河北保定虎振職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校叉車專業(yè)史教練向?qū)W員講解叉車操縱裝置的組成部分：操縱裝置包括行駛系統(tǒng)、制動裝置、叉車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)三個部分。它的基本功能是實現(xiàn)叉車的行駛，改變叉車的行駛方向，降低運行速度或迅速停車，以保證裝卸作業(yè)的需要?；⒄袼醪孳嚺嘤?xùn)學(xué)校

行駛系統(tǒng)由叉車車架、驅(qū)動橋和轉(zhuǎn)向橋組成。行駛系統(tǒng)基本上是通過電門開關(guān)。預(yù)熱與起動開關(guān)起動發(fā)動機，再通過加速踏板，離合器踏板，變速操縱桿等來操作。虎振塔吊叉車培訓(xùn)學(xué)校

制動裝置分腳制動和駐車制動。在叉車運行中須制動時，喲偶那個腳制動裝置。在停車制動時，采用駐車制動。嚴(yán)禁以駐車制動代替腳制動?；⒄袼醪孳嚺嘤?xùn)學(xué)校

學(xué)校，

叉車腳制動器可分為液壓傳動鼓式車輪制動器氣壓傳動鼓式車輪制動器兩種。

叉車制動系都由以下兩部分組成：

（1）傳動機構(gòu) 由操縱和控制制動器的制動踏板、拉桿、總泵和分泵組成。

（2）制動器 由與車輪一起旋轉(zhuǎn)的制動轂和固定元件制動轂組成。

叉車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功能是控制叉車的運行方向。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由轉(zhuǎn)向盤、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向梯形組成。

由于叉車轉(zhuǎn)向頻繁，轉(zhuǎn)向盤大操縱力應(yīng)小于0.1kN，運行時應(yīng)在20-30N左右。所以小噸位叉車采用可逆循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器，2000kg以上采用動力轉(zhuǎn)向以改善操縱性能。

保定虎振學(xué)校是河北省的名牌技校，學(xué)校不僅開設(shè)了廚師培訓(xùn)，汽車維修，數(shù)控機床操作等技術(shù)，還開設(shè)了工程機械設(shè)備的操作駕駛技術(shù)，就挖掘機駕駛技術(shù)而言，學(xué)校依然堅持學(xué)學(xué)的初衷學(xué)校的教學(xué)，要緊跟市場的需要。實行實踐結(jié)合理論的教學(xué)方法，以實踐為主，保證每一名學(xué)生在學(xué)校都能得到足夠的實操練習(xí)，等畢業(yè)的時候，要全部達到用人單位的技術(shù)要求，能直接上崗，而不是畢業(yè)后還要在工地當(dāng)很長一段時間的學(xué)徒工?；⒄袼醪孳嚺嘤?xùn)學(xué)校

為嚴(yán)格達到以上的標(biāo)準(zhǔn)，學(xué)校不但配備的教職人員，而且擁有足夠的設(shè)備和規(guī)范的場地，為學(xué)生學(xué)好提供基本保證，為學(xué)生就業(yè)鋪就基石，如果到學(xué)生畢業(yè)的時候不能正確操作，那么就是有一萬種理由，也不能解釋學(xué)校的失敗。這一點已經(jīng)得到了學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的足夠認(rèn)識和深刻體會?；⒄袼醪孳嚺嘤?xùn)學(xué)校

從目前沸沸揚揚的藍(lán)翔技校的種種傳聞，不管其事實是不是如此，這對技校來說，都是一個警鐘。保定虎振學(xué)校更加重視對學(xué)生的培養(yǎng)。從技術(shù)角度，以及學(xué)生的道德修養(yǎng)，都是重點。學(xué)不會技術(shù)，學(xué)生和家長不答應(yīng)；技術(shù)學(xué)好了，但是沒有品質(zhì)，用人單位沒人要。就會給社會造成不和諧的氛圍，就會讓學(xué)校多年建立起來的良好的口碑毀于一旦。作為技校的每一名工作者，應(yīng)該把這個事件當(dāng)成一口警鐘，高高的懸掛于頭頂，時刻提醒自己的責(zé)任是什么，應(yīng)該怎么做。