設(shè)計(jì)安裝橋梁護(hù)欄都有哪些要求?
橋梁護(hù)欄可分為水泥護(hù)欄，鋼管護(hù)欄，鑄鐵護(hù)欄，塑料護(hù)欄，浸塑護(hù)欄和不銹鋼護(hù)欄等。橡膠支座用以支承容器或設(shè)備的重量，并使其固定于一定位置的支承部件，還要承受操作時(shí)的振動(dòng)與地震載荷。橡膠支座是橡膠和薄鋼板緊密結(jié)合而成，用于支撐橋梁重量。橋梁護(hù)欄設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車(chē)輛越出橋外，具有使車(chē)輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。橋梁伸縮縫為滿(mǎn)足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺(tái)之間或橋梁的鉸接位置上設(shè)置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線(xiàn)的兩個(gè)方向，均能自由伸縮，牢固可靠，車(chē)輛行駛過(guò)時(shí)應(yīng)平順、無(wú)突跳與噪聲；要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞；安裝、檢查、養(yǎng)護(hù)、污物都要簡(jiǎn)易方便。 在設(shè)置伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開(kāi)。根據(jù)安裝位置，護(hù)欄可分為中央護(hù)欄，電機(jī)車(chē)輛和非機(jī)動(dòng)車(chē)護(hù)欄，行人護(hù)欄，綠色護(hù)欄等。
橋梁護(hù)欄由于經(jīng)濟(jì)和條件的限制，有些經(jīng)常采用水泥護(hù)欄和鋼管護(hù)欄，但由于缺乏細(xì)致的設(shè)計(jì)，美觀(guān)性差，護(hù)欄功能不夠好，也影響環(huán)境;一些一方面強(qiáng)調(diào)裝修，忽視了護(hù)欄固有的“”功能：例如，一些的美學(xué)和護(hù)欄功能較差。使用不銹鋼護(hù)欄，但不注意護(hù)欄的光學(xué)設(shè)計(jì)，不銹鋼護(hù)欄卻帶來(lái)光污染，造成刺眼，影響;有些護(hù)欄設(shè)計(jì)不規(guī)范，護(hù)欄過(guò)高，影響景觀(guān);有些護(hù)欄中間沒(méi)有垂直墊片或垂直墊片過(guò)大，行人很容易鉆穿護(hù)欄，存在隱患;有些護(hù)欄，強(qiáng)度差，手動(dòng)拆除連接件的分離，容易損壞，像空的一樣;有些護(hù)欄焊接接頭，底層未經(jīng)過(guò)防腐表面處理，表面噴漆或浸泡處理，防腐能力低，易生銹，使用壽命短。
以上就是橋梁護(hù)欄的相關(guān)內(nèi)容，希望能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭?

 性評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)是進(jìn)行橋梁護(hù)欄性能評(píng)判的重要依據(jù)，作為橋梁護(hù)欄行業(yè)的標(biāo)桿型企業(yè)，對(duì)此有比較多的了解，今天就來(lái)談一下目前國(guó)際上普遍認(rèn)同的橋梁護(hù)欄性能四個(gè)主要評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)：
1、橋梁護(hù)欄結(jié)構(gòu)完整性:這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)要求橋梁護(hù)欄必須具有合適的幾何尺寸.足夠的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和良好的力學(xué)性能.避免橋梁護(hù)欄結(jié)構(gòu)破壞時(shí)橋梁護(hù)欄部件對(duì)車(chē)輛和乘員造成傷害。
2、車(chē)輛、乘員風(fēng)險(xiǎn)度:這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)要求碰撞過(guò)程中車(chē)輛在特定時(shí)間間隔內(nèi)的平均加、減速度及乘員的速度改變盆必須在允許范圍內(nèi)。
3、橋梁護(hù)欄的吸能特性:這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)要求利用橋梁護(hù)欄的塑性變形以及立柱的變形 限度的吸收車(chē)輛的動(dòng)能。
4、車(chē)輛的運(yùn)行軌跡:這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)要求在發(fā)生交通事故時(shí)肇事車(chē)輛的行為要控制在一定的范圍，特別是要控制車(chē)輛的回彈距離，以免造成二次事故。
發(fā)展嚴(yán)格按照 要求和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)生產(chǎn)客戶(hù)需要的橋梁護(hù)欄，對(duì)性做出自己應(yīng)有的保證。