水下打撈就是打撈沉沒于水中物體的工程。包括打撈船舶、飛行器、貨物等。在航道、港口水域中的打撈作業(yè)，水下打撈可達到清理通航障礙物的目的。水下打撈是一項綜合性技術(shù)，涉及測量、潛水、水下切割、封堵、水下 和水下焊接等等。

專業(yè)水下打撈就是打撈沉沒于水中物體的工程。包括打撈船舶、飛行器、貨物等。在航道、港口水域中的打撈作業(yè)，可達到清理通航障礙物的目的。水下打撈是一項綜合性技術(shù)，涉及測量、潛水、水下切割、封堵、水下 和水下焊接等等。

 水下沉船打撈過程中危險系數(shù)非常高，所以要求項目經(jīng)理必須具備隨機應(yīng)變的能力以及技術(shù)層面的要求，不可以死板硬套。很多時候是通過綜合打撈法來對沉船打撈。

、沉井基礎(chǔ)是橋梁墩(臺)常用的基礎(chǔ)類型之一，沉井基礎(chǔ)剛度大，能承受較大的上部荷載，沉井基礎(chǔ)有較大的承載面積，沉井能夠穿過不一樣深度覆蓋層。將基底放置在承載力較大的土層或巖面上，用沉井法構(gòu)筑的基礎(chǔ)一般叫做沉井基礎(chǔ)，其外觀同樁基一樣，只不過入土深一些算了，所以，沉井本身便是基礎(chǔ)的構(gòu)成有些，在下沉過程中又起著擋土和防水的暫時圍堰效果，無需另設(shè)坑壁支撐或板樁圍堰。既節(jié)省了材料，又簡化了施工，選用沉井基礎(chǔ)的利益是:它本身剛度大，有較大的橫向抗力，抗震功用牢靠;所需機具設(shè)備簡略，施工簡潔，當一座橋有許多基礎(chǔ)時，可悉數(shù)開工，縮短工期。 定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改處理，水下焊接和切割是一項高難度的技術(shù)工作，在實施這項工作的過程一定要注意一些小細節(jié)，爭取在細節(jié)上取得成功，保證工程的完美進行，近期，因為北方連續(xù)降雪降雨的天氣給正常的水下打撈工作造成了困難。公司秉承“以人為本，客戶至上”的原則，形成了“優(yōu)質(zhì)”，“準確交貨”，“價格合理”，“物超所值”的經(jīng)營作風。想到客戶的想法，客戶的緊迫感，是公司為所有客戶服務(wù)的經(jīng)營理念——客戶滿意是公司的長期承諾！