節(jié)后首周，中國45港口到港2061.1萬噸，環(huán)比減少63.1萬噸；其中澳礦到港1150.5萬噸，環(huán)比減少232.7萬噸；巴西礦到港508.8萬噸，環(huán)比增加106.8萬噸；其他礦到港401.8萬噸，環(huán)比增加62.8萬噸。一般來說，年初澳巴發(fā)運(yùn)受氣候影響較大，屬于外礦發(fā)運(yùn)淡季。但是從實(shí)際數(shù)據(jù)來看，今年澳洲發(fā)運(yùn)雖然受到氣旋影響，年后到港低于歷史同期，但今年氣候影響明顯弱于歷史同期水平，節(jié)后首周澳洲發(fā)運(yùn)已然出現(xiàn)恢復(fù)。

同時(shí)由于年初以來巴西氣候條件良好，年初期間巴西鐵礦的發(fā)運(yùn)與到港均較為穩(wěn)定。整體來看，今年年初鐵礦供給的季節(jié)性影響偏小，預(yù)計(jì)后期澳巴到港量仍有回升空間。

 無縫管

我國無縫鋼管行業(yè)早期的一些核心技術(shù)從國外引進(jìn)的較多，今后必須在自主創(chuàng)新上下工夫?！敝袊茖W(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)副主席、中國工程院院士劉玠在10月21日~22日召開的北科大第七屆無縫鋼管生產(chǎn)技術(shù)研討會(huì)上表示。

“十一五”期間，我國無縫鋼管行業(yè)發(fā)展迅速，各類機(jī)組增至約400套，年產(chǎn)能達(dá)到了3000多萬噸，產(chǎn)量由2006年的1500萬噸增長到2010年的2500萬噸，約占全球的50%。我國已經(jīng)成為名副其實(shí)的無縫鋼管生產(chǎn)和消費(fèi)大國。

劉玠在會(huì)議上指出，無縫鋼管行業(yè)在快速發(fā)展的過程中，存在很多問題，如產(chǎn)業(yè)集中度不高、創(chuàng)新能力較弱、制造成本過高、品種結(jié)構(gòu)不盡合理、高端品種的比例過低、產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定和專業(yè)的高級人才匱乏等。此外，由于近兩年歐美各國對我國的無縫鋼管進(jìn)行反傾銷調(diào)查，無縫鋼管行業(yè)陷入了惡性競爭，多數(shù)企業(yè)開工不足，效率效益下滑，個(gè)別企業(yè)出現(xiàn)了巨額虧損。

對于我國無縫鋼管行業(yè)今后的發(fā)展方向，劉玠建議，我國無縫鋼管行業(yè)在引進(jìn)技術(shù)的同時(shí)要加強(qiáng)自主創(chuàng)新。企業(yè)應(yīng)致力于與大專院校、科研院所、行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)的合作，努力構(gòu)建良好的關(guān)系，攜手解決生產(chǎn)技術(shù)、品種質(zhì)量、產(chǎn)業(yè)延伸等方面的難題，分享企業(yè)文化、產(chǎn)品制造、市場營銷等方面的成功經(jīng)驗(yàn)，共謀發(fā)展。無縫管