作為新一代先進(jìn)鋼鐵材料，耐大氣腐蝕性能為普通碳素鋼的2~5倍，并且使用時(shí)間愈長，耐蝕作用愈突出。由于具有耐銹，免涂裝，減薄降耗，省工節(jié)能等特點(diǎn)，可以應(yīng)用到建筑，車輛，橋梁。耐候鋼塔架等長期暴露在大氣中使用的鋼結(jié)構(gòu)，也可以用于制造集裝箱，鐵道車輛，石油井架，海港建筑，采油平臺(tái)等結(jié)構(gòu)件。
顯示我國耐候鋼需求用量逐漸增多，在鐵路，公路，電力塔架建設(shè)等方面凸顯。在美國，日本等發(fā)達(dá)，耐候鋼已經(jīng)得到了廣泛應(yīng)用。我國耐候鋼起步較晚，但隨著國民經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展。鋼鐵工業(yè)"十二五"發(fā)展規(guī)劃耐候鋼的應(yīng)用已引起國內(nèi)有關(guān)部門的高度重視，所以耐候鋼及其防腐蝕的研發(fā)和升級(jí)，具有重要現(xiàn)實(shí)意義，同時(shí)也有利于促進(jìn)鋼鐵行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的升級(jí)。
其免涂裝和"以銹防銹"的設(shè)計(jì)初衷并沒有得到大程度的發(fā)揮。在苛刻的服役環(huán)境下，耐候鋼存在銹層難以致密化，另外在服役初期，鋼結(jié)構(gòu)的外觀銹蝕呈現(xiàn)不均勻等相關(guān)問題。
雖然應(yīng)用耐候鋼前期的投資成本較普碳鋼略高，但是與普碳鋼表面噴涂防腐涂層等方法比較，普碳鋼的后期維護(hù)費(fèi)用是耐候鋼的1.5-2倍。因此耐候鋼可減少環(huán)境污染，屬于節(jié)能減排重點(diǎn)技術(shù)。耐候鋼具有良好的耐大氣腐蝕性能國內(nèi)耐候鋼大都涂裝使用因此耐候鋼的應(yīng)用環(huán)境和表面處理技術(shù)一直困擾耐候鋼的應(yīng)用。
Q345GNHL，Q460GNHL，Corten-A，COR-TEN，B450NQ，B460NQ，Q500NQ，NMIE0921，NM360。
09CuPCrNi-A，SPA-H，B480GNQR，Q400NQR1，Q450NQR1，Q550NQR1，Q700NQR1，Q235NH，Q295NH，Q355NH，Q460NH。耐候鋼牌號(hào)：05CuPCrNi-AQ295GNHLNM400 Q450NQR1等耐候鋼牌號(hào)，天津炫舜有限公司可以現(xiàn)貨提供常見產(chǎn)品，可以按需要提供樣品。
在面臨國際面臨的環(huán)保問題上是一種優(yōu)越的材料的*，也是未來材料領(lǐng)域的一種趨勢(shì)。國內(nèi)的耐候鋼牌號(hào)是以屈服首字母表示，后面數(shù)字是抗拉強(qiáng)度，后面的字母是牌號(hào)的具體使用屬性。耐候鋼實(shí)用較為廣泛其他的牌號(hào)都屬于國外牌號(hào)。

天津精誠鋼鐵銷售有限公司【tianjinjingchenggangtie】提供耐候板深加工，如雕花、鏤空、刻花、折彎等。還有耐候板的園林景觀裝飾加工，如銹鋼板、紅銹鋼板等。鐵紅色銹蝕鋼板（即紅色幕墻鋼板，景觀鋼板，雕刻鋼板）是介于普通鋼和不銹鋼之間的價(jià)廉物美的合金鋼系列，在融入現(xiàn)代冶金新機(jī)制、新技術(shù)和新工藝后得以可持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新，屬世界超級(jí)鋼技術(shù)前沿水平的系列鋼種之一。鐵藝紅幕墻鋼板由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成，具有優(yōu)質(zhì)鋼的強(qiáng)韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、疲勞等特性；耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍，能減薄使用、裸露使用或簡化涂裝使用。該鋼種具有耐銹，使構(gòu)件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節(jié)能的特性，使構(gòu)件制造者、使用者受益。

新一年內(nèi)中國鋼鐵產(chǎn)量的繼續(xù)增長，加之更嚴(yán)格的環(huán)保排放要求，也就提供了高品位鐵礦石需求增長空間。另一方面，2019年內(nèi)中國高品位鐵礦石進(jìn)口增速明顯低于生鐵產(chǎn)量增幅，國內(nèi)庫存薄弱，存在較大的補(bǔ)庫需求。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2019年1-10月我國進(jìn)口鐵礦石8.77億噸，同比下降1.6%；而同期生鐵產(chǎn)量同比增速卻達(dá)到了5.4%。受到以上兩個(gè)方面拉動(dòng)，2020年全國鐵礦石進(jìn)口量或出現(xiàn)小幅回升。預(yù)計(jì)全年鐵礦石進(jìn)口量約11億噸，增幅在3%左右。2019年全國鐵礦石價(jià)格出現(xiàn)較大幅度上漲，其中62%品位鐵礦石中國進(jìn)口均價(jià)高超過110美元/噸，雖然又回落至90美元/噸左右，但全年均價(jià)明顯超出2018年水平。因?yàn)楣?yīng)狀況改善，以及對(duì)比基數(shù)的提高，預(yù)計(jì)2020年全國鐵礦石價(jià)格將改變上年單邊揚(yáng)升態(tài)勢(shì)，呈現(xiàn)雙向震蕩、高位運(yùn)行格局。