12.9%折合下來(lái)是2億4000多萬(wàn)噸。中國(guó)會(huì)減5.6%，5.6%是5000多萬(wàn)噸。鋼鐵協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)，預(yù)計(jì)全球是比去年減6.4%，全球要減一億二千萬(wàn)噸鋼。鋼鐵行業(yè)需要“榜樣”產(chǎn)品，品牌產(chǎn)品，要大力推進(jìn)工業(yè)行業(yè)牢固樹(shù)立品牌意識(shí)，夯實(shí)品牌發(fā)展根基，堅(jiān)持科學(xué)培育品牌，推動(dòng)企業(yè)品牌培育能力和品牌競(jìng)爭(zhēng)力同步，增加優(yōu)質(zhì)供給，推動(dòng)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。整個(gè)鋼鐵行業(yè)，從中國(guó)來(lái)說(shuō)，從全球來(lái)說(shuō)，總體今年的供大于求的狀態(tài)是很?chē)?yán)重的。五月份的粗鋼日均產(chǎn)量持續(xù)攀升，距離歷史峰值僅一步之遙。在鋼材產(chǎn)量快速攀升之下，鋼價(jià)卻在繼續(xù)攀升。？？據(jù)中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2020年5月下旬平均日產(chǎn)粗鋼209.25萬(wàn)噸，而去年同期的平均日產(chǎn)粗鋼量為200.5萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)4.39%，今年5月下旬平均日產(chǎn)粗鋼量環(huán)比增長(zhǎng)0.58%，而去年同期的環(huán)比為下降1.67%。

天津庫(kù)存6.25萬(wàn)噸。天津熱卷價(jià)格：5.5-9.5*1500mm普卷包鋼3390元（噸價(jià)，下同），唐鋼3380元，中鐵3370元，漲30元。春季后鋼鐵行業(yè)中的中小生產(chǎn)企業(yè)逐漸增加限產(chǎn)，貿(mào)易商大多還處在休市狀態(tài)，而開(kāi)工的生產(chǎn)企業(yè)物流受到限制，部分企業(yè)生產(chǎn)原料出現(xiàn)緊缺，未來(lái)地方的很多政策都集中在降稅減負(fù)補(bǔ)貼方面，有利于減輕企業(yè)現(xiàn)有經(jīng)營(yíng)壓力，應(yīng)對(duì)盈利下滑風(fēng)險(xiǎn)。隨著地方扶持政策的落地，減緩征收的措施或?qū)簳r(shí)緩解一些中小企業(yè)面臨的壓力，但在一些專家看來(lái)，考慮到“疫情”影響的不確定性，需要中央加大財(cái)稅支持的力度。鋼材需求有望在4-5月達(dá)到相對(duì)正常水平，開(kāi)啟去庫(kù)存的步伐。鋼材價(jià)格也將在4-5月逐步穩(wěn)定，并可能出現(xiàn)上漲的走勢(shì)。

疫情影響逐步后，社零增速將繼續(xù)回升。汽車(chē)方面，政策集中落地、更新?lián)Q代需求、新能源汽車(chē)發(fā)力為行業(yè)帶來(lái)增長(zhǎng)動(dòng)力，汽車(chē)零售將轉(zhuǎn)為正增長(zhǎng)；家電方面，2020年下半年商品房銷售回暖，將帶動(dòng)后期家電消費(fèi)，家電零售也有望實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。

全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇仍將帶動(dòng)出口較快增長(zhǎng)，后期海外供應(yīng)鏈逐步恢復(fù)后，出口將回歸正常區(qū)間，部分外貿(mào)市場(chǎng)份額可能面臨回流，但一些優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)如家電、工程機(jī)械的外貿(mào)份額有望保持。

耐大氣腐蝕鋼又稱耐候鋼，其應(yīng)用范圍較為廣泛，特別是在鐵路運(yùn)輸車(chē)輛及城市基礎(chǔ)設(shè)施中應(yīng)用較多。國(guó)外早在2030年代就開(kāi)始應(yīng)用耐大氣腐蝕鋼。后來(lái)各國(guó)根據(jù)本國(guó)的資源情況，發(fā)展和研制了各種類型的耐大氣腐蝕鋼，并在橋梁、鐵路車(chē)輛和景觀工程建筑中廣泛加以使用。
隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)和鐵路客貨運(yùn)營(yíng)事業(yè)的高速發(fā)展、鐵路運(yùn)輸更加繁忙、鐵路車(chē)輛急需向高強(qiáng)度、高速化、輕型化發(fā)展。為加快鐵路現(xiàn)代化建設(shè)和建設(shè)小康社會(huì)的總的要求，同時(shí)為適應(yīng)客貨運(yùn)市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，滿足鐵路貨運(yùn)快捷、重載、、可靠、優(yōu)質(zhì)、環(huán)保的要求，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步，鐵路車(chē)輛無(wú)論是品種、檔次，還是質(zhì)量都將會(huì)有一個(gè)較大的提高。