根據(jù)對高耐候鋼的需求。寶鋼研制成功與日本耐候鋼NAW系列相當(dāng)?shù)腂490NQR，在工藝上采用了鐵水預(yù)脫硫及鋼水精煉等先進(jìn)技術(shù)，使該品種有良好的韌性，延性，焊接性等，用作鐵路貨車的制造，獲得成功。寶鋼一期工程1985年9月投產(chǎn)時(shí)，盡管還沒有熱軋和冷軋生產(chǎn)線，但耐候鋼研制課題小組已開始組建，并與有關(guān)單位，車輛廠等建立了關(guān)系，了解需求，探討發(fā)展，交流技術(shù)，共同開發(fā)耐候鋼品種系列。寶鋼耐候鋼品種的開發(fā)始于車輛對鋼材耐大氣腐蝕的需求1988～1990年幾乎在同時(shí)寶鋼在1991～1994年研制了與美國Cor2TenA相對應(yīng)的Cu2P2Cr2Ni系的高耐候鋼，B480GNQR就是這一時(shí)期的產(chǎn)物。該鋼種首先用于要求較高的鐵道客貨車和鐵道集裝。

焊接，打孔，鏤空雕刻，腐蝕雕刻等，耐磨板Mn13高錳耐磨鋼，NM360耐磨板，NM400耐磨鋼板，NM450耐磨板，NM500耐磨鋼板等。一直以來，本著“以質(zhì)量求生存。
物流為一體的專業(yè)化鋼鐵企業(yè)。公司注冊資金500萬，主營：耐候鋼，耐磨板，耐候鋼板，耐候鋼板批發(fā)，耐候鋼板加工，耐候鋼表面生銹，銹鋼板工程，可根據(jù)客戶圖紙加工訂做銹鋼板成品件。倉儲(chǔ)折彎以譽(yù)求發(fā)展”的經(jīng)營理念和“品種全。加工天津精誠鋼鐵銷售有限公司是一家集鋼材銷售規(guī)格齊。
？但由于在具有良好機(jī)械性能，成型性，焊接性和低溫韌性的基礎(chǔ)上，？同時(shí)具有良好的耐腐蝕性能造成耐候結(jié)構(gòu)鋼的成本偏高，？因此開發(fā)具有低成本的經(jīng)濟(jì)耐候結(jié)構(gòu)鋼具有良好的市場前景和市場競爭力。
？建筑，工程機(jī)械，煤礦機(jī)械等大量暴露于大氣或特殊工況條件下器械，？由于腐蝕引起使用壽命縮短而造成的經(jīng)濟(jì)損失，？或因腐蝕失效造成重大事故，？因此。橋梁等領(lǐng)域這一領(lǐng)域?qū)δ秃蚪Y(jié)構(gòu)鋼的需求將會(huì)日益增多集裝箱我國的耐候鋼產(chǎn)品主要用于鐵路車輛。
？因此解決了P對耐候性有利而對焊接性有害的矛盾。含Cu量低于0.55%時(shí)，？對焊接性危害不大。國產(chǎn)耐候鋼的含Cu量均低于0.45%。國產(chǎn)耐候鋼具有良好的焊接性能。？未達(dá)到0.25%的限度焊接結(jié)構(gòu)用耐候鋼牌號及其化學(xué)成分， 高耐候性結(jié)構(gòu)鋼牌號及其化學(xué)成分。
？降低含C量而使鋼中C和P的總量不超過0.25%時(shí)，？則可防止冷脆傾向。國產(chǎn)耐候鋼的含C量和P量均不超過0.12%。？？CuC和P的總含量高不超過0.24%。
？特別是當(dāng)含P量達(dá)到0.1%以上影響更大。此系因當(dāng)焊接金屬凝固時(shí)，？P促進(jìn)低熔點(diǎn)夾雜物生成，既易產(chǎn)生高溫裂紋，？又增加低溫裂紋敏感性，？使焊縫的延展性和韌性變壞。然而。？但又助長焊接裂紋P對鋼的有害作用與鋼種含C量有關(guān)P是賦于鋼以耐候性的元素。
普通熱軋板和冷軋板等鋼板的快速生銹。鋼板經(jīng)過表面處理，快不到一小時(shí)即可生銹。具體操作流程問題可以咨詢客服。銹紅色鋼板的特點(diǎn)：銹紅色均勻，色牢度粘固性好，不脫皮，不掉渣。天津精誠自主研發(fā)的快速生銹藥水適用于耐候鋼板后期沒有銹水流淌，耐腐蝕性好。
目前月產(chǎn)15萬噸左右，加之運(yùn)費(fèi)上漲使得各地區(qū)鋼廠到貨區(qū)域性增強(qiáng)。北方熱卷大戶出貨在500噸，一些超級大戶出貨能達(dá)到1500噸，近期河北。