合金鋼管的工業(yè)運行情況

(I)生產(chǎn)達到空前的高度。2013年上半年，中國粗鋼產(chǎn)量為3.9億噸，同比增長7.4%，比上年同期增長5.6%。在前六個月，粗鋼產(chǎn)量為每日215.4萬噸，相當于全年7.86億噸粗鋼產(chǎn)量。其中，2月份達到創(chuàng)紀錄的2.208億噸，而3月至6月則回落，但仍保持在210萬噸以上。，1 - 6月，重點大中型鋼鐵企業(yè)的粗鋼產(chǎn)量同比增長5.5%，低于全國平均增幅2%，但仍有60%的增幅來自于重點大中型鋼鐵企業(yè)。

(2)鋼材價格的低運行。2013年1月至6月，國內(nèi)鋼鐵市場整體低迷。隨著粗鋼產(chǎn)能的大量釋放，市場供需失衡，鋼材價格跌至下行通道，已經(jīng)持續(xù)了四個多月。截至2013年7月26日，鋼鐵價格指數(shù)從年初的6.6跌至100.48。鋼鐵行業(yè)協(xié)會(iron and steel association)對8類鋼鐵價格的主要統(tǒng)計數(shù)據(jù)從年初開始出現(xiàn)了不同程度的下降，平均降幅為5.7%。根據(jù)品種的變化，在中國鋼材生產(chǎn)中占比較大的建筑材料和鋼筋的價格分別下降了4.9%和6.7%，而中板和熱軋卷的價格分別下降了5.7%和9.7%。

(3)鋼材出口增長迅速。國內(nèi)鋼鐵市場供求失衡，刺激了企業(yè)出口。今年1 - 6月，中國鋼鐵出口總量達到3069萬噸，同比增長12.6%。進口鋼鐵683萬噸，下降1.8%，進口鋼坯和錠數(shù)32萬噸，增長50%。原材料凈出口2506萬噸，同比增長17.3%，占中國粗鋼產(chǎn)量的6.4%。在出口價格方面，1 - 6月期間出口的平均價格為624.3美元/噸，同比下降18%。董事會為835.2美元/噸，同比下降2.8%。

(4)煉鋼廠和社會股票的高運營。市場的供給和需求蔓延到流通領(lǐng)域，去年年底國內(nèi)鋼鐵庫存持續(xù)增長。3月15日， 水平為2252萬噸，比上年增加351萬噸，其中建筑鋼材1432萬噸，占總庫存的63.6%。然后，隨著季節(jié)性消費的增加，庫存逐漸減少，7月26日下降到1540萬噸。市場供大于求也推高了鋼鐵庫存，3月中旬鋼鐵庫存創(chuàng)紀錄，達到1451萬噸，較上年同期增長29.7%，6月下旬跌至1268萬噸，較上年同期增長29.9%，較2012年同期增長11.4%。

(5)煉鋼廠的利潤水平逐月下降。2013年上半年，冶金行業(yè)利潤達到736.9億元，同比增長13.7%。金屬冶煉和軋制加工利潤454.4億元，同比增長22.7%。1 -可以重點關(guān)注大中型鋼鐵企業(yè)，比行業(yè)整體利潤水平低得多，而月度下降，盡管利潤增長34%，但也只有28億元，銷售回報率為0.19%。今年5月，86家重點和中型鋼廠的利潤僅為1.5億元，環(huán)比下降5個月，虧損34個，虧損高達40%。

(6)固定資產(chǎn)投資在鋼鐵行業(yè)的增長顯著下降。2013年1月至6月，鋼鐵行業(yè)固定資產(chǎn)投資3035億元，較上年同期增長4.3%，黑色金屬冶煉和軋制投資2356億元，同比增長3.3%，比2012年同期下降6.1%;黑色金屬礦產(chǎn)投資67.9億元，同比增長7.8%，增速下降15個百分點。

合金管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。合金鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，合金鋼管是一種經(jīng)濟截面鋼材，廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用合金鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節(jié)約材料和加工工時，如滾動軸承套圈、千斤頂套等，當前已廣泛用鋼管來制造。合金鋼管還是各種常規(guī)武器不可缺少的材料，槍管、炮筒等都要鋼管來制造。合金鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長相等的條件下，圓面積 ，用圓形管可以輸送更多的流體。此外，圓環(huán)截面在承受內(nèi)部或外部徑向壓力時，受力較均勻，因此，絕大多數(shù)鋼管是圓管。

本周滬上鋼價穩(wěn)中趨漲，關(guān)于下周合金鋼管行情，提示大家關(guān)注如下幾個方面：
其一、需求要素。本周滬上鋼價以穩(wěn)為主，終端用戶只是按需零星補庫，兩頭商備貨也仍然消極，全體出貨量堅持在低位。而以后滬上陰陰雨雨的黃梅天還在持續(xù)，據(jù)天氣預(yù)告下周仍將閱歷一次分明的降水進程，同時以后房地產(chǎn)及施工企業(yè)資金普遍緊張，終端需求短期呈現(xiàn)分明改善的能夠性不大。
其二、供應(yīng)要素。6月上旬和中旬重點鋼鐵企業(yè)粗鋼日均產(chǎn)量連創(chuàng)新高，顯示以后鋼企在有盈利的狀況下，消費積極性仍然較高。但以后國際鋼廠出口接單狀況不錯，且局部鋼廠受資金緊張制約產(chǎn)能釋放缺乏，總體國際市場新增資源投放無限。全國鋼廠庫存和市場庫存算計 去年同期已下降200萬噸左右，顯示以后市場供給壓力并不會成為次要矛盾。
其三、本錢要素。本周出口礦價在局部鋼廠及貿(mào)易商短期補庫帶動下呈現(xiàn)分明反彈，但以后港口庫存仍然高企，融資礦風險尚未完全消弭，國際次要礦山紛繁進步7月份粉礦折扣，反映出主流礦山銷售壓力仍然較大，出口礦價上升幅度無限。而以后煤炭企業(yè)庫存壓力普遍較大，次要大型煤企下調(diào)出廠價錢，7月份國際合金鋼管價錢仍能夠小幅下跌。顯示出以后情勢下本錢對鋼價支撐仍然疲弱。
其四、資金要素。隨著年中時點的平安渡過以及央行、銀監(jiān)會相繼推出定向?qū)捤烧?，近期微觀層面資金趨于寬松，資金利率也延續(xù)回落。但鋼鐵行業(yè)仍然短少資金流入，且資金成績有再度減速發(fā)酵的趨向，局部鋼企的破產(chǎn)重組將減輕市場對行業(yè)資金的失望心情。資金緊張仍然是制約國際鋼價走勢的重要要素。
綜合概括而言，筆者以為，近期國際鋼價總體表現(xiàn)為上下兩難場面，一方面鋼價已處于歷史低位，地方到中央微安慰措施的不時加碼波動了市場決心，鋼價持續(xù)下行空間非常無限；另一方面市場真實需求繼續(xù)不見惡化，鋼鐵企業(yè)資金成績再度發(fā)酵，減輕了市場對行業(yè)資金的失望心情，鋼價反彈也阻力重重。在影響鋼價走勢的多空天平未發(fā)作本質(zhì)改動之前，估計國際合金鋼管仍將橫盤整理。