但唐山中寬帶鋼鋼企開工率本月一直居于偏高水平，市場供給充足但需求不佳。據統計 本周唐山帶鋼倉儲庫存總計49.54萬噸，較上周增加2.58萬噸，庫存連續(xù)兩周增加，市場淡季效應明顯。邯鄲地區(qū)雨水較為充分，終端主動減少原料及成品庫存，加之下游終端當前接單依舊不暢，因此減產較多，采購量明顯下降。南方地區(qū)，目前無錫與唐山價差在30元/噸，南北倒掛嚴重，北方資源南下受阻。目前寧波帶 鋼庫存4.61萬噸，較上周增0.18萬噸，較往年處于高位，但商家多看好后期市場，庫存壓力不大。臺風“煙花”登陸江浙滬地區(qū)，港口進入封港狀態(tài)，下游 需求也有所受限。對于下周行情，供需方面，淡季銷售不暢促使帶鋼庫存有被動增加趨勢，加上近期全國大范圍高溫多雨影響，呈現供大于求的不利局面；原料方 面，鋼坯穩(wěn)坐大局，庫存和限產使廠家降價意愿有限，多偏強調整；心態(tài)方面，市場對壓減產能效應以及旺季來臨的需求良好預期尚存，商家心態(tài)堅挺。綜合來看， 預計下周帶鋼或漲多跌少的震蕩格局。
橋梁護欄本周全國熱卷市場漲跌兩難，幅度在-110-150元，截止發(fā)稿，和上周五對比，有25個城市價格出現增長，上漲幅度 的是包頭有150元價差，4個城市價格無變動，11個城市出現了下跌，其中常州下 跌幅度 為110；從地區(qū)來看，華東市場有9個城市小幅下跌，華中華南東北普遍上漲個別有下跌，具體來看：本周高溫臺風多雨天氣席卷，華東地區(qū)陰雨天又 疫情加重，下游高價成交乏力，周三過后天氣放晴，終端需求略有回升，但總量依然不及預期，對市場提振作用有限。本周內唐山獨立軋鋼廠27日22時至31日 24時停產，每日2時至9時鋼鐵、水泥制品企業(yè)重型貨運車輛允許進廠，不允許出廠，避免運輸車輛在大門口怠速停車。

橋梁護欄標準規(guī)范及作用
橋梁護欄是指設置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。劃分橋梁護欄的類型方法很多，除按設置位置劃分外，還可按構造特征、防撞性能等劃分。按設置位置可分為橋側護欄、橋梁中央分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄；按構造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄；按防撞性能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。
橋梁護欄形式的選擇，首先應根據公路等級，綜合考慮其性、協調性、需防護對象的特性及現場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據本身結構、經濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構造形式的選擇。一般常見的橋梁護欄形式有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。
橋梁護欄到底是為了美觀還是為了防護，在幾起車輛沖破護欄墜江事故發(fā)生后，這個問題也間接被放在了“顯鏡”下。

近幾年來，我國工程機械行業(yè)規(guī)模得到快速增長，2020年全行業(yè)完成營業(yè)收入達到7751億元，同比增長16%，達到歷史 水平。7月初，《工程機械行業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》正式發(fā)布，《規(guī)劃》預計到2025年中國工程機械行業(yè)營業(yè)收入將達到9000億元，雖然工程機械行業(yè)的發(fā)展有著良好的發(fā)展勢頭，但也面臨著新的挑戰(zhàn)，尤其是中國在轉向高質量發(fā)展的道路上，“十四五”工程機械行業(yè)“鋼需”的高質量轉型將迎來了新的發(fā)展機遇。