寧陽(yáng)縣撬裝加油站
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電聯(lián)/臺(tái) |
| 發(fā)貨期限 | 1 |
| 供貨總量 | 69 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電聯(lián) |
| 容量大小 | 5立方-50立方 |
| 介質(zhì) | 柴油、汽油 |
| 形式 | 集裝箱式、自捆式 |
| 范圍 | 寧陽(yáng)縣撬裝加油站供應(yīng)范圍覆蓋山東省、棗莊市、東營(yíng)市、濟(jì)寧市、菏澤市、濱州市、聊城市、濰坊市、德州市、泰安市、臨沂市、煙臺(tái)市、威海市、萊蕪市、日照市、淄博市、青島市、濟(jì)南市 泰山區(qū)、岱岳區(qū)、寧陽(yáng)縣、東平縣、新泰市、肥城市等區(qū)域。 |

普通撬裝加油站類與民用加油站的程序怎么辦
一、遷建加油站
對(duì)各項(xiàng)手續(xù)齊備但由于修建道路、城市用地性質(zhì)改變等行政行為因素確需搬遷的加油站,經(jīng)所在地市級(jí)商務(wù)行政主管部門(mén)同意,并報(bào)省商務(wù)廳批準(zhǔn),可以搬遷到符合加油站行業(yè)發(fā)展規(guī)劃要求的地點(diǎn)。遷建的加油站原則上不得超過(guò)原加油站規(guī)模(占地面積、油站等級(jí))。同時(shí)提交以下材料:①市州商務(wù)局審核意見(jiàn)(請(qǐng)示文);②gong安消防部門(mén)意見(jiàn)書(shū);③加油站遷建申報(bào)審批表④成品油經(jīng)營(yíng)批準(zhǔn)(正副本);⑤原土地證、規(guī)劃證;⑥規(guī)劃部門(mén)對(duì)新遷建站點(diǎn)意見(jiàn)。
二、辦事程序
l、審核人員受理項(xiàng)目材料,并初審后交申報(bào)單位修改完善;
2、審核人員正式受理報(bào)批材料,提出初審意見(jiàn),報(bào)處領(lǐng)導(dǎo)審核;
3、處領(lǐng)導(dǎo)審核后,報(bào)分管廳長(zhǎng)審批;
4、審批文件經(jīng)分管廳長(zhǎng)簽發(fā)后,打印批文;
三、服務(wù)承諾
自收齊規(guī)范性的申報(bào)材料之日起20個(gè)工作日內(nèi)完成審批。


龍金屬容器(泰安市分公司)所有 內(nèi)部加油站產(chǎn)品從原材料采購(gòu)、生產(chǎn)過(guò)程 到包裝、運(yùn)輸和售后服務(wù)等環(huán)節(jié)都有完善的管理體系,實(shí)行的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。



a 油罐與油泵房的距離。油罐與油泵房的距離,主要考慮油罐著火時(shí)對(duì)泵房的影響,防止油泵損壞,影響生產(chǎn)。油泵房?jī)?nèi)沒(méi)有明火,對(duì)油罐影響很小,從泵的操作需要考慮,應(yīng)減少油泵吸入管道的摩阻損失,保證兩者之間的距離盡可能小,規(guī)定不同容量的油罐與甲、乙類油品泵房的距離分別為19、15、11.5、9m;與丙類油品泵房的距離分別為14.5、11.5、9、7.5m。


撬裝加油站類和橇裝式加油站與普通加油站的區(qū)別
目前 對(duì)加油站的布點(diǎn)、設(shè)立、經(jīng)營(yíng),都有非常嚴(yán)格的要求和規(guī)范。 之所以要對(duì)加油站點(diǎn)進(jìn)行如此嚴(yán)格的規(guī)范,一方面主要是成油品銷售是易燃易爆的高危行業(yè)進(jìn)行嚴(yán)格管理;另一方面油站也與土地等有關(guān),為重要的是它涉及到整個(gè)石油行業(yè)的經(jīng)營(yíng)秩序,甚至是 對(duì)能源的管控,因此必須加以嚴(yán)格控制。
易通加油設(shè)備橇裝加油站是個(gè)新事物,雖然稱呼上叫加油站,其實(shí)大大有別于普通意義上的加油站。橇裝加油站究竟是一個(gè)獨(dú)立的個(gè)體還是特定油品銷售企業(yè)終端的延伸? 易通加油設(shè)備 橇裝加油站與普通加油站相比,相同點(diǎn)在于都是經(jīng)營(yíng)成品油,都是屬于易燃、易爆高危行業(yè);兩者的不同點(diǎn)在于油站以房地產(chǎn)為依托,不能移動(dòng),屬于不動(dòng)產(chǎn),環(huán)保等技術(shù)要求必須在建站過(guò)程中實(shí)現(xiàn),建設(shè)成本高昂;而橇裝加油站是可移動(dòng)機(jī)器設(shè)備,相對(duì)獨(dú)立,屬于動(dòng)產(chǎn),環(huán)保等技術(shù)要求在制造設(shè)備過(guò)程中解決,建站成本低。
考慮到這些因素,橇裝加油站可以被視為有資質(zhì)經(jīng)營(yíng)成品油企業(yè)的加油終端延伸,例如視為某個(gè)特定加油站的業(yè)務(wù)延伸。當(dāng)然如果法律要對(duì)橇裝加油站進(jìn)行特別的規(guī)定,即使設(shè)立一個(gè)獨(dú)立的個(gè)體,也應(yīng)當(dāng)有別于新建普通加油站的條件,否則橇裝加油站將失去它的優(yōu)勢(shì)而難于。



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