標(biāo)識(shí)醒目、警示導(dǎo)向、可靠、抗腐耐蝕、安裝維修方便的高品質(zhì)交通護(hù)欄不僅可以在“暢通工程”、“平安大道”等城市交通建設(shè)中起到維護(hù)交通秩序、保障交通；而且可以為亮麗市容市貌起到畫龍點(diǎn)睛的作用，使城市形象增加一道亮麗的都市風(fēng)景線，城市文明程度，從而提高城市品味及綜合競(jìng)爭(zhēng)力。道路護(hù)欄安裝使用一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的道路護(hù)欄系統(tǒng)被安裝在地板上，由底板，與錨定螺栓緊固。每一個(gè)的道路護(hù)欄系統(tǒng)還包括職位，通常由鋼制作的。這些職位往往是預(yù)先道路護(hù)欄制造商進(jìn)行的硬件的安裝。標(biāo)準(zhǔn)的道路護(hù)欄（12號(hào)）提供耐用性，往往制作中彎曲90度的變化，為交通領(lǐng)域。道路護(hù)欄公路中的使用道路護(hù)欄防止車輛在道路上行駛被迎面而來的車輛撞到?,或防止堅(jiān)硬的物體或落入一個(gè)山溝。
不銹鋼護(hù)欄

特點(diǎn)在于不取土，擠壓原地基成孔；回填物料時(shí)，夯實(shí)物料進(jìn)一步擴(kuò)孔。擠密樁法與其它地基處理方法比較，有如下主要特征：灰土、素土等擠密樁法是橫向擠密，但可同樣達(dá)到所要求加密處理后的 干密度的指標(biāo)；與土墊層相比，無需開挖回填，因而節(jié)約了開挖和回填土方的工作量。比換填法縮短工期約一半，由于不受開挖和回填的限制，一般處理深度可達(dá)12～20m；由于填入樁孔的材料均屬就地取材，因而比其它處理濕陷性黃土和人工填土的方法造價(jià)為低，取得很好的效益。灰土、素土等擠密樁法適用于處理地下水位以上的濕陷性黃土、素填土和雜填土等地基，可處理地基的深度為5～20m。當(dāng)以地基土的濕陷性為主要目的時(shí)，宜選用素土擠密樁法。
不銹鋼護(hù)欄