在板材市場上，價(jià)格總體微升。熱軋板卷價(jià)格小幅上漲，全國主要市場主流規(guī)格熱軋產(chǎn)品市場均價(jià)為每噸4388元，一周上漲20元。中厚板價(jià)格小幅上漲，全國主要市場主流規(guī)格普中板平均價(jià)格為每噸4514元，一周上漲13元。在限產(chǎn)力度持續(xù)情況下，精密管市場整體供需維持“緊平衡”狀態(tài)。 　　鐵礦石市場穩(wěn)中有升。據(jù)“西本新干線”報(bào)告，在國產(chǎn)礦市場上，國內(nèi)大部分地區(qū)鐵精粉價(jià)格保持平穩(wěn)，部分區(qū)域價(jià)格現(xiàn)小幅補(bǔ)漲。進(jìn)跌上礦價(jià)格止?jié)q，截至6日，62%品位進(jìn)鐵礦石價(jià)格為每噸685美元，周環(huán)比上漲7美元。 　　8月份以來，港庫存連續(xù)下降，這也是近期進(jìn)礦價(jià)止跌上漲一個(gè)因，不過后期礦石需求大幅放量可能性不大，進(jìn)礦價(jià)上漲幅度該比較有限。9月份天氣逐漸轉(zhuǎn)涼，終端施工節(jié)奏逐步加快，下游采購需求將進(jìn)一步釋放。 　　以下信息是由友情提供：近年來，在寶鋼“規(guī)模精品”戰(zhàn)略下，其自主研發(fā)了“上明珠”取向光亮無縫鋼管，而這是武鋼傳統(tǒng)優(yōu)勢項(xiàng)目。寶鋼取向硅鋼上市，鞍鋼也于2009年宣布試生產(chǎn)取向硅鋼，這讓武鋼獨(dú)步天下優(yōu)勢逐步喪失。

　　造成精密管現(xiàn)缺陷技術(shù)操作因精密管經(jīng)過熱處理后一般都會現(xiàn)質(zhì)量缺陷，當(dāng)然這和技術(shù)上操作有著很大關(guān)系，下面我們來看一下到底是什么因使得精密管現(xiàn)這些缺陷問題。過熱從精密管粗糙上可觀察到淬火后顯微組織過熱情況。 　　如果精密管淬火組織中現(xiàn)粗針狀馬氏體，則為淬火過熱組織。形成因可是淬火加熱溫度過高或加熱保溫時(shí)間太長造成過熱;也可肖巨是因始組織帶狀碳化物嚴(yán)重，在兩帶之間低碳區(qū)形成局部馬氏體針狀粗大，造成局部過熱。 　　過熱組織中殘留奧氏體增多，尺寸穩(wěn)定性下降。由于淬火組織過熱，鋼晶體粗大·會導(dǎo)致高壓合金管核J性下降·抗沖擊性能降低，高壓合金管壽命也降低。過熱嚴(yán)重甚至?xí)斐纱慊鹆鸭y。淬火裂紋精密管在淬火冷卻過程中因內(nèi)力，瞬間超過了該位置材料抗拉強(qiáng)度所形成裂紋稱淬火裂紋。 　　造成這種裂紋因有：由于淬火加熱溫度過高或冷卻太急，熱力和金屬質(zhì)量體積變化時(shí)組織力大于鋼材抗斷裂強(qiáng)度;工作表面有缺陷在淬火時(shí)形成力集中;嚴(yán)重表面脫碳和碳化物偏析;零件淬火后回火不足或未及時(shí)回火;前面工序造成冷沖力過大、鍛造折醬、深車削痕、溝尖銳棱角等。

　　不知不覺中，馬年春節(jié)已經(jīng)離我們遠(yuǎn)去，偶爾響起聲又在提醒我們它存在，馬年在中國傳統(tǒng)各個(gè)年份中是比較旺年份，希望在這個(gè)馬年中鋼鐵鋼鐵市場也能有好走勢現(xiàn)。似乎今年春節(jié)后20 精密管價(jià)格沒有讓大家看到希望，今年春節(jié)后國內(nèi)20 精密管市場價(jià)格甚至沒有現(xiàn)往年節(jié)后商家拉高報(bào)價(jià)、為新年討彩頭現(xiàn)象現(xiàn)，市場延續(xù)著蛇年嚴(yán)寒。 　　但物極必反，誰又能保證這個(gè)馬年不是我們中國鋼鐵市場否極泰來一個(gè)年頭呢。至少從現(xiàn)在國內(nèi)20 精密管社會庫存表現(xiàn)來看，讓我們看到了些許希望。馬年春節(jié)后周國內(nèi)20 精密管庫存水平并不高，創(chuàng)了近四年春節(jié)后首周國內(nèi)20 精密管庫存總量值。 　　據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，今年節(jié)后首周全國29個(gè)重點(diǎn)城市建筑20 精密管、熱軋板卷、熱軋板卷、中厚板庫存總量為1583萬噸，比節(jié)前一周增長219萬噸，增長幅度為11%.而前三個(gè)春節(jié)后國內(nèi)20 精密管庫存總量分別為1776萬噸、1698萬噸、1728萬噸，。 　　今年節(jié)后首周國內(nèi)20 精密管庫存總量比去年節(jié)后首周低190萬噸。今年節(jié)后國內(nèi)20 精密管庫存之所以會創(chuàng)近四年新低與去年下半年以來、春節(jié)前兩個(gè)月價(jià)格走勢息息相關(guān)。去年下半年國內(nèi)20 精密管價(jià)格始終處于低位盤整通道中運(yùn)行，市場價(jià)格跌多漲少，臨近蛇年年底，甚至價(jià)格再創(chuàng)全年新低。