時候如果操作 員沒有采取措施，控制系統(tǒng)會自動將機組停掉，柴油發(fā)電機組就是采取這種方式起自我保護作用 的。傳感器起接收和反饋各種息的作用，真正顯示這些數(shù)據(jù)和執(zhí)行保護功能的是柴油發(fā)電機組 的控制系統(tǒng)，控制屏一般安裝在發(fā)電機上，稱為背包式控制屏，也有部分是獨立一個屏放置在操 作室內(nèi)，稱為分體式控制屏，控制屏通過電纜和發(fā)電機以及傳感器連接，分別顯示電參數(shù)和柴油

機運行參數(shù)。此外 , 發(fā)電機組還有底盤、聯(lián)軸器、散熱器、燃油箱 , 有的還裝設有消聲器和外罩。