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公司新聞

保亭縣發(fā)電車租賃

更新時間: 2026-01-24 11:44:48 ip歸屬地:青海,天氣:晴,溫度:-12-5 瀏覽:13次


以下是:青海省保亭縣發(fā)電車租賃的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格電議/臺
發(fā)貨期限隨時發(fā)貨
供貨總量600
運費說明電議
品牌康明斯、沃爾沃、帕金斯、奔馳、卡特、大宇、三菱等
電壓400/230V
功率范圍50-1800KW
轉速1500rpm
頻率50HZ
功率因數(shù)0.8
接線方式三相四線制
啟動方式電噴加加EFC 電子調速可選
范圍保亭縣發(fā)電車租賃供應范圍覆蓋青海省 西寧市、海東市、海北市海南市、海西市玉樹市、果洛市、黃南市等區(qū)域。
【發(fā)電機出租】業(yè)務覆蓋多領域場景,主營海西出租800KW發(fā)電機、玉樹550kw發(fā)電機租賃、果洛出租600KW發(fā)電機等產(chǎn)品服務。您是想要在青海省采購高質量的保亭縣發(fā)電車租賃產(chǎn)品嗎?維曼機電設備(青海省分公司)是您的不二之選!我們致力于提供品質保證、價格優(yōu)惠的保亭縣發(fā)電車租賃產(chǎn)品,品種齊全,不斷創(chuàng)新,致力于滿足廣大客戶的多種需求,聯(lián)系人:喬經(jīng)理-【15153425225】,地址:《開發(fā)區(qū)》。 青海省 2022年,青海省生產(chǎn)總值3610.07億元,按可比價格計算,比上年增長2.3%;人均生產(chǎn)總值為60724元,比上年增長2.1%。
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電機進相運行技術措施
      發(fā)電機正常運行時,向系統(tǒng)提供有功的同時還提供無功,定子電流滯后于端電壓一個角度,此種狀態(tài)即遲相運行。當逐漸減少勵磁電流使發(fā)電機從向系統(tǒng)提供無功而變?yōu)閺南到y(tǒng)吸收無功,定子電流從滯后而變?yōu)槌鞍l(fā)電機端電壓一個角度,此種狀態(tài)即進相運行。同步發(fā)電機進相運行時較遲相運行狀態(tài)勵磁電流大幅度減少,發(fā)電機電勢Eq亦相應降低。從P-功角關系看,在有功不變的情況下,功角必將相應增大,比值整步功亦相應降低,發(fā)電機靜態(tài)穩(wěn)定性下降。其穩(wěn)定極限與發(fā)電機短路比,外接電抗,自動勵磁調節(jié)器性能及其是否投運等有關。

  進相運行時發(fā)電機定子端部漏磁較遲相運行時增大。特別是大型發(fā)電機線負荷高,正常運行時端部漏磁比較大,端部鐵芯壓指連接片溫升高,進相運行時因為漏磁增大,溫升加劇。進相運行時發(fā)電機端部電壓降低,廠用電電壓也相應降低,如果超出10%,將影響廠用電運行。

  因此,同步發(fā)電機進相運行要通過試驗確定進相運行深度。即在供給一定有功狀態(tài)下,吸收多少無功才能保持系統(tǒng)靜態(tài)穩(wěn)定和暫態(tài)穩(wěn)定,各部件溫升不超限,并能滿足電壓的要求。

  進相運行進相運行現(xiàn)象:

  1、勵磁電流大幅度減少;

  2、發(fā)電機定子電壓降低;

  3、發(fā)電機無功負荷變?yōu)樨撝怠?

  相運行進相運行危害:

  1、增加發(fā)電機有功負荷,將使發(fā)電機向不穩(wěn)定方向發(fā)展,易造成發(fā)電機失穩(wěn)運行甚至系統(tǒng)振蕩事故。

  2、繼續(xù)減少發(fā)電機勵磁電流,使發(fā)電機進相深度增加,可能導致發(fā)電機失磁保護動作或發(fā)電機失穩(wěn)運行。

  3、發(fā)電機進相運行,定子電流增加,定子發(fā)熱增加;發(fā)電機進相運行時,定子端部漏磁通變化比增大,使得端部發(fā)熱嚴重,發(fā)電機定子線圈溫度將持續(xù)上升。

  4、發(fā)電機進相運行,發(fā)電機出口電壓降低,使得6KV母線電壓降低。設有低電壓保護的高壓電動機將跳閘;運行中的各電氣設備,因母線電壓降低,電流增大,導致設備發(fā)熱,長時間運行會損壞設備絕緣。

  該廠母線電壓考核范圍為230—235KV,在電網(wǎng)某些運行方式下,會出現(xiàn)我廠發(fā)電機無功減至 但是母線電壓仍然高出235KV,此時應考慮發(fā)電機進相運行。

  一、運行人員要密切監(jiān)視220KV母線電壓和機組有功、無功負荷,當母線電壓超過235 KV時,必須控制發(fā)電機組功率因數(shù)達到0.99以上。當機組功率因數(shù)已達0.99以上,母線電壓接近控制上限值時,值長應主動向上級調度匯報,根據(jù)上級調度的命令調整機組無功出力,直至進相運行。

  二、發(fā)電機是否進相運行由值長統(tǒng)一命令執(zhí)行,在進相運行前應匯報上級調度發(fā)電機帶無功及220KV母線電壓情況,并請示上級調度申請進相運行,如上級調度未許可則申請220KV母線電壓超限點免考核,未經(jīng)上級調度許可不得擅自進相運行。

  三、機組在不同運行方式下進相運行規(guī)定:

  1、單機運行時原則上不進相運行,但在春節(jié)等特殊方式下除外。

  2、雙機運行時原則上一臺機進相運行,另一臺機組保持高功率因數(shù)遲相運行,即控制無功盡量在小范圍。但在春節(jié)等特殊方式下可以同時進相運行。

  3、在考慮進相運行的機組時,該機組運行情況應保持穩(wěn)定。否則考慮另一臺機組進相運行,當兩臺機組運行都不穩(wěn)定時,應向上級調度說明詳細情況,并按照調度命令執(zhí)行。

  4、若兩臺機同時運行時,考慮兩臺機同時進相,且兩臺機進相深度應保持平衡。

  四、連續(xù)進相運行時間不得超過6小時。

  五、進相運行時,應專設監(jiān)盤人員,并嚴格按照上級調度命令進行。

  六、在發(fā)電機進相運行期間,無值長允許任何崗位人員不得私自啟動6KV轉機,包括輸煤、脫硫、化學、水源地,否則將按嚴重違反生產(chǎn)調度紀律處理!待啟動6KV轉機前,值班員需將6KV廠用母線電壓調整至6.1KV以上,在啟動電泵、循泵、增壓風機等大容量設備需將6KV廠用母線電壓調整至6.45KV以上。

  七、進相運行時操作:在進相運行前,請示上級調度解除AVC裝置自動,手動減少發(fā)電機勵磁,發(fā)電機在減少無功操作時,要循序漸進緩慢進行,嚴禁超調度規(guī)定進相深度值。進相結束后,手動增加發(fā)電機勵磁,使之恢復正常運行方式觀察五分鐘無異常后,投入AVC自動。在手動調整期間應保持220KV母線電壓合格。

  八、進相運行期間監(jiān)視參數(shù):發(fā)電機出入口風溫、定冷水、氫氣壓力;定子鐵芯及鐵芯端部溫度、定子線圈各部溫升、溫差不超過規(guī)定允許值、軸振不超過允許值;定子電流、勵磁電流、端電壓、勵磁變高壓側電流、滑環(huán)溫度、勵磁變溫度不超過允許值;上述參數(shù)每小時檢查一次。

  九、進相運行參數(shù)控制:

  1、任一段6KV廠用母線電壓不得低于5.8KV,0.4KV母線電壓不得低于0.36KV(照明段除外),發(fā)電機端電壓不得低于20KV,220KV母線電壓230—235KV,功率因數(shù)不得低于0.95。

  2、發(fā)電機進相運行時功角不得大于60度,防止系統(tǒng)沖擊破壞發(fā)電機靜態(tài)穩(wěn)定而造成發(fā)電機震蕩。

  3、進相深度試驗數(shù)據(jù)(二零零九年河南省電力實驗院):

  4、根據(jù)我廠實際情況且在實驗數(shù)據(jù)基礎上再留有充分進相裕度,現(xiàn)規(guī)定:發(fā)電機進相深度限制不得超過調度規(guī)定的進相深度。

  5、在機組負荷大于500MW情況下需要進相時,應向上級調度充分說明此時進相運行危險性,并按上級調度命令處理。

  十、發(fā)電機進相運行必要條件:勵磁系統(tǒng)自動運行,勵磁自動調節(jié)器無異常報警號;低勵限制、失磁保護投入。

  十一、進相運行機組應具備雙向無功表,自動勵磁調節(jié)裝置正常投入,其低勵定值應按滿足進相運行進行整定。

  十二、若進相運行引起系統(tǒng)故障時,應立即恢復原運行方式。

  十三、進相運行期間做好事故預想,在值班日志做好進相運行時間、進相深度及命令人等相關記錄。

  十四、進相運行期間事故處理:

  1、若發(fā)電機出現(xiàn)機端電壓越下限,應立即停止進相并匯報上級調度,積極恢復6KV母線電壓不超過規(guī)定值,確保廠用電系統(tǒng)穩(wěn)定。

  2、運行期間參數(shù)異常達到停機值則應申請停機。

  3、若震蕩或者失去同步時,應立即增加勵磁電流,同時減少有功負荷,恢復正常運行方式,若在1分鐘內不能恢復則申請停機,待系統(tǒng)正常后再申請并網(wǎng)。

  4、發(fā)電機失磁,若失磁保護動作跳閘,則按發(fā)電機跳閘處理,若保護未動作則應立即解列發(fā)電機。

  5、在進相運行過程中若發(fā)生異常情況,應及時匯報調度。

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柴油發(fā)電機組的操作使用步驟

1、啟動前檢查

(1)檢查機組上及周圍有無雜物;

(2)檢查冷卻水量、機油油面、燃油箱油量是否正常;

(3)檢查燃油閥門是否打開;

(4)檢查電啟動機組的電路連接是否正常;

(5)對低壓燃油系統(tǒng)有滲漏現(xiàn)象的,應檢查燃油系統(tǒng)是否有空氣并排除。

2、啟動柴油機

(1)每次啟動時間不應超過10秒,啟動間隔1分鐘。四次不能啟動應停機檢查。

(2)起動后,斷開啟動電路,轉入正常運行,注意觀察機油壓力。若30秒內油壓仍未達到正常值,應停機檢查。

3、柴油機的運行

(1)水溫45攝氏度、油溫50攝氏度以上、機油壓力正常,發(fā)電機電壓和頻率正常,才能加負載。

(2)運行中應經(jīng)常巡視水溫、油溫、油壓和發(fā)電機電壓、頻率,應符合規(guī)定要求。

(3)傾聽聲響、觀察排煙。防止超負荷運行。

(4)對無自動保護功能的普通型機組,運行中應特別注意低油壓、高水溫、超速和突發(fā)的異常聲響等問題,發(fā)現(xiàn)后應及時停機處理,排除故障后再開機。

4、柴油機的停機

停機前先卸負載,堅持空車運行3-5分鐘再停機的原則。對于手動調速的機組,在開機和停機時都應逐漸加或減速。

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