而對于電商能否順利發(fā)展起著關(guān)鍵作用的物流企業(yè)，也在大喊缺人?！懊刻焯觳涣辆烷_始裝貨、送滑平均每天的送貨量在百件以上，的單子 多，我們幾乎是連軸轉(zhuǎn)，連個(gè)吃飯時(shí)間都沒有……”從事兩年快遞工作的魏小龍告訴記者，這行已有兩年時(shí)間，別人是日出而作，日落而歸，他是每天披星戴 月，每札千元左右的本工資是他一家老小的主要經(jīng)濟(jì)來源。 “為了不影響今年的工作，我們吸取了往年的教訓(xùn)，在之前就在招聘網(wǎng)上發(fā)出了快遞員?！睘豸斈肷晖爝f的負(fù)責(zé)人張強(qiáng)告訴記者，為了吸引者，他們打出了日薪120元，甚至高于120元的薪酬待遇。 “實(shí)際上，對來說，物流人才缺的是中高端人才?！睂τ谀壳拔锪魅瞬努F(xiàn)狀，物流學(xué)會常務(wù)副會長、大學(xué)科學(xué)技術(shù)學(xué)院物流與電子商務(wù)系 主任王海靈表示，雖然一線操作工流動性較大，但是相對來說補(bǔ)充起來困難不大，但是中高端人才的缺口則非常大?！坝绕涫蔷C營，規(guī)劃設(shè)計(jì)類人才，很是奇 缺?！蓖鹾ｌ`說，他舉例說，由于極度此類人才，物流公司要做物流項(xiàng)目的規(guī)劃，往往要花大價(jià)從內(nèi)地請?jiān)O(shè)計(jì)規(guī)劃師做規(guī)劃。單立柱制作廠家

優(yōu)勢一：可移動的戶外媒體形式。有規(guī)模的車隊(duì)廣告主動出現(xiàn)在受眾視野之中，在傳播方式上更為、主動。移動的物體總是比較能優(yōu)先被注意到，借助車隊(duì)陣容，貼有統(tǒng)一標(biāo)識，更能在眾多戶外媒體中脫穎而出，得到更多的注意，實(shí)現(xiàn)品牌曝光的高到達(dá)率。 優(yōu)勢二：近距離接觸受眾保證到達(dá)率以多面獨(dú)特的車貼廣告設(shè)計(jì)展示方式傳播廣告信息，近距離接觸受眾，有效可視范圍較廣，更能有效增加接觸機(jī)會，確保廣告的實(shí)際到達(dá)率。 優(yōu)勢三：低的千人成本(CPM)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明：在全國主流媒體中，雜志的平均千人成本高，為20.8元，其次是電視廣告20.64元，報(bào)紙廣告10.28元，電臺廣告4.43元。規(guī)模車身廣告2.6元。規(guī)模車隊(duì)經(jīng)常受到當(dāng)?shù)卣奥糜尉纸哟?，由媒體參與報(bào)道，品牌曝光率高。 優(yōu)勢四：成本可控，投資回報(bào)率可根據(jù)企業(yè)要求投放固定數(shù)量的廣告車，并且每組車隊(duì)自有媒體直接收視，并將本次主題車隊(duì)，任務(wù)等發(fā)朋友圈進(jìn)行再次傳播，從而以少的投入換取大的效益，給投放企業(yè)帶來大的效果。 優(yōu)勢五：符合行人及自駕的視覺平臺車身廣告的高度位置正好與行人視線持平，可以將廣告信息近距離的傳播給受眾。優(yōu)勢六：更新穎廣告展現(xiàn)，引人注目相比已經(jīng)司空見慣的常規(guī)廣告形式，有規(guī)模車隊(duì)無疑具有更高的度，回頭率超出常規(guī)形式廣告十倍以上，更能給受眾留下深刻印象。 優(yōu)勢六：傳播范圍廣，遍及全國各地常規(guī)的城市公交車廣告,或LED屏廣告車等，大多受地域限制，只能在本城市內(nèi)傳播，自駕游車隊(duì)路線途徑全國多地，傳播范圍為廣泛。戶外自駕車車身廣告適合投放的行業(yè)或產(chǎn)品：電信及信息產(chǎn)業(yè)、汽車及有關(guān)產(chǎn)品、酒類、服務(wù)業(yè)、娛樂休閑、旅行記運(yùn)輸、家居用品等。單立柱制作廠家