山東智堯橋梁護(hù)欄廠家
國(guó)際水準(zhǔn)的生產(chǎn)車間
自動(dòng)化先進(jìn)設(shè)備 6S現(xiàn)場(chǎng)管理機(jī)制
■引進(jìn)德國(guó)、日本、希臘和國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的生產(chǎn)與檢測(cè)設(shè)備，生產(chǎn)流程全部自動(dòng)化控制；
■公司管道嚴(yán)格按照 標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，確保產(chǎn)品品質(zhì)的穩(wěn)定和水質(zhì)的衛(wèi)生，先后通過(guò)多項(xiàng)認(rèn)證，獲得各項(xiàng)榮譽(yù)；
■6S車間管理機(jī)制，保障車間有序生產(chǎn)，保質(zhì)保量，準(zhǔn)時(shí)發(fā)貨。
完善的組織框架和人員配備
24小時(shí)*7售后服務(wù)體系 出現(xiàn)問(wèn)題快速響應(yīng)
■廠家直銷，質(zhì)量保證，可為您提供專業(yè)的
橋梁護(hù)欄

橋梁護(hù)欄

橋梁護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。

結(jié)構(gòu)：

橋梁護(hù)欄形式的選擇，首先應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對(duì)象的特性及現(xiàn)場(chǎng)幾何條件等因素確定防撞等級(jí)，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過(guò)傳力鋼筋把橋梁護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時(shí)，可采用抽換式護(hù)欄。

分類：

劃分橋梁護(hù)欄的類型方法很多，除按設(shè)置位置劃分外，還可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分。按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護(hù)欄、橋梁中央分隔帶護(hù)欄和人行、車道分界處護(hù)欄；按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護(hù)欄、鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式護(hù)欄；按防撞性能可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。一般常見(jiàn)的護(hù)欄形式有混凝土護(hù)欄、波形梁護(hù)欄和纜索護(hù)欄。