沖壓件

主要措施有：
  1)在工件上設置加強筋。在折彎上按加強筋會使折彎零件的回彈變得更加困難，從而提高折彎零件的尺寸精度和折彎零件的剛度。

  2)使用彈性系數(shù)大、屈服極限低、機械性能穩(wěn)定的材料。

  3)彎曲v形零件時使用校正(校正)折彎。

  4)彎曲u形零件時，沖壓模具使用較小的間隙。

  5)坯料在燒制前先退火，增加可塑性。

  6)使用小沖壓圓角半徑，以防止性能和工件破裂。

  7)凸、模結構上的方法3360彎曲的U形英寸，沖壓和上板使用半徑約為20t的圓柱面，T是材料厚度)，折彎后用下半部分抵消折彎的反彈?；蛘?，使u形折彎的凸模為雙向傾斜。折彎材料厚度大于0.8mm，塑性好的話，沖壓成型可以做成下圖所示的形狀。

  8)對于折彎半徑較大的圓弧折彎，可以使用拉動過程。

  9)使用比實際需要的折彎力大得多的力，在折彎過程中制作矯正性折彎。

沖壓件

21. 嚴禁非電工人員接電與維修機器。
22. 嚴禁風槍對準人吹，易傷到眼睛。
23. 操作員需帶上耳塞。
24. 發(fā)現(xiàn)機臺異常時先關掉電源再及時找當班技術員處理，不能擅自處理。
25. 新進員工 天上班時，組長一定要給他講解好操作規(guī)范， 個星期每天學習一次操作規(guī)程。
26. 調機時，一定要將機臺調至單動，嚴禁打連動排料帶。
27. 電閘下面不能存放任何易燃、易爆物品。
28. 作業(yè)員嚴禁在車間內追追打打，以免摔交、碰倒產品或撞傷自己。
29. 按照設備點檢卡上的檢查內容進行設備檢查，特別注意沖床的導向和制動裝置運轉是否正常，單沖和連沖功能分明。
30. 在小沖床（10T）上安裝模具時，先松開導軌的鎖緊裝置，安裝上下模，然后調節(jié)導軌行程，直至符合要求并鎖緊緊固裝置，另在高沖上架模時，必須打到單沖行程，鎖緊上模后，下模在油壓鎖模后鎖緊，生產前再作一次檢查?！?

汽車沖壓件一般選用的材料

汽車沖壓件生產中采用了大量的冷沖壓工藝適合汽車沖壓件工業(yè)多品種、大批量生產的需要。在中、重型汽車中，大部分覆蓋件如車身外板等，及一些承重和支撐件如車架、車廂等汽車零部件都是汽車沖壓件。

用于冷沖壓的鋼材主要是鋼板和鋼帶，占整車鋼材消耗量的72.6%，冷沖壓材料與汽車沖壓件生產的關系十分密切，材料的好壞不僅決定產品的性能，更直接影響到汽車沖壓件工藝的過程設計，影響到產品的質量、成本、使用壽命和生產組織，因此合理選用材料是一個重要而復雜的工作。