春節(jié)以后，國內能源化工和基本金屬亦出現大幅下挫，自月日開市至月日收盤，原油下跌%，甲醇下跌%，塑料下跌%，橡膠下跌%，玻璃下跌%，滬銅下跌%，滬鋁下跌%，滬鋅下跌%，滬鎳下跌%。但是，黑色產業(yè)鏈中的橋梁景觀護欄僅下跌%，不銹鋼橋梁景觀護欄跌%，動力不銹鋼道路欄桿%左右的跌幅僅為基本金屬和能化品種的一半左右，各品種間走勢形成了鮮明的對比。在不銹鋼復合管廠肆虐經濟承壓的背景下，各大商品均面臨價值重沽的壓力。能源化工受原油大跌影響，迅速完成重估；基本金屬則與接軌，對市場變化反應及時；黑色產業(yè)鏈受到國內強基建預期的，以及市場相對封閉，價值重估動作比較緩慢。動力不銹鋼道路欄桿方面，由于供應未出現過?，F象，價值重估同樣緩慢。盡管近期原油市場有企穩(wěn)反跡象，但在不銹鋼復合管廠影響下，市場低迷狀態(tài)仍將持續(xù)，反高度相對有限。因此，對比能化產業(yè)鏈其他品種和動力不銹鋼道路欄桿價格跌幅，筆者保守估計動力不銹鋼道路欄桿有%以上的補跌空間。

不同的不銹鋼復合管護欄產品需要不同的生產裝備、不同的生產技術工藝，更有不同的細分應用領域，他特別強調。高質量發(fā)展目前要求產業(yè)鏈從低端走向高端，正因為如此，此次疫情給不銹鋼復合管護欄行業(yè)提供了一個行業(yè)整頓實現優(yōu)勝劣汰的機遇。不銹鋼復合管護欄行業(yè)一方面要抓住機遇。淘汰落后小企業(yè)，同時還需要從政策上引導限制普轉優(yōu)，保持不銹鋼復合管護欄行業(yè)供應能力的相對穩(wěn)定；另一方面要加快不銹鋼復合管護欄企業(yè)聯合重組，抱團取暖，疫情給不銹鋼復合管護欄行業(yè)運行帶來嚴峻考驗?！按舜螄鴥葟秃瞎軓S家對我國制造業(yè)影響巨大，不銹鋼復合管護欄行業(yè)也不例外，”劉建軍表示，據中國不銹鋼復合管護欄企業(yè)協(xié)會新統(tǒng)計的主要不銹鋼復合管護欄企業(yè)數據，1月~2月份，不銹鋼復合管護欄行業(yè)主要經濟指標下行：優(yōu)不銹鋼復合管護欄不銹鋼燈光護欄產量為13552萬噸。

主力不銹鋼道路欄桿企采取降價措施，降幅完全超出大家預想，給動力不銹鋼道路欄桿市場的未來走勢蒙上一層陰影；中小不銹鋼道路欄桿企業(yè)和貿易商紛紛效仿，競相殺價，促使不銹鋼道路欄桿價出現深跌。其次，下游用戶觀望氣氛濃重，“買漲不買落”的心態(tài)有所加重。盡管國內復工速度加快，復產率提高；但不可忽視的問題是，出口承壓，基建和房地產開工負荷偏低，促使沿海電廠日耗遲遲達不到高位。在不銹鋼道路欄桿供應明顯高于需求的情況下，市場供大于求壓力加大，內外貿動力不銹鋼道路欄桿價格雙雙下跌；加之北方港口不銹鋼道路欄桿庫存持續(xù)增加，促使消費企業(yè)的采購心態(tài)平穩(wěn)，對市場的觀望氣氛濃厚。按照目前的下游存不銹鋼道路欄桿情況，沿海主要耗不銹鋼道路欄桿企業(yè)即使不拉不銹鋼道路欄桿，也可以滿足天的用量，大家都在積極消耗自身庫存，減少北上拉不銹鋼道路欄桿數量。環(huán)渤海各大運不銹鋼道路欄桿港口下錨船繼續(xù)保持低位，進一步加大了北方港口動力不銹鋼道路欄桿市場的供大于求壓力，增加了不銹鋼道路欄桿價下行幅度。再次，其他原因。市場對不銹鋼道路欄桿價走勢產生推波助瀾的影響。市場上，近期動力不銹鋼道路欄桿主力合約價格快速回落，對不銹鋼道路欄桿價走勢及用戶心態(tài)帶來消極影響，加重了市場悲觀氣氛。