內(nèi)部加油站
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電聯(lián)/臺(tái) |
| 發(fā)貨期限 | 1 |
| 供貨總量 | 69 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 電聯(lián) |
| 容量大小 | 5立方-50立方 |
| 介質(zhì) | 柴油、汽油 |
| 形式 | 集裝箱式、自捆式 |
| 范圍 | 內(nèi)部加油站供應(yīng)范圍覆蓋西藏 拉薩市、昌都市、阿里市、林芝市、那曲市、日喀則市、山南市等區(qū)域。 |
龍金屬容器(西藏分公司)秉承“精于設(shè)計(jì),工于制造”理念,持續(xù)不斷的進(jìn)行 內(nèi)部加油站產(chǎn)品研發(fā),創(chuàng)新。提供非標(biāo)準(zhǔn)定制服務(wù),可根據(jù)您的實(shí)際需求設(shè)計(jì)加工,量身定制。 具備完整的 內(nèi)部加油站制造加工能力,確保 內(nèi)部加油站產(chǎn)品即時(shí)規(guī)模生產(chǎn)、交貨準(zhǔn)時(shí)。



金水龍?zhí)峁┝艘环N具有降低油品的損耗、節(jié)約能源、減少發(fā)生火災(zāi)和爆炸的危險(xiǎn)性、減少對(duì)大氣的污染、保證了油品質(zhì)量、占地面積少、使用方便、工廠化生產(chǎn)、降低建設(shè)成本和管理費(fèi)用、可根據(jù)營(yíng)業(yè)經(jīng)濟(jì)效益好壞移動(dòng)其位置等特點(diǎn)的移動(dòng)式加油站。
撬裝加油站類由可吊裝集裝箱式框架鋼板結(jié)構(gòu)、臥式油罐、加油機(jī)、工藝管線、配電箱或小型內(nèi)燃發(fā)電機(jī)組、滅火器材、營(yíng)業(yè)房設(shè)施組成。并在移動(dòng)式加油站的工作場(chǎng)所組裝可拆卸的罩棚,為顧客遮風(fēng)蔽雨。內(nèi)部油罐為臥式矩柱形油罐,單罐容積可以分隔成1-4個(gè)等分或不等分的容積;加油機(jī)、工藝管線的卸油管接口、出油管、滅火器材均安裝在加油區(qū)內(nèi);加油機(jī)為1-4支油槍和1-4種油品的加油機(jī)。藝管線的卸油管接口處裝設(shè)手動(dòng)閥門和快速接頭及悶蓋,以方便密閉卸油。集裝箱式加油站的防雷接地、防靜電接地、電氣設(shè)備的工作接地、保護(hù)接地及息系統(tǒng)的接地共用接地裝置。移動(dòng)式加油站的工作場(chǎng)所設(shè)置防靜電接地裝置,以方便地與平板車的接地裝置相連接,并應(yīng)滿足規(guī)范接地電阻的要求。



阻隔防爆撬裝加油站類裝置的全套設(shè)備均已在工廠安裝和調(diào)試完成,現(xiàn)場(chǎng)只需進(jìn)行吊裝、接入電源和防雷接地、卸油加油調(diào)試的簡(jiǎn)單工作即可完成。
加油點(diǎn)所需設(shè)備安裝的水電及基礎(chǔ)環(huán)境:
水——阻隔防爆橇裝式加油裝置運(yùn)行不需要用。
電——設(shè)備額定用電15KW,380V三相五線動(dòng)力電源接入。日常加油時(shí)用電僅為4.5KW,靜態(tài)用電僅為照明、監(jiān)控及電腦用電。
基礎(chǔ)——水平硬化地面(帶防雷防靜電接地裝置)。
加油點(diǎn)安裝流程:
阻隔防爆橇裝式加油裝置運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)——吊裝連接基礎(chǔ)平臺(tái)上——防雷防靜電接地連接完成——總電源接入——外設(shè)及廣告外飾(如需)現(xiàn)場(chǎng)安裝——卸油加油調(diào)試——現(xiàn)場(chǎng)清理——竣工驗(yàn)收——運(yùn)行
注:防靜電接地裝置不得少于四處
橇裝加油裝置又稱移動(dòng)橇裝式加油站,阻隔防爆撬裝式加油站。
定義:橇裝式加油裝置是一種集地面防火、防雷擊、防靜電、防槍擊防爆炸雙層壁儲(chǔ)油罐,油氣回收系統(tǒng),加油系統(tǒng)和自動(dòng)滅火系統(tǒng)等集成與于一體的可移動(dòng)式加油設(shè)備;
用途:阻隔防爆橇裝式燃油加油裝置可方便地安裝在城鎮(zhèn)人口密集區(qū)、公交站場(chǎng)、大型工地、大型工廠、邊遠(yuǎn)地區(qū)、高速公路邊等地方,可方便快捷地建成性好、建設(shè)費(fèi)用低的橇裝式汽車加油站。
工作原理:阻隔防爆橇裝式加油裝置(以下簡(jiǎn)稱“加油裝置”)是一臺(tái)集儲(chǔ)油、加油和卸油功能于一體的機(jī)電一體化設(shè)備。將槽車運(yùn)來的油品通過加油裝置的卸油系統(tǒng)輸送到加油裝置的儲(chǔ)油罐中,再通過加油裝置的加油系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)向外加油。


1)確定防火距離的原則。
a 避免或減少發(fā)生火災(zāi)的可能性?;馂?zāi)的發(fā)生必須具備可燃物質(zhì)、空氣和火源等三個(gè)條件。因此,散發(fā)可燃?xì)怏w的油罐與明火的距離應(yīng)大于在正常生產(chǎn)情況下油氣擴(kuò)散所能達(dá)到的 距離;
b 盡量減少火災(zāi)可能造成的影響和損失。對(duì)于散發(fā)油氣、容易著火、一經(jīng)著火即不易撲滅且影響油庫生產(chǎn)的建筑物和構(gòu)筑物,其與油罐的距離應(yīng)大些,其他的可以小些;
c 按油罐容量及油品危險(xiǎn)性的大小規(guī)定不同的防火距離;
d 在相互不影響的情況下,盡量縮小建筑物、構(gòu)筑物之間的防火距離。
e 在確定防火距離時(shí),應(yīng)考慮操作和管理方便。
2)油罐火災(zāi)情況。根據(jù)調(diào)查材料統(tǒng)計(jì),絕大部分火災(zāi)是由明火引起的(煉廠的統(tǒng)計(jì)為67%,商業(yè)油庫比例更大),而以外來明火引起的較多。如油品經(jīng)排水溝流至庫外水溝,庫外點(diǎn)火,火勢(shì)回竄引起火災(zāi)。這種情況以商業(yè)庫為多。其他原因則有雷擊、靜電等。
3)油罐散發(fā)油氣的擴(kuò)散距離。
a 清洗油罐時(shí)油氣擴(kuò)散的水平距離,一般為18~30m;
b 油罐進(jìn)油時(shí)排放的油氣擴(kuò)散范圍:水平距離約為11m;垂直距離約為1.3m。
4)油罐火災(zāi)的特點(diǎn)。
a 油罐火災(zāi)幾率低;
b 起火原因多為操作、管理不當(dāng);
c 如有防火堤,其影響范圍可以控制。
5)油罐與各建筑物、構(gòu)筑物的防火距離。決定油罐與各建筑物、構(gòu)筑物的防火距離,首先應(yīng)考慮油罐擴(kuò)散的油氣不被明火引燃,以及油罐失火后不致影響其他建筑物



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