耐候鋼主要用于鐵道、車輛、橋梁、塔架、光伏、高速工程等長期暴露在大氣中使用的鋼結(jié)構(gòu)。用于制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺及化工石油設(shè)備中含腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。

耐候鋼與雕塑藝術(shù)表達

耐候鋼作為新一代先進鋼鐵材料，在雕塑中的使用是科技與雕塑創(chuàng)意的相結(jié)合。鋼材的銹蝕是隨著時間變化的一種自然狀態(tài)，十分符合雕塑藝術(shù)表達的真實性原則。且耐候鋼銹而不爛，耐候鋼的銹蝕隨著時間會產(chǎn)生豐富色彩的明度和飽和度的變化，因此在園林綠植中很容易突顯出來，成為園林景觀設(shè)計中常使用的元素之一，是打造品質(zhì)雕塑藝術(shù)的良好材料。

鋼材是工業(yè)時代的代名詞，銹蝕的耐候鋼通過雕塑藝術(shù)的造型轉(zhuǎn)換成時間概念的視覺表達。

耐候鋼在景觀雕塑中的應(yīng)用

由于耐候鋼板自身的強度、韌性與視覺色彩明度，可以利用很薄的耐候鋼板對空間進行非常清晰準確的分割，使空間變得簡潔、明快而又充滿力量。因此耐候鋼在景觀雕塑藝術(shù)中多用于入口大門景觀、燈光景墻、建筑外觀裝飾、特色擋土墻、幕墻裝飾等。

 耐候板

耐候鋼主要的物理特征就是抗腐蝕，抗銹蝕性主要的就是用在景觀建設(shè)和景觀制作上。耐候鋼的物理性能比較優(yōu)越，加工工藝比較純潔和精細，在各行各業(yè)中都能發(fā)揮作用。

耐候板是一種寬厚比和表面積都很大的扁平鋼材。鋼板按厚度分為薄板和厚板兩大規(guī)格。

耐候鋼是用熱軋或冷軋方法生產(chǎn)的厚度在0.2-4mm之間的鋼板 。

耐候鋼按用途又分造船鋼板、橋梁鋼板、鍋爐鋼板、高壓容 器鋼板、花紋鋼板、汽車鋼板、裝甲鋼板和復(fù)合鋼板等。

耐候板從肉眼上看上去與普通鋼板并無區(qū)別，如果不進行材料分析抽樣試驗，如果空氣溫度如鄭州，一年半載都是沒法發(fā)現(xiàn)買的是不是耐候鋼板。如果不進行材質(zhì)鑒定我們通常是通過如下渠道買到正宗的耐候鋼板：找到鋼廠指定經(jīng)銷購，簽定正式購銷合同，并要求提供原廠材質(zhì)書。并且耐候鋼板能常價格比普通鋼板價格高1200-1800元/噸，如果價格偏低那就要小心是不是買到非耐候鋼板了。

 耐候鋼板在使用后我們又怎么鑒別我們是不是買到了耐候鋼板呢？很簡單，耐候鋼板表層的銹是那種均勻而細密的一層銹，而普通鋼板表層生銹是顆粒較大而不均勻，甚至有時候銹層是成塊狀的。