塔機(jī)的基本參數(shù)就是指塔機(jī)的高度、臂長(zhǎng)及臂端(即塔機(jī)大臂的遠(yuǎn)端) 吊重。除極特殊的情況外，塔機(jī)的 吊重一般不需考慮。根據(jù)建筑物的長(zhǎng)、寬、高尺寸即可初步確定塔機(jī)的臂長(zhǎng)。臂長(zhǎng)以保證能夠覆蓋全部工程并稍有余量為宜。目前經(jīng)常見(jiàn)到的塔機(jī)，臂長(zhǎng)一般為30m、40m、50m、55m、60m、70m、幾種，更大臂長(zhǎng)的塔機(jī)受現(xiàn)場(chǎng)其他條件的限制很少用到，選用時(shí)需謹(jǐn)慎。塔機(jī)的高度只要比建筑物的 度高出10～15m即可。臂端吊重則由土建施工人員給出需起吊的物體重量決定。一般框架結(jié)構(gòu)式的建筑物，因塔機(jī)需要吊運(yùn)混凝土斗，臂端的吊重較大；而現(xiàn)在混凝土結(jié)構(gòu)的高層建筑，對(duì)此要求就較低。以上3個(gè)參數(shù)確定后，塔機(jī)的類型就可以初步確定。

 （11）在軌道行走的塔吊，處于90°彎道上，禁止起吊重物
   塔吊行走時(shí)，四個(gè)支承點(diǎn)沿曲線軌道行駛，由于內(nèi)、外軌道的曲率不同，引起行走輪的橫向位移（此位移的距離，大大超過(guò)行走輪輪緣與鋼軌的正常間隙），此位移值與轉(zhuǎn)彎半徑大小有關(guān)，半徑越大，位移值越小。像TQ3— 8型塔吊是利用底座門(mén)架活動(dòng)端，在行走機(jī)構(gòu)的樞軸裝置，臺(tái)車能繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)角度，在內(nèi)軌行駛（內(nèi)軌半徑?。┮钥朔拾霃讲煌餐D(zhuǎn)彎的情況。在這種條件下，再吊運(yùn)重物，就會(huì)使塔吊失穩(wěn)，但當(dāng)半徑夠大時(shí)，可以滿足正常工作條件，仍可以吊重作業(yè)。