903萬噸10月澳大利亞三大礦山累計發(fā)運鐵礦石4560萬噸，同比。淡水河谷累計發(fā)運鐵礦石2331萬噸，同比減少575.4萬噸，若四大礦山各自要完成四季度銷售任務，則11—12月四大礦山平均每周需要發(fā)運2125萬噸。減少416.7萬噸較1—10月周均發(fā)運量1756萬噸提高21%。并且海外鐵礦石需求走弱，鐵礦石資源將更多流向我國市場。2019年1—9月，我國進口的非澳巴鐵礦石總量同比增加1270萬噸，僅7—9月就同比增加1331萬噸。其中，進口自印度，烏克蘭。今年海外非主流礦山新增產(chǎn)能較多加拿大三國的鐵礦石增量就有924萬噸。目。預計后期進口非主流礦仍將成為供應的增量來源之一。由于海外鐵礦石到港壓力逐步增加，且采暖季限產(chǎn)及淡季鋼廠減產(chǎn)預期下，鐵礦石需求承壓，鐵礦石供需逐步向松平衡轉化。

現(xiàn)在的鋼管市場正在朝著不斷利好的方向發(fā)展。尤其是近6~7月的訂單實在太少，加上庫存銷售不力，廠家減產(chǎn)避風險的意識正在加強。曾經(jīng)如此熱鬧的鋼材行業(yè)現(xiàn)在已經(jīng)沒有了往日的光環(huán)，如今的商家不再有風光，而新的趨勢是被淘汰或者要轉型。現(xiàn)在的行業(yè)發(fā)展正在逆勢中，而不銹鋼無縫管廠商都不能在這種形勢下進行擴張。8月初始市場來看，成交量依然不佳是各地市場的共同面臨的困境，如此不爭氣的市場表現(xiàn)還是下游需求沒有增長的原因所致。國內(nèi)的一些不斷增加檢修或減產(chǎn)的力度市場進入銷售淡季后<br>從本月初的市場需求來看但全行業(yè)主營業(yè)務利潤仍然虧損。一般來說而價格上漲的時間和幅度都將有限。<br>臨近年終，鋼貿(mào)商普遍面臨資金緊缺的問題，特別是由于在鋼貿(mào)行業(yè)中發(fā)生鋼材重復質押現(xiàn)象，引起了銀行的高度重視，對鋼貿(mào)商的嚴加管理，加大了鋼貿(mào)商的難度。