橇裝站
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電聯(lián)/臺(tái) |
| 發(fā)貨期限 | 1 |
| 供貨總量 | 69 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 電聯(lián) |
| 容量大小 | 5立方-50立方 |
| 介質(zhì) | 柴油、汽油 |
| 形式 | 集裝箱式、自捆式 |
| 范圍 | 橇裝站供應(yīng)范圍覆蓋河北省、石家莊市、唐山市、秦皇島市、邯鄲市、邢臺(tái)市、保定市、張家口市、承德市、滄州市、廊坊市、衡水市 宣化區(qū)、下花園區(qū)、張北縣、康??h、沽源縣、尚義縣、蔚縣、陽(yáng)原縣、懷安縣、萬(wàn)全區(qū)、懷來(lái)縣、涿鹿縣、赤城縣、崇禮區(qū)等區(qū)域。 |

龍金屬容器(張家口市分公司)專業(yè)從事 內(nèi)部加油站為主導(dǎo)的企業(yè)。公司整合國(guó)內(nèi)、外先進(jìn)技術(shù),結(jié)合市場(chǎng)實(shí)際情況,做到技術(shù)不斷、產(chǎn)品不斷更新,成功研發(fā)出 內(nèi)部加油站系列產(chǎn)品。公司實(shí)力雄厚,不僅擁有一支年輕并高素質(zhì)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)——學(xué)習(xí)與創(chuàng)新、挑戰(zhàn)與突破、全力開拓創(chuàng)造z u i優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品是我們堅(jiān)持不懈的使命;而且擁有一支專業(yè)及有著資深市場(chǎng)背景的精英管理團(tuán)隊(duì)——憑借多年的品牌運(yùn)營(yíng)及管理經(jīng)驗(yàn)我們只進(jìn)不退,自信地走在行業(yè)的尖端,公司秉承“遵誠(chéng)守信”的經(jīng)營(yíng)理念在發(fā)展中逐步壯大,公司也一如既往的堅(jiān)持“只有客戶的滿意,才有我們的成功”的方針,以幫助客戶獲取經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益為已任,旨在通過公司科學(xué)、專業(yè)、真誠(chéng)的服務(wù)來(lái)建立客戶與市場(chǎng)的z u i佳溝通渠道,把客戶有限的資金進(jìn)行z u i經(jīng)濟(jì)的策劃和設(shè)計(jì),讓客戶以z u i低的投資成本,達(dá)到z u i佳收益的目的。


撬裝加油站類與加油站區(qū)別2019年共消耗2.5億噸柴油,其中70%為公路物流用油。按零售價(jià)7000元/噸來(lái)計(jì)算,約7000億的市場(chǎng)。從傳統(tǒng)煉油廠——一級(jí)批發(fā)商——小批發(fā)商——加油站——用戶,整個(gè)鏈條走一遍,從煉油廠3600元/噸的價(jià)格,到一級(jí)批發(fā)商5000元,到N級(jí)批發(fā)商5400元,到加油站5450元,到用戶7000元,價(jià)格已經(jīng)翻了一倍。2021年及未來(lái)的油品市場(chǎng)必將是開放的,經(jīng)過政府規(guī)范整合的,無(wú)論是對(duì)于我們撬裝廠家,各用油企業(yè),各油品商販來(lái)說會(huì)出現(xiàn)更大的機(jī)遇。
當(dāng)今社會(huì),中國(guó)已進(jìn)入了汽車社會(huì),企業(yè)和企業(yè)員工的車輛每天穿梭在我們的城市里,傳統(tǒng)加油站數(shù)量和分布情況已遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上車輛發(fā)展的需求。車輛每天到遠(yuǎn)離企業(yè)的加油站排隊(duì)加油,不僅增加道路擁堵,加重空氣污染,而且還浪費(fèi)車企(車主)的寶貴運(yùn)營(yíng)時(shí)間和空駛油料消耗。如何有效解決上述問題?很簡(jiǎn)單,建議有用油需求的企業(yè)自建加油站。
用油成本,是物流公司的 大成本,占到營(yíng)收的三成左右。如果能夠降低物流公司的用油成本,意味著增加一筆可觀的凈利潤(rùn)。我們的做法是,將客戶的需求集中在一起,合法合規(guī)的使用撬裝加油站去整合資源去掉中間的層層加價(jià)可降低15%-20%的采購(gòu)成本,同樣也讓企業(yè)的用油更加的方便、快捷。
先簡(jiǎn)單分析企業(yè)使用橇裝站經(jīng)濟(jì)效益。假如企業(yè)內(nèi)部車輛以汽油車為主,車輛按300臺(tái)計(jì)算,平均按每臺(tái)車每年用油5000元,一般情況下,自備用油可享受批發(fā)價(jià)格,每升少比中石化零售價(jià)低2元左右,300臺(tái)車一年節(jié)約的成本至少是60萬(wàn)元.利潤(rùn)是一回事,關(guān)鍵是加油方便,油品質(zhì)量有保障,節(jié)能環(huán)保,還節(jié)省了外出加油排隊(duì)浪費(fèi)的時(shí)間和空駛損耗。
金水龍作為專業(yè)的阻隔防爆橇裝式加油裝置,柴油、汽油撬裝加油站的研發(fā)生產(chǎn)企業(yè),擁有獨(dú)立的知識(shí)產(chǎn)權(quán),專業(yè)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),專業(yè)的運(yùn)營(yíng)管理團(tuán)隊(duì)完善的服務(wù)體系,愿意為廣大企業(yè)朋友提供竭誠(chéng)服務(wù)。



撬裝加油站類技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
1.橇裝加油裝置由供貨商整體供貨,油罐的防火防爆性能和自動(dòng)滅火器的性能應(yīng)通過 有關(guān)機(jī)構(gòu)的檢測(cè),橇裝加油裝置必須具有防火防爆性能。
2.橇裝加油裝置的油箱應(yīng)配備自動(dòng)滅火器、液位計(jì)、高位報(bào)警器、緊急泄壓裝置、防溢裝置和內(nèi)燃抑制裝置,油箱出口管道應(yīng)設(shè)置高溫自動(dòng)斷油保護(hù)閥,自動(dòng)滅火器的啟動(dòng)溫度不得高于95℃。
3.橇裝加油裝置的儲(chǔ)油罐應(yīng)能承受90%負(fù)荷下的標(biāo)準(zhǔn)易燃液體?;馂?zāi)2小時(shí)后不應(yīng)發(fā)生油罐泄漏、油罐故障和泄壓功能堵塞。
4.橇裝加油裝置采用雙壁油罐,應(yīng)在兩罐壁之間的底部設(shè)置漏油監(jiān)測(cè)裝置,這是國(guó)內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn),國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的汽油撬裝設(shè)備還需在兩罐壁之間填充特殊配方的混泥土。
5.橇裝加油裝置應(yīng)配備一個(gè)圍堰,以便在卸油過程中防止溢出的油。
6.橇裝加油裝置現(xiàn)行 標(biāo)準(zhǔn)《汽車加油站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》(GB 50156)的有關(guān)規(guī)定,并符合應(yīng)設(shè)置防雷防靜電設(shè)施。
7.油箱應(yīng)從頂部供給。如果進(jìn)油管接頭位于下部,進(jìn)油管的高點(diǎn)應(yīng)高于油箱 液位,軟管接頭應(yīng)采用快速自密封接頭。
8.油箱出油管至油箱底部的高度不應(yīng)小于0.15 M。
9.油箱應(yīng)進(jìn)行壓力試驗(yàn),油罐試壓應(yīng)符合現(xiàn)行 標(biāo)準(zhǔn)《汽車加油站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》(gb50156)第12.2.8(1)條的規(guī)定,油罐還需進(jìn)行耐火燒實(shí)驗(yàn),由 特檢院頒發(fā)檢測(cè)。
以上是金水龍對(duì)橇裝加油站的一些認(rèn)識(shí)。與傳統(tǒng)加油站相比,橇裝加油站具有無(wú)可比擬的發(fā)展優(yōu)勢(shì),因此在未來(lái),橇裝加油站將成為加油站的一個(gè)重要發(fā)展趨勢(shì)。


撬裝加油站類阻隔防爆的機(jī)理是,根據(jù)熱傳導(dǎo)理論及形成燃燒、爆炸的基本條件,利用容器內(nèi)的阻隔防爆材料的蜂窩結(jié)構(gòu),阻隔火焰的迅速傳播與能量的瞬間釋放。利用其材料的熱傳導(dǎo)效應(yīng),破壞燃燒介質(zhì)的爆炸條件,從而防止爆炸,保證易燃易爆氣態(tài)、液態(tài)危險(xiǎn)化學(xué)品的儲(chǔ)運(yùn)。
阻隔防爆橇裝加油裝置系列產(chǎn)品是我公司自行研制開發(fā)的,且符合AQ3002-2005<阻隔防爆橇裝式汽車加油(氣)裝置技術(shù)要求>及SHT3134-2002<采用橇裝式加油裝置的汽車加油站技術(shù)規(guī)范>,它是一種集加油機(jī)、阻隔防爆儲(chǔ)油罐、卸油泵等設(shè)備,高液位報(bào)警和自動(dòng)切斷、油氣回收、可燃?xì)怏w報(bào)警、防雷防靜電接地報(bào)警、緊急切斷、緊急卸壓等各種監(jiān)測(cè)和報(bào)警裝置以及自動(dòng)滅火裝置等于一體,具有目前廣泛使用的中、小型加油站的所有功能,是一種防爆、又不污染大氣環(huán)境及地下水資源的高科技產(chǎn)品。

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