鋼塑多向土工格柵應用領域：

   1.、適用于各種公路、鐵路、機場的路基增強路面增強。

   2、適用于大型停車場和碼頭貨場等較久性承載的地基增強。

   3、適用鐵路、公路的邊坡防護。

   4、適用的涵洞增強。

   5、適用于單向拉伸土工格柵增強后的土坡的二次增強.進一步增強土坡.防止水土流失。

   鋼塑多向土工格柵工程作用：  

     1、多向土工格柵強度大、蠕變小、適應各類環(huán)境土壤.完全可以滿足高等級公路中的高大擋墻使用。

  2、多向土工格柵能有效的提高加筋承載面的嵌鎖、咬合作用、極大程度的增強地基的承載力、有效的約束土體的側向位移.增強地基穩(wěn)固性能。

 3、多向土工格柵與傳統格柵相比更具有強度大、承載力強、抗腐蝕、防老化、摩擦系數大、孔眼均勻、施工方便、使用壽命長等特點。

  4、多向土工格柵更適應于深海作業(yè)、堤岸加固.從根本上解決了其他材料做石籠因長期受海水沖蝕而造成的強度低、耐腐蝕性能差、使用壽命短等技術難題。

  5、多向土工格柵能有效的避免在施工過程中被機具碾壓、破壞而造成的施工損傷土工格柵。

      格柵的強度應該是均勻的，這樣格柵在土壤中就被張緊了。單向土工格柵的包裹性良好，韌性強，已經有很好沿海城市用來包裹石塊進行填海作業(yè)，具有腐蝕性的海水都對該產品沒有什么性能影響，那么用在淡水河道斜坡更是不在話下。我國在多年前采用鐵絲網包裹石塊填海，不到1年時間就發(fā)現鐵絲網被海水腐蝕殆盡，而采用塑料材質的土工格柵則不會擔心被腐蝕。第工人鋪設過程中，注意嚴禁行駛中的車輛碾壓，以免造成車輪夾帶格柵造成格柵損壞；土工格柵用來作為拉筋材料鋪設與砂土層中，形成加筋層，是目前鐵路普遍采用的加固路基方法，結合具體的施工效果可以看到，土工格柵用于京張鐵路，可以整體性提高路基穩(wěn)定性，減小路堤沉降現象，均化基底壓力。保證施工性能上。