轉(zhuǎn)子有兩種類(lèi)型，即凸極式和隱極式。凸極式的特點(diǎn)是：轉(zhuǎn)子有突出的磁極，磁極鐵芯一般用1~5mm厚的鋼板沖成，然后用柳釘將沖片柳釘制成鐵芯。再有柳釘把裝有線(xiàn)圈的磁極鐵芯固定在轉(zhuǎn)子磁軛上，隱極式轉(zhuǎn)子衛(wèi)圓柱形，其特點(diǎn)是在轉(zhuǎn)子的有齒和槽，轉(zhuǎn)子上較寬的齒是磁極。電噴技術(shù)即內(nèi)燃機(jī)燃料系統(tǒng)的電子控制燃油供給技術(shù)，柴油機(jī)由于燃料供給系統(tǒng)的特殊性，即燃料在供給氣缸時(shí)是采用高壓（10~120MPa）的方式，技術(shù)上改變了原有的供油方式與汽油機(jī)相比具有較大的難度，實(shí)際上，柴油機(jī)的污染比汽油機(jī)輕，特別是排煙及其中碳氧化合物等 一是Bosch共軌式電控柴油棚舍系統(tǒng)。其特點(diǎn)是系統(tǒng)中有一公共高壓油軌，用高壓輸油泵向公共油軌中泵油，用電磁閥對(duì)油軌忠的壓力進(jìn)行調(diào)節(jié)。高壓或者中壓的柴油有公共油軌分別通向各缸噴油器，由裝在噴油器內(nèi)的電磁閥控制噴油量和噴油正時(shí)，噴油壓力直接決定于共軌忠的壓力，或者由噴油器忠的增壓對(duì)從共軌油軌來(lái)的燃油進(jìn)行增壓。

電機(jī)翻新機(jī)的分辨 什么是翻新機(jī)？所謂的翻新機(jī)就是已經(jīng)利用過(guò)的機(jī)組，不是全新的，被黑商從頭噴漆，刷新偽裝成為新機(jī)組，可是內(nèi)部零件其實(shí)年夜部門(mén)都不是新的，是已經(jīng)利用過(guò)的，也可以稱(chēng)為二或舊機(jī)翻新 翻新機(jī)可以按照以下方式分辯： 1.發(fā)電機(jī)組的新機(jī)件都是本色，沒(méi)有顛末二次噴漆，所以和機(jī)組機(jī)身的顏色必定有不同，而;翻新機(jī)因?yàn)閺念^噴漆，顏色一樣的，所以碰到整個(gè)機(jī)組，機(jī)件顏色全數(shù)一樣的就要注重了。 2.可以試啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組，查看儀表，;翻新機(jī)的水溫表，升溫較慢，并且水箱的溫度會(huì)和柴油機(jī)的溫度附近，新機(jī)組的溫度上升較快（快速升到80度），切水箱和柴油機(jī)溫度有不同。 3.可以按照銘牌上的息向廠家扣問(wèn)。 4.翻新機(jī)的渦輪增壓摸起來(lái)比力粗拙，新機(jī)組不會(huì)。 5.可以用手摸下排煙管，查抄黑色物質(zhì)多不多，黑色物質(zhì)較多就是翻新機(jī)。