山東智堯橋梁護欄

施工現(xiàn)場的臨邊防護，是保證施工人員人身的重要防護設施。傳統(tǒng)臨邊防護的立柱多采用鋼管或鋼筋，防護網(wǎng)多采用塑料密目網(wǎng)，底座多采用焊接方式固定或直接放置等方式，此種防護方法無法滿足規(guī)范要求的防護標準，且安裝不方便，外觀形象差，無法達到施工現(xiàn)場文明生產(chǎn)的要求。針對以上問題，蕓赫橋梁研發(fā)中心經(jīng)過細心調(diào)研、合力攻關，研發(fā)出的通用型橋梁施工臨時護欄，徹底解決各種施工環(huán)境下的臨邊防護問題。

 

方案優(yōu)勢：

多功能性：針對不同施工臨邊環(huán)境，專門設計四種類型底座，不但可以用于橋梁施工，也適用于建筑施工場地的四口、五臨邊、通道等方面，適用范圍非常廣泛。

 

 

 

 

 

 

不銹鋼護欄

不銹鋼護欄結構一般分為主桿和立柱，主桿也經(jīng)常被稱為主管（比如，樓梯護欄扶手部位即是我們所說的主管）。立柱也可以稱之為立管，就是用來支撐主管的。

主管的壁厚按照 的標準是1.2mm，不銹鋼護欄在生活中經(jīng)常見到，比如樓梯護欄、陽臺護欄、橋梁護欄等等。不銹鋼護欄有許多優(yōu)點，因此得到了大虞圍的普及。生活中經(jīng)常見到的不銹鋼護欄有樓梯護欄，陽臺護欄是不銹鋼的也比較多；橋梁護欄大多數(shù)都還是水泥或者大理石的，不銹鋼橋梁護欄還比較少。

產(chǎn)品區(qū)別

不銹鋼管和不銹鋼復合管的區(qū)別

不銹鋼復合管：材質(zhì)為鐵管，外面包裹著不銹鋼層，比較堅固，管口封閉良好的情況下可保證其防銹期限與純不銹鋼無異。

橋梁護欄是指設置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。劃分橋梁護欄的類型方法很多，除按設置位置劃分外，還可按構造特征、防撞性能等劃分。按設置位置可分為橋側護欄、橋梁中央分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄；按構造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄；按防撞性能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。一般常見的護欄形式有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。橋梁護欄形式的選擇，首先應根據(jù)公路等級，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結構、經(jīng)濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時，可采用抽換式護欄。