設(shè)置橋梁防撞護(hù)欄的原則有哪些？
橋梁欄桿是設(shè)置在橋梁上的護(hù)欄，目的在于防止失控車輛越出橋外，保護(hù)行人和非機(jī)動車輛。一般情況，車輛越出橋外的事故嚴(yán)重度比越出路基外的事故嚴(yán)重度高，橋梁應(yīng)選擇比路基段防撞等級高的護(hù)欄，有些還建立了路基護(hù)欄和橋梁欄桿兩套防撞等級體系。
(1)高速公路橋梁的外側(cè)和中央分隔帶設(shè)置橋梁欄桿。
(2)作為干線公路的一級、二級公路的橋梁設(shè)置路側(cè)護(hù)欄，作為干線公路的一級公路的橋梁設(shè)置中央分隔帶護(hù)欄.
(3)作為集散公路的一級、二級公路的橋梁應(yīng)設(shè)置路側(cè)護(hù)欄，作為集散公路的一級公路的橋梁宜設(shè)置中央分隔帶護(hù)欄。
(4)跨越深谷、深溝、江河湖海的三、四級公路橋梁應(yīng)設(shè)置路側(cè)護(hù)欄，位于其他路段經(jīng)綜合論證可不設(shè)置護(hù)欄的橋梁應(yīng)設(shè)置視線誘導(dǎo)設(shè)施或人行欄桿。
(5)根據(jù)車輛駛出橋外或進(jìn)人對向車行道有可能造成的交通事故等級，按規(guī)定選取橋梁欄桿的防撞等級。因橋梁線形、運(yùn)行速度、橋梁高度、交通量和車輛構(gòu)成等因素易造成更嚴(yán)重碰撞后果的路段，應(yīng)在表基礎(chǔ)上提高護(hù)欄的防撞等級。

公路防撞護(hù)欄產(chǎn)品特點(diǎn)：其色彩鮮亮、表面光潔、強(qiáng)度高、韌性強(qiáng)、耐腐蝕、抗紫外線、不退色、不開裂、不脆化的優(yōu)點(diǎn)，成為具裝飾效果的護(hù)欄精品，適用于城市道路中間，潔凈寬敞的街道與鮮艷靚麗的護(hù)欄，互相映輝，筑起一道亮麗的風(fēng)景線，為我們的城市增光添彩；讓我們高品位的城市建設(shè)更上新臺階。 城市交通護(hù)欄的主要功能有：分隔功能：交通護(hù)欄將機(jī)動車、非機(jī)動車和行人交通分隔，將道路在斷面上進(jìn)行縱向分隔，使機(jī)動車、非機(jī)動車和行人分道行駛，了道路交通的性，改善了交通秩序。阻攔功能：交通護(hù)欄將阻攔不良的交通行為，阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車或機(jī)動車輛。宏觀消息堅(jiān)挺支撐，黑色系期貨高位震蕩，鋼廠環(huán)保限產(chǎn)對鋼市形成長期利好，雖然現(xiàn)貨價(jià)格拉漲后回調(diào)，但時(shí)處“金三銀四”需求旺季，需求持續(xù)回升，市場庫存降速明顯，但考慮價(jià)格持續(xù)上漲后恐高情緒導(dǎo)致成交疲軟，限產(chǎn)刺激常態(tài)化，價(jià)格短期面臨調(diào)整壓力，鑒于成本端支撐強(qiáng)，后期預(yù)期不錯，預(yù)計(jì)下周鋼材價(jià)格或前弱后強(qiáng)調(diào)整。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會在北京召開一季度部分鋼鐵企業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行座談會。一季度企業(yè)產(chǎn)銷兩旺、經(jīng)營效果較好，實(shí)現(xiàn)了2021年的“開門紅”。原燃料漲價(jià)、節(jié)能環(huán)保要求趨嚴(yán)等多重因素疊加，增加了鋼鐵企業(yè)的經(jīng)營壓力，也為鋼鐵行業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級提供了機(jī)遇和動力。二季度，全球經(jīng)濟(jì)逐步回暖，中國經(jīng)濟(jì)延續(xù)穩(wěn)定恢復(fù)態(tài)勢，大部分企業(yè)持謹(jǐn)慎樂觀態(tài)度，預(yù)計(jì)行業(yè)運(yùn)行將延續(xù)一季度穩(wěn)定向好態(tài)勢，企業(yè)效益將保持較好水平。