但是，在產(chǎn)能置換和所謂的環(huán)保搬遷中，也出現(xiàn)了一些非正常的現(xiàn)象，值得高度關(guān)注，特別是一些畫地為牢、勞民傷財?shù)沫h(huán)保搬遷應該停下來?！焙挝牟◤娬{(diào)，“我們反對僅僅以局部行政區(qū)劃為界進行的畫地為牢的同城搬遷，這是一種主動放棄和人為割裂中國這樣的鋼鐵大國在布局上所具備的天然優(yōu)勢的鋼鐵小國思維?！倍且涌焱七M企業(yè)超低排放改造。盡管鋼鐵行業(yè)在環(huán)保方面進行了較大投入，但總體還有差距。鋼協(xié)一方面要組織鋼鐵企業(yè)開展環(huán)保對標，推動超低排放改造落到實處，經(jīng)得起歷史檢驗；另一方面，要積極組織鋼鐵企業(yè)開展超低排放改造經(jīng)驗交流，向行業(yè)超低排放改造的先行者。同時，要建立激勵機制，避免減產(chǎn)、停產(chǎn)“一刀切”；建議統(tǒng)籌超低排放支持專項資金，減免環(huán)境保護稅，對企業(yè)環(huán)保技改給予優(yōu)惠，加大投入環(huán)保技術(shù)補助資金等。

在美國，日本等發(fā)達，耐候鋼已經(jīng)得到了廣泛應用。我國耐候鋼起步較晚，但隨著國民經(jīng)濟的迅速發(fā)展。鋼鐵工業(yè)"十二五"發(fā)展規(guī)劃耐候鋼的應用已引起國內(nèi)有關(guān)部門的高度重視，所以耐候鋼及其防腐蝕的研發(fā)和升級，具有重要現(xiàn)實意義，同時也有利于促進鋼鐵行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的升級。其免涂裝和"以銹防銹"的設(shè)計初衷并沒有得到大程度的發(fā)揮。在苛刻的服役環(huán)境下，耐候鋼存在銹層難以致密化，另外在服役初期，鋼結(jié)構(gòu)的外觀銹蝕呈現(xiàn)不均勻等相關(guān)問題。雖然應用耐候鋼前期的投資成本較普碳鋼略高，但是與普碳鋼表面噴涂防腐涂層等方法比較，普碳鋼的后期維護費用是耐候鋼的1.5-2倍。因此耐候鋼可減少環(huán)境污染，屬于節(jié)能減排重點技術(shù)。耐候鋼具有良好的耐大氣腐蝕性能國內(nèi)耐候鋼大都涂裝使用因此耐候鋼的應用環(huán)境和表面處理技術(shù)一直困擾耐候鋼的應用。