高速公路廣告是戶外廣告的良好表現(xiàn)形式。高速公路廣告牌的受眾是駕駛途中的朋友，如果有針對性的投放廣告，就會帶來事半功倍的效果。作為廣告商家很重要的就是了解高速公路廣告的相關設置規(guī)定，才能對人們起到到很好的宣傳以幫助有需求的人們。 單立柱制作廠家 1.設置高速公路廣告必須以、美觀、協(xié)調、規(guī)范為原則，要以人為本，合理布局，有序設置，有益于交通、生態(tài)環(huán)境保護、身心、公共和樹立良好社會風尚。 2.設置高速公路廣告要符合道路景觀美學要求，要與保護沿線人文景觀和與自然環(huán)境相協(xié)調，體現(xiàn)繼承傳統(tǒng)和創(chuàng)新發(fā)展相結合，鼓勵使用新技術及新材料，運用先進設計理念和靈活多樣的藝術創(chuàng)作，美化高速公路環(huán)境。 3.設置高速公路廣告必須保證廣告設施結構，杜絕傾覆、倒塌等隱患，不得因設置廣告影響相關、相鄰公路構造物的結構和功能發(fā)揮。 4.高速公路廣告一般應采用落地式廣告設施，不宜利用公路構造物和附屬設施設置廣告。特殊條件下需要利用公路構造物和附屬設施設置的廣告，必須進行結構驗算和景觀評價，并通過審核后方可規(guī)劃設置。 5.高速公路廣告的設置不得遮擋交通標志或影響交通設施和交通標志的正常使用，不得妨礙視距，不得影響車輛行駛，不得因安裝廣告任意砍伐、修剪行道樹或破壞綠化帶。 6.高速公路廣告采用落地式廣告方式設置時，立柱顏色和結構型式應基本統(tǒng)一。其設施內側投影點一般不得侵入高速公路路肩或橋梁護欄內。 7.高速公路路幅垂直上方的區(qū)域不宜設置廣告。確需設置廣告的，其版面的下緣不得低于該路的凈空控制高度，也不得低于該橋的梁體底面標高。 8.高速公路廣告版面宜與行車方向垂直或適當斜交，版面與行車方向的斜交角度應大于60度。主線上廣告版面不得沿行車方向平行設置。 9.上跨人（車）行天橋的廣告牌宜使用獨立的支撐結構，保證設置牢固，防止人為破壞產生隱患。利用現(xiàn)有天橋等構造物的，必須經原設計單位驗算并出具書面驗算報告。 10.高速公路廣告的版面形式、尺寸與支撐方式應與高速公路及周圍環(huán)境相協(xié)調，各條高速公路應基本統(tǒng)一。 11.高速公路廣告設施應避免使用眩目材料,照明光應由下而上,不可將照明光源指向來車方向,不得影響車輛的行駛。 12.高速公路廣告的防雷等級應按其安裝位置，根據(jù)現(xiàn)行《建筑物防雷設計規(guī)范》的規(guī)定確定，其防雷裝置必須具有防止直擊雷、感應雷和雷電波侵入的措施。 13.高速公路廣告設施應經常保持整潔、完好，及時更新、維護、保養(yǎng)，并定期進行檢查，及時排除隱患。 14.大型鋼結構廣告設施應由具備相應鋼結構設計資質的單位進行設計，出具完整的結構施工圖，明確結構要求、材料規(guī)格及連接點防腐、防銹等內容。 15.鋼結構廣告設施應由具備建筑安裝鋼結構施工資質的企業(yè)按圖制作、安裝施工。 16.高速公路廣告設施的設置期限一般不超過5年。設置期滿后，廣告設施經檢測單位檢測并出具可以繼續(xù)使用證明后方可延期使用，并重新手續(xù)。若因高速公路改（擴）建、規(guī)劃調整或不再適宜設置廣告的，其廣告設施應當無條件拆除。

標準的鋼材配料。目前鋼材市場有國標和非國標的區(qū)分，設計圖紙是按國標設計，會議聽取了各單位關于施工質量、進度和等有關情況的詳細匯報，對各單位在施工及管理中存在的有關問題進行了通報，結合公司單立柱建設線長、點多的特點，針對性地提出了具體整改要求。各單位均表示將及時整改施工中存在的問題，確保及時交驗合格的單立柱。李衛(wèi)總經理強調，務必要強化生產意識，確保施工，在確保工程質量的前提下，安排好施工進度，保證、、完成單立柱建設任務。而如果施工過程用非國標材料代替國標材料使用，施工成本會降低很多，而質量就會大打折扣。單立柱制作廠家

傘式自擴錨是傳統(tǒng)樁伐基礎的新演變。其原理是能象雨傘一樣地收起和撐開，該裝置在收起狀態(tài)下錨入土體，通過在土體表面處拉拔，使錨固端在深遠土體中可以象雨傘一樣撐開，“進一步創(chuàng)新路域經濟發(fā)展模式，拓寬領域，增創(chuàng)效益”的工作部署，就如何以企業(yè)文化建設為抓手，做大做強公司，與會人員結合公司“十二五”發(fā)展規(guī)劃和2011年工作計劃，結合公司發(fā)展、部門工作和各自的崗位實際，從而提供巨大抗拔、抗壓承載力。傘式自擴錨擴底樁由于其獨特的創(chuàng)造性、新穎性及實用性，其科研及應用成果已被《土木工程學報》、《巖土工程學報》等權威刊物所報道，目前已在單立柱廣告牌基礎中有應用。單立柱制作廠家