我們?cè)谏钪袝?huì)看到很多形形色色的井蓋，不同材質(zhì)，不同顏色，不同形狀，甚至還會(huì)有不同的圖案，但是在什么場(chǎng)合中必須使用什么井蓋，你都知道多少呢？今天我們就來(lái)跟大家講一下什么情況下是必須要使用球墨鑄鐵井蓋。
 
      一般來(lái)說(shuō)，機(jī)場(chǎng)、碼頭快速公路等場(chǎng)合都是重載場(chǎng)合，根據(jù) 井口標(biāo)志必須達(dá)到36t以滿足要求，從數(shù)據(jù)分析中只有球墨鑄鐵井蓋才能達(dá)到這個(gè)標(biāo)志，其他材料涵蓋承載能力：
 
      輕井蓋(21t在禁止汽車行駛的情況下，裝載能力可能會(huì)過(guò)剩，如EN124標(biāo)準(zhǔn)那樣分幾個(gè)等級(jí)使用會(huì)更加合理經(jīng)濟(jì)。
 
      再生樹(shù)脂復(fù)合油井覆蓋標(biāo)準(zhǔn),重覆蓋負(fù)荷容量?jī)H為24t,當(dāng)然不夠,纖維油井覆蓋率僅為18t,指標(biāo)嚴(yán)重低。
 
      雖然我國(guó)有3個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，但是這3個(gè)標(biāo)準(zhǔn)存在一定的局限性，所有現(xiàn)有的材料都不能覆蓋井蓋。
 
      井蓋承載能力是明確地面是不是能夠應(yīng)用的關(guān)鍵指標(biāo)值。
球墨鑄鐵井蓋
      因而,不管選用哪種原材料做為油井蓋,在路面上應(yīng)用時(shí),應(yīng)做到鐵下水井蓋標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的36T實(shí)驗(yàn)負(fù)載。
 
      伴隨著城市發(fā)展，路面愈來(lái)愈寬，車流量愈來(lái)愈大，負(fù)載能力愈來(lái)愈高。
 
      因此,新材料蓋不僅符合現(xiàn)有鐵蓋標(biāo)準(zhǔn),而且超過(guò)這一標(biāo)準(zhǔn)。為了建立新的井蓋標(biāo)準(zhǔn)，建議按照歐洲124標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行井蓋承載力的劃分和規(guī)范，汽車車道井蓋承載力不小于40t。
 
      因此，在機(jī)場(chǎng)、碼頭、高速公路等地，承受重荷的必須是球墨鑄鐵的井蓋。因?yàn)槠渌牧贤耆环鲜褂靡蟆?br />  
      這是通過(guò)球形石墨，通過(guò)球形和孕育處理，改善鑄鐵的機(jī)械功能，進(jìn)一步提高了。這是球墨鑄鐵產(chǎn)品之一，非常經(jīng)用和廉價(jià)。巴士現(xiàn)在它通常分為圓形和方形，具有較強(qiáng)的承載力，具有較強(qiáng)的耐受性。
 
      球墨鑄鐵井蓋作為當(dāng)前流行的產(chǎn)品，其使用率也很普遍，其形狀不同是影響其使用壽命的因素之一，因此我們常見(jiàn)的是圓形井蓋，因?yàn)閳A形井蓋不易傾斜，所以不僅可以維持人們通過(guò)，而且還可以承受汽車的壓力，非常。因此，通過(guò)進(jìn)一步了解今天的井蓋，我希望它能幫助你。

日常生活中，井蓋是常常見(jiàn)到的，我們看到的球墨鑄鐵井蓋從外表看是基本沒(méi)區(qū)別的，除了形狀圖案的不同，其他根本也看不出來(lái)有什么區(qū)別。但是據(jù)我了解，在不同的地方，所使用的的球墨鑄鐵井蓋的承重標(biāo)準(zhǔn)是不一樣的，廠家為什么要這樣設(shè)計(jì)呢？
  現(xiàn)目前道路上比較常見(jiàn)的井蓋有兩種，一種是球墨鑄鐵井蓋另一種就是混凝土井蓋，這兩種井蓋都被廣泛的使用在城市道路以及公園等地方，由于材質(zhì)不同，所以導(dǎo)致兩者在使用效果及承載力都是不一樣的，接下來(lái)我們一起來(lái)了解一下。
  1、球墨鑄鐵井蓋，這種井蓋和混凝土井蓋相比，剛性比較好，采用合頁(yè)式鏈接，在一些重要的高負(fù)荷場(chǎng)合，使用的比較多，比如城市快速路，城市主干道路這些地方。因其性能好，使用效果也好，獲得了很多一線城市的廣泛應(yīng)用，但這種井蓋缺點(diǎn)是價(jià)格稍貴，相對(duì)于混凝土井蓋造價(jià)略高一些。

  2、混凝土井蓋是之前用的比較多的一種，多用于小區(qū)，優(yōu)點(diǎn)很明顯，價(jià)格比球墨鑄鐵井蓋低，而且混凝土井蓋一般比較厚，防盜性能比較好。缺點(diǎn)是比較笨重，開(kāi)啟相對(duì)困難，承載力有限，重車碾壓后容易龜裂、掉角。所以混凝土井蓋不太適合道路以及經(jīng)常需要開(kāi)啟的檢查井。
  目前由于道路建設(shè)的要求越來(lái)越高，對(duì)于井蓋的承載力要求也是比較高，所以球墨鑄鐵井蓋的使用比較的普遍，這是由于其材質(zhì)問(wèn)題所以受力會(huì)比較的好，而混凝土井蓋承載力方面會(huì)差一些，所以更多的應(yīng)用在不需要很大承載力的地方使用。
  當(dāng)今社會(huì)人們對(duì)道路建設(shè)的要求越來(lái)越高，對(duì)井蓋的承載力也有所提高，所以我們?cè)谫?gòu)買井蓋時(shí)一定要根據(jù)施工地點(diǎn)的具體情況，選擇適合該地段的球墨鑄鐵井蓋。這樣選擇的井蓋不僅能夠發(fā)揮出它的使用效果，在使用年限上也會(huì)有所。

 

建設(shè)部使用的97s501-1圖集是現(xiàn)在工程設(shè)計(jì)上采用的一個(gè)圖集。它是參照cj/t3012-93設(shè)計(jì)的。
設(shè)計(jì)荷載等級(jí)：-20級(jí)和-10級(jí)。通常我們稱作為φ700輕型球墨鑄鐵井蓋的內(nèi)口徑是700，而井蓋直徑則是740。
但是在2007年2月 版 《市政排水管道工程及附屬設(shè)施》 圖集號(hào)06ms201 的設(shè)計(jì)說(shuō)明中（即97s501-1修訂本），將設(shè)計(jì)荷載改為：重型：成-a級(jí) 輕型：成-b級(jí) （引用《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》 jtg-d60-2004 和 《城市橋梁設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)》）。
更詳細(xì)地說(shuō)，現(xiàn)在所謂重型是指出廠檢驗(yàn)中允許承壓360kn或超汽-20級(jí)主車；輕型是指允許承壓210kn或汽-10級(jí)主車.這個(gè)檢驗(yàn)報(bào)告中應(yīng)該有數(shù)據(jù)。以此來(lái)區(qū)分輕重型，而非直徑。簡(jiǎn)單的介紹球墨鑄鐵井蓋承載力檢測(cè)的方法：

 1.調(diào)整檢測(cè)蓋的位置，使幾何中心與載荷中心一致，以試驗(yàn)載荷的1-3kn/s～2/3的速率加載，然后卸載。
    2.這個(gè)過(guò)程重復(fù)五次。第五次加載前后變形的差異是殘余變形，然后以與上述相同的速度加載到試驗(yàn)載荷上。5分鐘后進(jìn)行卸載，檢查井蓋和軸承是否有裂縫。
    通過(guò)以上幾點(diǎn)球墨鑄鐵井蓋承載力檢測(cè)的方法，我相很多人對(duì)鑄鐵井蓋的承載能力都有一定的了解，他們應(yīng)該仔細(xì)詢問(wèn)，并根據(jù)自己的實(shí)際情況作出選擇。無(wú)錫世紀(jì)鴻輝(山東)管業(yè)有限公司鑄鐵井蓋廠家主要經(jīng)營(yíng)球墨鑄鐵管及管件，鑄鐵井蓋，鑄鐵雨水篦子等，歡迎咨詢考察！