若發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組振動(dòng)加劇，噪聲增大和出現(xiàn)異味，必須盡快停機(jī)，查明原因排除故障。第三：要保持柴油發(fā)電機(jī)組的工作電流不過(guò)大。柴油發(fā)電機(jī)組由于負(fù)荷過(guò)大，電壓過(guò)低或被帶動(dòng)的機(jī)械卡滯等都會(huì)造成柴油發(fā)電機(jī)組過(guò)載運(yùn)行。因此，發(fā)電機(jī)柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中，要注意經(jīng)常檢查傳動(dòng)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)是否靈活、可靠;連軸器的同心度是否標(biāo)準(zhǔn);齒輪傳動(dòng)的靈活性等，若發(fā)現(xiàn)有卡滯現(xiàn)象，應(yīng)立即停機(jī)排除故障后再運(yùn)行。第四：要定期檢查和維修柴油發(fā)電機(jī)組的控制設(shè)備，保證其正常工作。柴油發(fā)電機(jī)組控制設(shè)備技術(shù)狀況的好壞，對(duì)發(fā)電機(jī)組的正常啟動(dòng)起著決定性的作用。所以，柴油發(fā)電機(jī)組的控制設(shè)備應(yīng)設(shè)在干燥、通風(fēng)和便于操作的位置，并定期除塵。經(jīng)常檢查器觸點(diǎn)、線(xiàn)圈鐵芯、各接線(xiàn)螺絲等是否可靠，機(jī)械部位動(dòng)作是否靈活，使其保持良好的技術(shù)狀態(tài)，從而保證柴油發(fā)電機(jī)組順利工作而不被燒毀。

化學(xué)因素：機(jī)組運(yùn)行在有腐蝕性的氣體中，或發(fā)電機(jī)機(jī)組運(yùn)行空間缺乏氧氣，換向器與碳刷的表面上一層自然形成銅氧化物薄膜遭到破壞，本已形成的、近似線(xiàn)性電阻的換向不復(fù)存在，在面重新形成氧化膜的過(guò)程中換向器火花加劇。 柴油機(jī)起動(dòng)后應(yīng)慢慢轉(zhuǎn)速，經(jīng)檢查確認(rèn)一切完好的前提下，可進(jìn)行低速到額定轉(zhuǎn)速的空載運(yùn)行。發(fā)電機(jī)出租空載運(yùn)行時(shí)，著重檢查機(jī)油壓力，有無(wú)異響，勵(lì)磁電流、三相電壓變化等，如有異常情況應(yīng)立即停機(jī)檢查。查明情況后，再行起動(dòng)。如一切正常，即可投入正常運(yùn)行。操作人員要嚴(yán)密控制屏上的儀表的變化情況，是否在許可范圍，并作相應(yīng)的。操作時(shí)，發(fā)電機(jī)出租操作人員應(yīng)與帶電設(shè)備保持距離，并穿戴好勞動(dòng)防護(hù)裝備。倒閘操作要注意先后次序，如停電應(yīng)先斷開(kāi)各分支開(kāi)關(guān)，然后再斷開(kāi)總開(kāi)關(guān)，再進(jìn)行四極雙投刀閘切換位置。