在鋼價與礦價背離，供大于求矛盾再次凸顯和冬儲意愿平淡的多重因素作用下。從數據看來有人預計2019年12月重點鋼鐵大中型鋼鐵企業(yè)的虧損面或將繼續(xù)擴大。整個行業(yè)并不樂觀。在銀行不斷收貸的情況下，鋼廠為了維持不被銀行收貸，勢必需要保持活躍的生產活動，因此從這個層面來看，未來鋼廠減產動力并不足。因此，筆者認為，下半年我國鋼材供應過剩的大格局不會被打破，反而會在鋼廠開工率及穩(wěn)增長發(fā)力預期增強的情況下增產的情況，總體來看，耐候鋼板供應還將繼續(xù)高位運行。在接下來的下半年，隨著穩(wěn)增長發(fā)力，耐候鋼板市場心恢復，中國鋼鐵網分析認為，今年下半年國內鋼價或整體呈現先揚后抑走勢，8月份左右鋼價或迎來年內反彈高點，隨后因需求金九銀十高位盤整回調，在后一個季度，因需求淡季及冬儲行情消失而重歸年內低位水平。

周四小幅反彈，但市場對后市依然看空，下游用戶持幣待購，觀望居多，即使有采購計劃，也是隨用隨采，需求持續(xù)萎縮。鋼廠噸鋼虧損在100元/噸以上，再次接單的話，鎖價將更低。在鋼廠未有檢修，減產計劃的情況下，市場很難負荷如此大的供應量。<br>隨著市場價格的暴跌，商家恐慌拋售，急于出貨，降低損失，故競相殺跌，導致價格加速下調。耐候鋼板供應壓力激增處于價格洼地的邯鄲市場中板價格已跌至1990-2000元/噸。本周鋼廠鎖價以一單一議為主。周三礦石跌停后跌破2000元/噸后，價格只能繼續(xù)下探尋找支撐位。據悉，敬業(yè)中板鎖價降至1950元/噸，接單較差，而普陽，文豐報價2050元/噸，按照當時市場價格，加上運費，市場對鎖價的定位已經下探至1900元/噸一線，但鋼廠暫時還未接受該報價。

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