維曼遼寧本溪發(fā)電機(jī)出租、租賃中心山東省可出租地區(qū)： 濟(jì)南市： 市中區(qū) | 歷下區(qū) | 天橋區(qū) | 槐蔭區(qū) | 歷城區(qū) | 長清區(qū) | 章丘市 | 平陰縣 | 濟(jì)陽縣 | 商河縣 青島市： 市南區(qū) | 市北區(qū) | 城陽區(qū) | 四方區(qū) | 李滄區(qū) | 黃島區(qū) | 嶗山區(qū) | 膠南市 | 膠州市 | 平度市 | 萊西市 | 即墨市 淄博市： 張店區(qū) | 臨淄區(qū) | 淄川區(qū) | 博山區(qū) | 周村區(qū) | 桓臺縣 | 高青縣 | 沂源縣 棗莊市： 市中區(qū) | 山亭區(qū) | 嶧城區(qū) | 臺兒莊區(qū) | 薛城區(qū) | 滕州市 東營市： 東營區(qū) | 河口區(qū) | 墾利縣 | 廣饒縣 | 利津縣 煙臺市： 芝罘區(qū) | 福山區(qū) | 牟平區(qū) | 萊山區(qū) | 龍口市 | 萊陽市 | 萊州市 | 招遠(yuǎn)市 | 蓬萊市 | 棲霞市 | 海陽市 | 長島縣 濰坊市： 濰城區(qū) | 寒亭區(qū) | 坊子區(qū) | 奎文區(qū) | 青州市 | 諸城市 | 壽光市 | 安丘市 | 高密市 | 昌邑市 | 昌樂縣 | 臨朐縣 濟(jì)寧市： 市中區(qū) | 任城區(qū) | 曲阜市 | 兗州市 | 鄒城市 | 魚臺縣 | 金鄉(xiāng)縣 | 嘉祥縣 | 微山縣 | 汶上縣 | 泗水縣 | 梁山縣 泰安市： 泰山區(qū) | 岱岳區(qū) | 新泰市 | 肥城市 | 寧陽縣 | 東平縣 威海市： 環(huán)翠區(qū) | 乳山市 | 文登市 | 榮成市 日照市： 東港區(qū) | 嵐山區(qū) | 五蓮縣 | 莒縣 萊蕪市： 萊城區(qū) | 鋼城區(qū) 臨沂市： 蘭山區(qū) | 羅莊區(qū) | 河?xùn)|區(qū) | 沂南縣 | 郯城縣 | 沂水縣 | 蒼山縣 | 費縣 | 平邑縣 | 莒南縣 | 蒙陰縣 | 臨沭縣 德州市： 德城區(qū) | 樂陵市 | 禹城市 | 陵縣 | 寧津縣 | 齊河縣 | 武城縣 | 慶云縣 | 平原縣 | 夏津縣 | 臨邑縣 聊城市： 東昌府區(qū) | 臨清市 | 高唐縣 | 陽谷縣 | 茌平縣 | 莘縣 | 東阿縣 | 冠縣 濱州市： 濱城區(qū) | 鄒平縣 | 沾化縣 | 惠民縣 | 博興縣 | 陽信縣 | 無棣縣 菏澤市： 牡丹區(qū) | 鄄城縣 | 單縣 | 鄆城縣 | 曹縣 | 定陶縣 | 巨野縣 | 東明縣 | 成武縣 .北京市 16個市轄區(qū)、2個縣。 東城區(qū)　西城區(qū)　崇文區(qū)　宣武區(qū)　朝陽區(qū)　海淀區(qū)　豐臺區(qū)　房山區(qū)　通州區(qū) 順義區(qū)　昌平區(qū)　大興區(qū)　懷柔區(qū)　平谷區(qū)　密云縣　延慶縣 門頭溝區(qū)　石景山區(qū)　 2.天津市 15個市轄區(qū)、3個縣。 和平區(qū)　河?xùn)|區(qū)　河西區(qū)　南開區(qū)　河北區(qū)　紅橋區(qū)　塘沽區(qū)　漢沽區(qū)　大港區(qū) 東麗區(qū)　西青區(qū)　北辰區(qū)　津南區(qū)　武清區(qū)　寶坻區(qū)　靜海縣　寧河縣　薊　縣 3.河北省11個地級市，36個市轄區(qū)、22個縣級市、108個縣、6個自治縣。 辛集市　藁城市　晉州市　新樂市　鹿泉市　平山縣　井陘縣　欒城縣　正定縣 行唐縣　靈壽縣　高邑縣　趙　縣　贊皇縣　深澤縣　無極縣　元氏縣　唐山市 遵化市　遷安市　遷西縣　灤南縣　玉田縣　唐?？h　樂亭縣　灤　縣　昌黎縣 盧龍縣　撫寧縣　邯鄲市　武安市　邯鄲縣　永年縣　曲周縣　館陶縣　魏　縣 成安縣　大名縣　涉　縣　雞澤縣　邱　縣　廣平縣　肥鄉(xiāng)縣　臨漳縣　磁　縣 邢臺市　南宮市　沙河市　邢臺縣　柏鄉(xiāng)縣　任　縣　清河縣　寧晉縣　威　縣 隆堯縣　臨城縣　廣宗縣　臨西縣　內(nèi)丘縣　平鄉(xiāng)縣　巨鹿縣　新河縣　南和縣 保定市　涿州市　定州市　安國市　滿城縣　清苑縣　淶水縣　阜平縣　徐水縣 定興縣　唐　縣　高陽縣　容城縣　淶源縣　望都縣　安新縣　易　縣　曲陽縣 蠡　縣　順平縣　博野縣　雄　縣　宣化縣　康?？h　張北縣　陽原縣　赤城縣 沽源縣　懷安縣　懷來縣　崇禮縣　尚義縣　蔚　縣　涿鹿縣　萬全縣　承德市 承德縣　興隆縣　隆化縣　平泉縣　灤平縣　滄州市　泊頭市　任丘市　黃驊市 河間市　滄　縣　青　縣　獻(xiàn)　縣　東光縣　海興縣　鹽山縣　肅寧縣　南皮縣 吳橋縣　廊坊市　霸州市　三河市　固安縣　永清縣　香河縣　大城縣　文安縣 衡水市　冀州市　深州市　饒陽縣　棗強(qiáng)縣　故城縣　阜城縣　安平縣　武邑縣 景　縣　武強(qiáng)縣　石家莊市　張家口市　高碑店市　秦皇島市　大廠回族自治縣 青龍滿族自治縣　豐寧滿族自治縣　寬城滿族自治縣　孟村回族自治縣 圍場滿族蒙古族自治縣　 4.山西省 11個地級市；23個市轄區(qū)、11個縣級市、85個縣。 太原市　古交市　陽曲縣　清徐縣　婁煩縣　大同市　大同縣　天鎮(zhèn)縣　靈丘縣 陽高縣　左云縣　廣靈縣　渾源縣　陽泉市　平定縣　盂　縣　長治市　潞城市 長治縣　長子縣　平順縣　襄垣縣　沁源縣　屯留縣　黎城縣　武鄉(xiāng)縣　沁　縣 壺關(guān)縣　晉城市　高平市　澤州縣　陵川縣　陽城縣　沁水縣　朔州市　山陰縣 右玉縣　應(yīng)　縣　懷仁縣　晉中市　介休市　昔陽縣　靈石縣　祁　縣　左權(quán)縣 壽陽縣　太谷縣　和順縣　平遙縣　榆社縣　運城市　河津市　永濟(jì)市　聞喜縣 新絳縣　平陸縣　垣曲縣　絳　縣　稷山縣　芮城縣　夏　縣　萬榮縣　臨猗縣 忻州市　原平市　代　縣　神池縣　五寨縣　五臺縣　偏關(guān)縣　寧武縣　靜樂縣 繁峙縣　河曲縣　保德縣　定襄縣　岢嵐縣　臨汾市　侯馬市　霍州市　汾西縣 吉　縣　安澤縣　大寧縣　浮山縣　古　縣　隰　縣　襄汾縣　翼城縣　永和縣 鄉(xiāng)寧縣　曲沃縣　洪洞縣　蒲　縣　呂梁市　孝義市　汾陽市　文水縣　中陽縣 興　縣　臨　縣　方山縣　柳林縣　嵐　縣　交口縣　交城縣　石樓縣 扎蘭屯市　杭錦后旗　四子王旗　阿巴嘎旗太仆寺旗　正鑲白旗　阿爾山市　 扎賚特旗　阿拉善盟　額濟(jì)納旗　呼和浩特市 和林格爾縣　土默特左旗　土默特右旗　克什克騰旗　霍林郭勒市　鄂爾多斯市 伊金霍洛旗　鄂托克前旗　呼倫貝爾市　額爾古納市　陳巴爾虎旗　巴彥淖爾市 烏拉特中旗　烏拉特前旗　烏拉特后旗　烏蘭察布市　錫林浩特市　二連浩特市 蘇尼特左旗　蘇尼特右旗　錫林郭勒盟　烏蘭浩特市　阿拉善左旗　阿拉善右旗 阿魯科爾沁旗　新巴爾虎左旗　新巴爾虎右旗　鄂倫春自治旗　西烏珠穆沁旗 東烏珠穆沁旗　科爾沁左翼中旗　科爾沁左翼后旗　鄂溫克族自治旗　察哈爾右翼前旗 察哈爾右翼中旗　察哈爾右翼后旗　科爾沁右翼前旗　科爾沁右翼中旗 達(dá)爾罕茂明安聯(lián)合旗　莫力達(dá)瓦達(dá)斡爾族自治旗 6.遼寧省 14個地級市；56個市轄區(qū)、17個縣級市、19個縣、8個自治縣。 沈陽市　新民市　法庫縣　遼中縣　康平縣　大連市　莊河市　長?？h　鞍山市 海城市　臺安縣　撫順市　撫順縣　本溪市　丹東市　東港市　鳳城市　錦州市 凌海市　北寧市　黑山縣　義　縣　營口市　蓋州市　阜新市　彰武縣　遼陽市 燈塔市　遼陽縣　盤錦市　盤山縣　大洼縣　鐵嶺市　開原市　鐵嶺縣　昌圖縣 西豐縣　朝陽市　凌源市　北票市　朝陽縣　建平縣　興城市　綏中縣　建昌縣 大石橋市　瓦房店市　普蘭店市　調(diào)兵山市　葫蘆島市 岫巖滿族自治縣　清原滿族自治縣　新賓滿族自治縣　阜新蒙古族自治縣　 寬甸滿族自治縣　桓仁滿族自治縣　本溪滿族自治縣　喀喇沁左翼

發(fā)電機(jī)組起動后，排氣管持續(xù)冒藍(lán)煙排除方法
發(fā)電機(jī)組起動后，排氣管持續(xù)冒藍(lán)煙排除方法， 故障分析：這種故障是一種綜合性故隘，其產(chǎn)生的原因一般是部分機(jī)油竄入燃撓室后，受高溫高壓的作用而蒸發(fā)形成蒸氣，而后隨廢氣排出。如果機(jī)油被燃撓，則又會使持氣管目黑姻，造成燃燒室內(nèi)積碳增加，機(jī)油消耗量上升。當(dāng)噴油嘴內(nèi)部儡件卡死或油孔堵塞時，排氣管也會冒藍(lán)姻，具體原因有：機(jī)油過徐氣門桿與汽缸蓋內(nèi)部氣門導(dǎo)管的藩損間陽過大，使?jié)櫥瑲忾T機(jī)構(gòu)的機(jī)油被吸入燃燒室內(nèi)；活塞環(huán)、活塞和汽缸套之間的磨損間隔過大，造成機(jī)油進(jìn)入燃燒室內(nèi)：油底殼內(nèi)的機(jī)油過多；活塞環(huán)被積碳膠結(jié)在活塞環(huán)槽內(nèi)，活塞環(huán)彈力不足，活塞環(huán)開口沒有錯開，油環(huán)上、下面方向裝反；新柴油機(jī)或大修后的柴油機(jī)沒有經(jīng)過充分的磨合，造成汽缸密封性差。

    排除方法：

    ①檢查機(jī)油粘度、質(zhì)量及存泊量。若機(jī)油長期得不到更換而變稀或機(jī)油量過多，均會使部分機(jī)油進(jìn)入指撓室內(nèi)，造成柴油機(jī)起動后排氣管冒藍(lán)煙并會導(dǎo)致柴油機(jī)功率下降。要求機(jī)油鉆度符合規(guī)定，機(jī)油量在柴油機(jī)起動前應(yīng)到機(jī)油標(biāo)尺的靜滿刻度線，機(jī)油中應(yīng)無雜質(zhì)。若不符合上述要求，應(yīng)更換機(jī)油或?qū)τ土窟M(jìn)行調(diào)整，故降即可排除。

    ②用隔斷法紹小故諺范圍。柴油機(jī)起動后，用田斷法依次使四個汽缸中的某一缸停止供油（用開口扳手?jǐn)嚅_高壓油泵上部的高壓油管或拆下高壓油泵檢查口的蓋板，用乎口媚絲刀攝起高壓油泵分泵的波輪體，以觀察各汽缸在停止供油前和停止供泊后工作狀態(tài)的變化。若萊汽缸停止供油后排藍(lán)姻現(xiàn)象消失或減弱，則說明故障在該汽缸。如果用陷斷法分別斷開各汽缸的供泊后持氣管目藍(lán)煙的現(xiàn)象未消失，則說明此故障不是個別汽缸的原因造成的，而要查找對備缸都有影響的故障原因或進(jìn)行其他檢查。
  ③若通過踴斷法分別停止各缸的供油后柴油機(jī)排氣管冒藍(lán)煙的現(xiàn)象未消失，則應(yīng)使柴油機(jī)停止運轉(zhuǎn)，過10mh后重新起動柴油機(jī)，然后用手分別觸模各缸的排氣短管，如圖5—ll所示。若個別汽缸的排氣短管的溫度較其他汽缸的排氣短管的溫度低得鉸多，應(yīng)拆卸該汽缸的噴油器總成。

    ④將拆卸后的噴油器總成對地接在高壓油管上（見圖5—12），起動柴油機(jī)至怠速以檢查噴油器的噴油霧化質(zhì)量，若噴油器不噴油，應(yīng)更換噴油嘴。當(dāng)噴油嘴出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象時，柴油機(jī)起動后會出現(xiàn)排氣管冒藍(lán)煙現(xiàn)象。若柴油機(jī)在運轉(zhuǎn)過程中各汽缸的排氣短管的溫度基本一致，則應(yīng)進(jìn)行其他項目的檢查。

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影響柴油發(fā)電機(jī)燃油消耗率的5點因素與對應(yīng)措施
  柴油發(fā)電機(jī)以其熱效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、機(jī)動性強(qiáng)、運行維護(hù)簡便等優(yōu)點成為了重要的動力機(jī)械。這一熱能機(jī)械，既使節(jié)約百分之一的燃料也會帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益。因此，降低柴油發(fā)電機(jī)的燃油消耗一直是企業(yè)追求的目標(biāo)。本公司根據(jù)這一問題重點分析了影響柴油發(fā)電機(jī)燃油消耗率的原因，提出了降低燃油消耗率的措施。
影響柴油發(fā)電機(jī)燃油消耗率的因素與措施：
  1.柴油發(fā)電機(jī)運行組織是否合理對柴油發(fā)電機(jī)的燃油消耗有很大影響，運行組織不合理能造成柴油發(fā)電機(jī)周轉(zhuǎn)率低，有火停留時間長，燃油的無功消耗占總清耗量的比重大，顯然不合理的柴油發(fā)電機(jī)運用方式是燃油無功消耗的根源。措施：完善運行方式合理調(diào)配和使用柴油發(fā)電機(jī)減少待發(fā)時間和單機(jī)走行時間提高柴油發(fā)電機(jī)利用率減少無功消耗。
  2.值機(jī)人員操縱水平不但是柴油發(fā)電機(jī)正點運行的有力保證，同時對柴油發(fā)電機(jī)的功率發(fā)揮燃油消耗的經(jīng)濟(jì)性有較大影響。不同的操縱方法將導(dǎo)致不同的燃油消耗，熟悉線路縱斷面、準(zhǔn)確掌握柴油發(fā)電機(jī)運行速度及區(qū)間運行時分、操縱平穩(wěn)、制動時機(jī)恰當(dāng)?shù)闹禉C(jī)人員的操縱，燃油消耗就少，反之燃油消耗就會增加單耗上升。
  3.燃油供應(yīng)系統(tǒng)中，噴油泵及噴油器的質(zhì)量直接決定柴油發(fā)電機(jī)燃燒狀態(tài)。噴油泵流量不符合規(guī)定噴油器提前度偏大或偏小化不良是造成燃燒不良的主要原因。噴油泵壓力不夠，噴油器檢修不好或檢修不及時會造成柴油霧化不良，燃燒不干凈，將產(chǎn)生大量的燃油滴漏浪費。這些滴漏的燃油不但造成浪費，而且還會在柴油發(fā)電機(jī)燃燒部位產(chǎn)生大雖的積碳，影響柴油發(fā)電機(jī)和增壓器工作的效率，進(jìn)一步降低了柴油發(fā)電機(jī)的輸出功率增加了燃油的消耗。可見對噴油器檢修的及時性對節(jié)約燃油有重要的意義。措施：（1）提高備品檢修質(zhì)量，完善檢修工藝，按范圍對噴油泵、噴油器定期互換，上試驗臺檢測、及時發(fā)現(xiàn)狀態(tài)不良的噴油泵、噴油器及時檢修。（2）對噴油器針閥偶件、彈簧、支座板等賣行壽命管理（3）盡可能使用長效噴油器
  4.增壓器、中冷器、空氣弗列加濾清器工作狀態(tài)不良、均會造成柴油發(fā)電機(jī)的工作質(zhì)量下降。增壓空氣的壓力、溫度與進(jìn)氣量直接影響燃油在氣缸里能否有效、充分地燃燒。空氣弗列加濾清器堵塞、中冷器冷卻效率過低、增壓器空氣壓力不足都會減少進(jìn)入氣缸的空氣量，造成燃燒不充分而使油的消耗增大。措施：（1）對增壓器的真空度進(jìn)行檢測，檢測不良時及時拆下檢修或者更換。（2）定期清洗空氣弗列加濾清器根據(jù)狀態(tài)及時更挨弗列加濾清器，確保進(jìn)氣的通與足量（3）適時檢測中冷器的進(jìn)氣壓力、溫度、出口壓力、中冷水溫等指標(biāo)、對中冷器的性能進(jìn)行評定，發(fā)現(xiàn)不良及時更換。
  5.功率調(diào)整：柴油發(fā)電機(jī)功率受諸多因素影響。如果柴油發(fā)電機(jī)主發(fā)電機(jī)外特性調(diào)整點偏離曲線過多，柴油發(fā)電機(jī)功率就不能正常發(fā)揮。當(dāng)電功率高于柴油發(fā)電機(jī)功率時，柴油發(fā)電機(jī)就會出現(xiàn)壓轉(zhuǎn)速的現(xiàn)象。此時燃燒條件就會惡化，燃油燃燒就會不充分產(chǎn)生浪費。措施：定期上水阻進(jìn)行功率調(diào)整，保證柴油發(fā)電機(jī)良好的牽引特性。
  通過以上分析，我們發(fā)現(xiàn)影響柴油發(fā)電機(jī)燃油消耗的因素主要有柴油發(fā)電機(jī)運行編排的因素，柴油發(fā)電機(jī)自身質(zhì)量狀態(tài)完好情況的因素，操縱方面的因素，燃油品質(zhì)以及線路質(zhì)量方面的因素，通過以上的原因分析與對策研究。綜合來看，只要采取的對策適當(dāng)，那么降低柴油發(fā)電機(jī)燃油消耗并維持在較低水平是沒有任何問題的。
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