西臚鎮(zhèn)林場撬裝加油站
| 產品參數 | |
|---|---|
| 產品價格 | 電聯/臺 |
| 發(fā)貨期限 | 1 |
| 供貨總量 | 69 |
| 運費說明 | 電聯 |
| 容量大小 | 5立方-50立方 |
| 介質 | 柴油、汽油 |
| 形式 | 集裝箱式、自捆式 |
| 范圍 | 西臚鎮(zhèn)林場撬裝加油站供應范圍覆蓋廣東省、廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、湛江市、江門市、韶關市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽江市、揭陽市、云浮市 龍湖區(qū)、金平區(qū)、濠江區(qū)、潮陽區(qū)、潮南區(qū)、澄海區(qū)、南澳縣等區(qū)域。 |
龍金屬容器(汕頭市分公司)在 內部加油站領域有豐富的生產經驗和人才、技術、管理優(yōu)勢,公司匯聚了 內部加油站行業(yè)內具有高素質的專業(yè)技術員工,為用戶提供 內部加油站設計制造、安裝調試和技術操作培訓。您的滿意是我們心愿,我們秉承這一理念,不斷努力自己的軟硬件實力,為廣大新老客戶提供更可靠 內部加油站產品和服務。


撬裝加油站類設計以、環(huán)保和機動性為核心理念。這種油站體積小,占地少,安裝簡便,可整體遷移。遷移后,設備不受損,經濟上可保值;這種油站設置有許多地埋式加油站所沒有的部件,如自動滅火裝置、緊急泄壓裝置、防注油過量裝置、報警裝置、高溫自動斷油保護閥、內部燃燒抑制裝置等。橇裝式加油站配備有一級油氣回收裝置,雙壁儲罐杜絕了泄漏和污染因素,儲罐夾層的監(jiān)視儀提高了泄漏監(jiān)測力度。橇裝式加油站從設計上保證了和環(huán)保性能。
橇裝式加油裝置可劃分為四種基本類型:常規(guī)型橇裝、防火板型橇裝、 集裝箱型橇裝、航油專用橇裝。
1、深通雙重防爆橇裝加油裝置,是一種集地面雙層儲油罐、惰性氣體抑制防爆裝置、阻隔防爆材料、加油機、油氣回收裝置、卸油泵、緊急泄壓裝置、自動滅火器、IC卡加油管理系統(tǒng)于一體的集成化加油站??梢哉w遷移,設計精巧實用,經濟、環(huán)保、。
2、防火板型橇裝式加油裝置是一種外型美觀大氣,便于噴漆設計,便民式橇裝式加油站保養(yǎng)維護,體現宣傳標識的不二之選。裝有防火、防爆部件,經兩個小時石油火的焚燒可保證不泄露、不變形、不bz,高質量的全天候防腐漆保證了儲罐的美觀。
3、集裝箱型橇裝是集裝箱包裝,外觀樸實堅硬,富有整體感,便于陸運及遠洋運輸。
4、航油專用橇裝,一種阻燃防爆橇裝飛機航油加油加注設備。



撬裝加油站類方便快捷
近年來,撬裝式加油站在國內得到普及和,因此受到了企業(yè)的青睞和關注,并考慮內部建立這樣的站點,究竟是為什么呢?
一、撬裝式加油站只針對企業(yè)內部車輛運用,所以很大程度上解決了他們的空駛本錢和時間本錢。
二、同等正規(guī)油品前提下,在油價方面比一般加油站要廉價。
三、站點占地面積小,而且建設周期短,重要是能依據企業(yè)發(fā)展需要來進行隨時搬遷。
由于撬裝加油裝置并非傳統(tǒng)意義上的站點,因此它只針對企業(yè)或集團內部車輛使用。不過有人想問,到底這類加油站有著怎樣的應用前景?從升級改造的角度來看,把以往使用地埋罐的普通油站更換成撬裝加油裝置,能達到很好的性和環(huán)保性。
如果站在企業(yè)內部加油站角度,當設備、手續(xù)和建設等方面都符合法規(guī)時, 也指出企業(yè)自儲汽油或柴油。
很多成功案例都反映這樣的細節(jié),他們除了有資質及施工團隊外,還對合法手續(xù)非常了解。站點經過后期運營,逐步形成了完善的內部自用體系。當然,也有人因為不懂管理站點,導致撬裝加油裝置容易被取締,這就衍生出少數只賣設備或手續(xù)而不愿經營的群體。
總的來說,企業(yè)運用撬裝式加油站,既實現本錢控制,也為日常帶來更好的便捷性。



撬裝加油站類技術標準
1.橇裝加油裝置由供貨商整體供貨,油罐的防火防爆性能和自動滅火器的性能應通過 有關機構的檢測,橇裝加油裝置必須具有防火防爆性能。
2.橇裝加油裝置的油箱應配備自動滅火器、液位計、高位報警器、緊急泄壓裝置、防溢裝置和內燃抑制裝置,油箱出口管道應設置高溫自動斷油保護閥,自動滅火器的啟動溫度不得高于95℃。
3.橇裝加油裝置的儲油罐應能承受90%負荷下的標準易燃液體?;馂?小時后不應發(fā)生油罐泄漏、油罐故障和泄壓功能堵塞。
4.橇裝加油裝置采用雙壁油罐,應在兩罐壁之間的底部設置漏油監(jiān)測裝置,這是國內的標準,國際標準的汽油撬裝設備還需在兩罐壁之間填充特殊配方的混泥土。
5.橇裝加油裝置應配備一個圍堰,以便在卸油過程中防止溢出的油。
6.橇裝加油裝置現行 標準《汽車加油站設計與施工規(guī)范》(GB 50156)的有關規(guī)定,并符合應設置防雷防靜電設施。
7.油箱應從頂部供給。如果進油管接頭位于下部,進油管的高點應高于油箱 液位,軟管接頭應采用快速自密封接頭。
8.油箱出油管至油箱底部的高度不應小于0.15 M。
9.油箱應進行壓力試驗,油罐試壓應符合現行 標準《汽車加油站設計與施工規(guī)范》(gb50156)第12.2.8(1)條的規(guī)定,油罐還需進行耐火燒實驗,由 特檢院頒發(fā)檢測。
以上是金水龍對橇裝加油站的一些認識。與傳統(tǒng)加油站相比,橇裝加油站具有無可比擬的發(fā)展優(yōu)勢,因此在未來,橇裝加油站將成為加油站的一個重要發(fā)展趨勢。


物流企業(yè)自用撬裝加油站類解決方案
現如今,物流行業(yè)高速的發(fā)展已經影響了我們生活的方方面面,而物流企業(yè)用油成本確是其主要支出的成本。如何更快更地把油從煉廠輸送到物流企業(yè)自用,是中洲能源想要做的事。中洲能源以撬裝加油站裝置為支撐,整合社會油品供應資源,實現物流車隊用油難、用油成本高的問題,為物流企業(yè)提供專業(yè)的解決方案。
假如企業(yè)內部車輛以汽油車為主,跑物流運輸的車輛按300臺計算,平均按每臺車每年用油5000元,中洲撬裝加油站供油可享受批發(fā)價格,每升少比中石化零售價低2元左右,300臺跑物流的車一年節(jié)約的成本至少是60萬元。成本利潤省下來了是好事,關鍵是物流車隊加油方便,油品質量有保障,節(jié)能環(huán)保,還節(jié)省了車輛外出加油排隊浪費的時間和空駛損耗。
若是安裝一臺20立方的橇裝站,設備加上審批手續(xù)一共約80萬元左右,基本上使用一年就可以回本了。作為企業(yè)老板的你,還會感覺支出成本高的問題嗎?
關于撬裝加油站的政策。規(guī)定不允許企業(yè)使用自備地埋油罐和加油車加油,而橇裝式加油站本質是儲供油設備,同時具備了、經濟、便利、實用等眾多功能。因此,從2005年起,就在全國范圍內使用阻隔防爆技術,并在GB50156-2012(2014年版)《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》以及《阻隔防爆橇裝式加油(氣)裝置技術要求》(AQ3002-2005)中對橇裝式加油裝置的標準做出了明確規(guī)定。企業(yè)只要嚴格按照標準,申請建一座只供物流企業(yè)自用的橇裝式加油站不是什么難事。
金水龍擁有一批專業(yè)的研發(fā)團隊,從材料、設備以及產品多方面開拓創(chuàng)新,不斷吸收、超越國內產品的同類技術。公司采用特殊材料和工藝加工的撬裝加油裝置設備優(yōu)勢明顯,完全符合石油、化工等行業(yè)的使用要求,其雙重防爆性能和使用性能穩(wěn)定,并相應獲得 實用新型 和發(fā)明 。



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