增壓過的進(jìn)氣溫度受到較高壓縮功的影響，溫度較高。從而達(dá)到增加進(jìn)氣密度的目的，使增壓柴油發(fā)電機(jī)的功率得到進(jìn)一步.發(fā)電機(jī)租賃廠家為大家講解柴油機(jī)增壓器的驅(qū)動方式一般有3種：廢氣渦輪增壓，機(jī)械增壓和復(fù)活式增壓。 徑流式渦輪增壓器有渦輪、壓氣機(jī)和中間殼等部件組成，其基本工作原理是柴油發(fā)電機(jī)排氣管忠排除的高溫高壓廢氣在渦輪殼引導(dǎo)下，均勻低沿徑向進(jìn)入噴嘴環(huán)，將廢氣的壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)閯幽?，以較高的氣體壓力沖向渦輪葉輪，從而是葉輪高速。隔斷法就是在判斷柴油機(jī)的故障時，暫時停止柴油機(jī)的單個氣缸或者幾個氣缸的供油（用開口扳手?jǐn)嚅_噴油泵上部的高壓油管或拆下噴油泵檢驗(yàn)口的蓋板，再用平口螺絲到撬起噴油泵分泵的滾輪體）例如，在發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)柴油機(jī)排氣管冒藍(lán)煙時，可以先停止某氣缸的供油，然后觀察故障現(xiàn)象是否消失。

 其中燃?xì)庠磧?nèi)置放的可燃?xì)怏w是天然氣，或液化石油氣，或沼氣。燃?xì)夥€(wěn)壓過濾裝置是燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組燃?xì)廨斉溥^程的主要和關(guān)鍵設(shè)備，主要承擔(dān)調(diào)壓和穩(wěn)壓的功能，同時還要承擔(dān)過濾、計量、加臭、氣體分配等一項或多項功能。發(fā)電機(jī)租賃燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組燃?xì)夥€(wěn)壓閥出口氣壓的波動在整個燃燒調(diào)節(jié)范圍內(nèi)應(yīng)不超過5%。并機(jī)使用的條件是兩臺機(jī)瞬間的電壓、、相位相同。俗稱三同時。用并機(jī)裝置來完成并機(jī)發(fā)電機(jī)工作。一般建議采用全自動并機(jī)柜。盡量不用手動并機(jī)發(fā)電機(jī)。因?yàn)槭謩硬C(jī)的成功或失敗取決于人為經(jīng)驗(yàn)。柴油發(fā)電機(jī)手動并機(jī)的可靠成功率等于0。決不能以市電大電源系統(tǒng)可用手動并機(jī)的概念來套用小電源系統(tǒng)，因?yàn)槎叩谋Ｗo(hù)等級完全不一樣的。二手發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)并機(jī)的條件是什么。油箱使用一段時間后，箱底就會沉淀一些礦物質(zhì)或雜質(zhì)，應(yīng)定期或凈化。否則會對柱塞和噴油頭的正常工作帶來較大影響，易造成供油時間不準(zhǔn)、供油不均勻、油料霧化不良等，致使增加油耗，功率下降。