其色彩受環(huán)境，氣候影響變化較大，放置很久之后容易從鮮亮的紅褐色變?yōu)榘档纳詈稚S著時光的老化，使得充滿美感的耐候鋼具有獨特的色彩和質(zhì)感。鈦，氮等元素。綜合性能好，可耐多種介質(zhì)腐蝕。3，奧氏體-鐵素體雙相不銹鋼。兼有奧氏體和鐵素體不銹鋼的優(yōu)點，并具有超塑性。4，馬氏體不銹鋼。強度高，但塑性和可焊性較差。合金元素總量僅占百分之幾，而不像不銹鋼那樣，達到百分之十幾，因此價格較為低廉。：耐候鋼的合金成分及重量百分比含量為：C：0.12～0.21，Si：0.2～2.0。銅，鉻，鎳，鉬，鈮，釩。塔架橋梁可用于制造車輛耐候板規(guī)格：耐候鋼特點指具有保護銹層耐大氣腐蝕鈦等Mn：0.7～2.0，S≤0.036。集裝箱等鋼結(jié)構(gòu)的低合金結(jié)構(gòu)鋼。

6月份開始，鋼鐵行業(yè)進入傳統(tǒng)淡季。但今年6月，各種數(shù)據(jù)普遍向好，顯示出一派火熱的景象。16日公布的第二季度經(jīng)濟由負轉(zhuǎn)正自不必說，進出口增速雙雙“轉(zhuǎn)正”，制造業(yè)PMI指數(shù)連續(xù)4個月位于榮枯線之上，港口貨物吞吐量連續(xù)3個月實現(xiàn)正增長以及6月份全社會用電量增長6.1％等，都能看出經(jīng)濟持續(xù)向好發(fā)展。蘭格鋼鐵研究中心主任王國清表示，當前南方汛期疊加北方高溫多雨，使得建材需求季節(jié)性轉(zhuǎn)弱，鋼材庫存呈現(xiàn)回升態(tài)勢。但從近期市場表現(xiàn)來看，由于二季度國內(nèi)經(jīng)濟恢復超預(yù)期，鋼鐵行業(yè)保持供需兩旺態(tài)勢，市場心得到提振，帶動資本市場對黑色系青睞度，推高了產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)品種價格。鋼鐵行業(yè)也出現(xiàn)了淡季不淡的情況。行業(yè)各項數(shù)據(jù)屢創(chuàng)新高具體來看，6月中旬重點鋼企粗鋼日均產(chǎn)量創(chuàng)近10年新高。

里里外外，紅色不僅代表了自然。上海2010年世博會中的澳大利亞館還將"工業(yè)"和"城市"的概念體現(xiàn)出來了。耐候鋼一般采用精料入爐-冶煉(轉(zhuǎn)爐，電爐-合金化處理-吹氬-LF精煉-低過熱度連鑄(喂入稀土絲)-控軋控冷等工藝路線。在冶煉時，廢鋼隨爐料一起加入爐內(nèi)，按常規(guī)工藝冶煉，出鋼后加入脫氧劑及合金，鋼水經(jīng)吹氬處理后，隨即進行澆鑄，吹氬調(diào)溫后的鋼水經(jīng)連鑄機鑄成板坯。由于鋼中加入稀土元素，耐候鋼得到凈化，夾雜物含量大為減少。耐候鋼，作為新一代先進鋼鐵材料，耐大氣腐蝕性能為普通碳素鋼的2~5倍，并且使用時間愈長，耐蝕作用愈突出。由于具有耐銹，免涂裝，減薄降耗，省工節(jié)能等特點，可以應(yīng)用到建筑，車輛，橋梁，塔架等長期暴露在大氣中使用的鋼結(jié)構(gòu)，也可以用于制造集裝箱，鐵道車輛，石油井架，海港建筑，采油平臺等結(jié)構(gòu)件。