上必須排列整齊作業(yè)野良好的地基之上，機(jī)身和地錨必須牢固。要求啟閉機(jī)與導(dǎo)向滑輪中心線應(yīng)垂直對(duì)正，啟閉機(jī)距離滑輪一般應(yīng)不小于十五米。、在調(diào)裝作業(yè)前，應(yīng)檢查鋼絲繩、離合器、制動(dòng)器、棘輪，傳動(dòng)滑輪等，確定可靠，方可操作。鋼絲繩在卷筒上必須排列整齊，作業(yè)野良好的地基之上機(jī)。
滲漏閘門(mén)定位牢固中zui少需保留三圈。在作業(yè)時(shí)，不準(zhǔn)有人跨越啟閉機(jī)的鋼絲繩經(jīng)防止出現(xiàn)意外。、在吊運(yùn)重物需在空中停留時(shí)，除使用制動(dòng)器外，并應(yīng)用棘輪卡牢。操作時(shí)，嚴(yán)禁擅自離開(kāi)崗位。、工作中要聽(tīng)從指揮人員的，不明或可能引起事故時(shí)。應(yīng)暫停操作，待弄清情況后方可繼續(xù)作業(yè)。作業(yè)中突然停電，應(yīng)立即拉開(kāi)閘刀，并將運(yùn)送物件放下。、安裝完后二次澆筑部分（地腳螺栓、墻管、門(mén)框與墻面間隙等）砂漿必須密實(shí)無(wú)滲漏。、閘門(mén)定位牢固中zui少需保留三圈。
的連接情況如有松動(dòng)可靠。傳動(dòng)軸與螺桿在同一中心。閘門(mén)框的橫向水平度偏差和縱向垂直偏差均應(yīng)小于/。.閘門(mén)門(mén)板在閘槽內(nèi)應(yīng)能靈活起落，關(guān)緊時(shí)緊密，楔塊均勻，緊密。.啟閉機(jī)應(yīng)加注油，外露絲桿涂抹黃油，電驅(qū)動(dòng)時(shí)必須使手輪脫扣以免傷人。螺桿式啟閉機(jī)的使用啟閉機(jī)的正確使用和必要的工作，對(duì)保證啟閉機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)起著決定性作用，操作時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：（）操作前應(yīng)檢查各部分的螺栓堅(jiān)固情況，尤其是聯(lián)軸節(jié)，連接軸的連接情況，如有松動(dòng)可靠傳動(dòng)軸與螺桿在。
中會(huì)夾些鐵屑銅末等，應(yīng)立即擰緊。（）操作時(shí)應(yīng)注意指示器的指針位置，借以了解閘門(mén)啟閉位置。（）各種傳動(dòng)部分齒輪的油.在螺桿式啟閉機(jī)安裝時(shí)涂足后，一般可用～個(gè)月。螺桿在使用時(shí)，應(yīng)隨時(shí)注意涂足黃油，保證良好。（）在新啟閉機(jī)使用初期的個(gè)月中，由于零件的磨損油中會(huì)夾些鐵屑、銅末等應(yīng)立即擰緊操。
按規(guī)定的閉門(mén)力使用，它在使用時(shí)零件的磨損，影響很大，故應(yīng)注意保持油。一般在使用初期，每隔周應(yīng)換新油次，約換～次后，零件表面處呈現(xiàn)較光潔狀態(tài)時(shí)，才可以油調(diào)換期限。（）安裝在露天的啟閉機(jī)，如遇風(fēng)、雪、霜、雨后，應(yīng)注意螺母的防銹工作，及時(shí)的銹跡，加涂黃油，以保證啟閉機(jī)強(qiáng)度。（）要定期檢查螺母的磨損情況，如磨損嚴(yán)重，應(yīng)及時(shí)調(diào)換新螺母。（）螺桿長(zhǎng)度應(yīng)與所允許的閉門(mén)力相適應(yīng)，使用時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定的閉門(mén)力使用，它在使用時(shí)零件的磨。
采用雙吊點(diǎn)啟閉機(jī)不得超過(guò)。閉門(mén)力與彈簧情況啟閉機(jī)的螺桿式啟閉機(jī)可承受壓力及拉力。使用范圍較廣。常發(fā)生的故障有螺桿彎曲和承重螺母與推力軸承的磨損等。訂購(gòu)流程:.收到客戶采購(gòu)清單，為客戶提品型與報(bào)價(jià)（價(jià)格清單）。.具體商定：交貨期、特殊要求等事宜。訂購(gòu)須知：本廠閘門(mén)供貨成套范圍為閘門(mén)、啟閉機(jī)、絲桿、傳動(dòng)軸等?？蛻魬?yīng)提供閘門(mén)安裝土建結(jié)構(gòu)圖。般分為手動(dòng)和電動(dòng)控制兩種，當(dāng)閘門(mén)或堰門(mén)寬高比值較大時(shí)，采用雙吊點(diǎn)啟閉機(jī)。？不得超過(guò)閉門(mén)力與彈。

修2減速器在運(yùn)行現(xiàn)象，產(chǎn)生啃軌的原因很多，其中軌道安裝不直，運(yùn)行機(jī)構(gòu)組裝及車輪安裝偏斜等會(huì)造成啃軌現(xiàn)象，應(yīng)查明原因之。注意要把正常的導(dǎo)向與啃軌區(qū)別開(kāi)來(lái)，輪緣挨著軌道側(cè)面走并有輕微的摩擦不應(yīng)算啃軌，啃軌指的是嚴(yán)重的輪緣與軌道的抵觸，運(yùn)行起來(lái)往往發(fā)出響聲或震動(dòng)，并使車輪輪緣劇。烈磨損的現(xiàn)象。水電站門(mén)式清污機(jī)三、起升機(jī)構(gòu)1.在起升機(jī)構(gòu)工作期間，應(yīng)注意電動(dòng)機(jī)的溫度，不得過(guò)熱，過(guò)熱時(shí)應(yīng)停車檢修。2.減速器在運(yùn)行現(xiàn)象產(chǎn)生啃軌的原因。
紋或軸承徑向間隙增大期間，潤(rùn)滑油必須清潔，潤(rùn)滑油性能及換油時(shí)間必須符合圖紙規(guī)定；換油時(shí)應(yīng)殼內(nèi)污物，并用煤油清洗殼體內(nèi)腔和其它零件。3.鋼絲繩表面要涂足夠的潤(rùn)滑油；鋼絲繩要定期進(jìn)行。檢查，并根據(jù)起重機(jī)械規(guī)程規(guī)定GB6067的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)鋼絲繩是否可以繼續(xù)使用進(jìn)行判定，達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的鋼絲繩不得繼續(xù)使用。4.各軸承內(nèi)外圈的滾道、滾珠（柱）表面產(chǎn)生磨損條紋、剝落小坑、裂紋或軸承徑向間隙增大期間潤(rùn)滑油必須清潔。
繩槽已不能起到正確引到0.2mm時(shí)應(yīng)換新。5.制動(dòng)輪輪徑磨小超過(guò)5mm，或表面磨出大于4mm深的溝槽時(shí)應(yīng)報(bào)廢。6.聯(lián)。軸器應(yīng)按規(guī)定潤(rùn)滑，定期檢查潤(rùn)滑、密封以及有否軸向位移等的松動(dòng)現(xiàn)象，每年不少于一次對(duì)聯(lián)軸器齒輪磨損程度的檢查。當(dāng)齒輪聯(lián)軸器的齒輪磨損或損壞部分達(dá)到原齒厚的10%，螺栓孔或滑鍵磨損嚴(yán)重，機(jī)構(gòu)反7.卷筒組的繩槽部分易磨損，當(dāng)磨損至繩槽已不能起到正確引到02mm時(shí)應(yīng)換新。
手動(dòng)啟閉機(jī)控制但為了減輕導(dǎo)鋼絲繩排列會(huì)出現(xiàn)亂繩現(xiàn)象時(shí)應(yīng)更換新卷筒。8.當(dāng)齒輪表面點(diǎn)蝕剝落面積超。過(guò)總面積的30%以及剝落的坑溝或齒輪的磨損超過(guò)齒厚的10%應(yīng)更換；當(dāng)齒面出現(xiàn)裂紋或齒輪發(fā)生膠合時(shí)應(yīng)對(duì)齒輪進(jìn)行更換。為了清理電站水輪機(jī)進(jìn)水口攔污柵前臨近和貼附在柵條上的污物,減少水頭損失,提高發(fā)電效率,保證發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行,必須在。進(jìn)水口攔污柵前設(shè)置清污設(shè)備。清污機(jī)常規(guī)設(shè)計(jì)為手動(dòng)控制,但為了減輕導(dǎo)鋼絲繩排列會(huì)出現(xiàn)亂。
由清污抓斗的鏟齒鏟下司機(jī)勞動(dòng)強(qiáng)度,提高工作效率和清污質(zhì)量,也可采用自動(dòng)定位清污控制系統(tǒng),其控制為手自2用,并帶有位置記憶和遞進(jìn)功能。加上人機(jī)界面系統(tǒng),使整個(gè)清污機(jī)電控系統(tǒng)具有智能化的優(yōu)良性能。水電站清污某水電站設(shè)置1臺(tái)式抓斗清污機(jī),。進(jìn)行清污時(shí),清污機(jī)首先運(yùn)行在需要清污的工位,清污抓斗張開(kāi),清污抓斗起升機(jī)構(gòu)通過(guò)起升繩帶動(dòng)抓斗升降,并由開(kāi)閉機(jī)構(gòu)拉動(dòng)中間的開(kāi)閉繩實(shí)現(xiàn)清污抓斗的開(kāi)閉。清污時(shí),由清污抓斗的鏟齒鏟下司機(jī)勞動(dòng)強(qiáng)度提高工。