金屬制梁柱式護(hù)欄 防撞護(hù)欄
金屬制橋梁護(hù)欄的立柱和橫梁是橋梁護(hù)欄的受力構(gòu)件，需要具有良好的吸收車輛碰撞能量的特性，同時(shí)也要便于加工和安裝，表5-1和表5-2是國內(nèi)外常用的橋梁護(hù)欄橫梁形式和立柱斷面形式。其中橫梁標(biāo)準(zhǔn)長度為,~0crll，立柱標(biāo)準(zhǔn)間距為．~]0cnl或~OcHI。金屬制護(hù)欄在構(gòu)造上應(yīng)滿足以下幾點(diǎn)：
①護(hù)輪帶高度D小于10cra，且未超出護(hù)欄面(H=0)時(shí)，防撞等級為PL3、PL2、PLl的
當(dāng)護(hù)輪帶伸出護(hù)欄正面(25cm~<H~<50cm)，且護(hù)輪帶高度D~>25cm時(shí)，防撞等級為PL3、PL2的護(hù)欄。
下面為大家介紹一下鐵藝護(hù)欄的表面裝飾：鐵藝護(hù)欄表面的裝飾效果漆豐富多彩,大都是采用進(jìn)口油漆手繪而成,既古樸、典雅,又時(shí)尚、潮流.為經(jīng)典的表面裝飾效果有青古銅色、紅古銅色、古銅金、黑金邊、銅金邊、邊等.為了保證裝飾涂(鍍)層與鐵藝制品表面有良骸?
  下面為大家介紹一下鐵藝護(hù)欄的表面裝飾：鐵藝護(hù)欄表面的裝飾效果漆豐富多彩,大都是采用進(jìn)口油漆手繪而成,既古樸、典雅,又時(shí)尚、潮流.為經(jīng)典的表面裝飾效果有青古銅色、紅古銅色、古銅金、黑金邊、銅金邊、邊等.為了保證裝飾涂(鍍)層與鐵藝制品表面有良骸?
  下面為大家介紹一下道路護(hù)欄作工藝：高速公路是從80年代發(fā)展起來的，它對國民經(jīng)濟(jì)和社會的發(fā)展起著重要的影響作用。，遍防腐處理是鍍鋅，耐腐蝕性極強(qiáng)，第二遍是噴、浸塑，各種顏色的噴、浸塑令您耳目一新。

周末防撞護(hù)欄均弱勢下調(diào)，鋼協(xié)會議提出降產(chǎn)量，增進(jìn)口，減出口。而鐵礦石港口庫存雖小降，但落實(shí)減產(chǎn)影響需求仍然大于供應(yīng)，短預(yù)計(jì)原料鐵礦石今日跟跌下調(diào)。今日鐵礦石港口現(xiàn)貨報(bào)盤預(yù)計(jì)跌5-10元。供應(yīng)方面，山西地區(qū)環(huán)保限產(chǎn)趨嚴(yán)執(zhí)行，當(dāng)?shù)夭糠纸蛊笥胁煌潭认蕻a(chǎn)，其余焦企生產(chǎn)暫未有影響，然本次環(huán)保檢查持續(xù)時(shí)間較長，后期限產(chǎn)范圍或有擴(kuò)大預(yù)期，且貿(mào)易商投機(jī)需求增加，焦炭庫存稍有下降。需求方面，河北地區(qū)個別鋼廠高爐恢復(fù)生產(chǎn)，開工率略有回升，然目前環(huán)保限產(chǎn)政策仍嚴(yán)格執(zhí)行，鋼廠開工仍維持低位，對焦炭需求有所壓制，多數(shù)鋼廠繼續(xù)按需采購為主，預(yù)計(jì)短期內(nèi)焦炭市場繼續(xù)持穩(wěn)運(yùn)行。周末唐山鋼坯直發(fā)成交表現(xiàn)一般偏弱，隨著近期外地鋼坯資源流入量不斷增加，主流坯價(jià)承壓調(diào)降，加上下游成品材方面恐高心態(tài)影響下走勢轉(zhuǎn)弱，市場偏空心態(tài)漸濃，但考慮到本地市場鋼坯缺口仍大，故預(yù)計(jì)短期防撞護(hù)欄價(jià)格持穩(wěn)整理。

淺談不銹鋼護(hù)欄和不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的材質(zhì)區(qū)別

不銹鋼復(fù)合管：材質(zhì)為鐵管，外面包裹著不銹鋼層，比較堅(jiān)固，管口封閉良好的情況下可保證其防銹期限與純不銹鋼無異。
不銹鋼管：整個管都為不銹鋼的較輕，承重能力沒有復(fù)合管好，但是不容易生繡，價(jià)格昂貴。
不銹鋼復(fù)合鋼管由不銹鋼和碳素結(jié)構(gòu)鋼兩種金屬材料采用無損壓力同步復(fù)合成的新材料，兼具不銹鋼抗腐蝕耐磨和卓越美麗的外表，以及碳素鋼良好的抗彎強(qiáng)度及抗沖擊性。