汽車沖壓件生產(chǎn)中采用了大量的冷沖壓工藝適合汽車沖壓件工業(yè)多品種、大批量生產(chǎn)的需要。在中、重型汽車中。

大部分覆蓋件如車身外板等，及一些承重和支撐件如車架、車廂等汽車零部件都是汽車沖壓件。用于冷沖壓的鋼材主要是鋼板和鋼帶，占整車鋼材消耗量的72.6%。

冷沖壓材料與汽車沖壓件生產(chǎn)的關(guān)系十分密切，材料的好壞不僅決定產(chǎn)品的性能，更直接影響到汽車沖壓件工藝的過(guò)程設(shè)計(jì)，影響到產(chǎn)品的質(zhì)量、成本、使用壽命和生產(chǎn)組織，因此合理選用材料是一個(gè)重要而復(fù)雜的工作。

沖壓件拉深加工過(guò)程中應(yīng)該選擇什么潤(rùn)滑劑，才能對(duì)沖壓件的生產(chǎn)有幫助?沖壓件加工廠我會(huì)在家里給你看的。

  注意以下5個(gè)方面：

  1、沖壓件拉深材料的應(yīng)力不大時(shí)，可以使用沒(méi)有填充物的油潤(rùn)滑劑。

  2.當(dāng)沖壓件材料的應(yīng)力接近強(qiáng)度極限時(shí)，應(yīng)使用含有大量粉末填充物(如白堊紀(jì)、石墨、滑石等，低于20%)的潤(rùn)滑劑。

  3、沖壓件薄拉拔時(shí)潤(rùn)滑劑不是為了減少摩擦，而是起到冷卻模具的作用，因此不能使用干摩擦。

  4.拉動(dòng)錐形五金零件時(shí)，如果要求通過(guò)潤(rùn)滑液繼續(xù)通入，以增加摩擦阻力，減少起皺，一般會(huì)使用乳化液。

  5.在深度拔鋼五金零件時(shí)，經(jīng)常在毛坯表面鍍上或引燃銅，使毛坯桌成為與沖壓件模具的隔離層?？梢詢?chǔ)存液體，并在拉拔過(guò)程中具有自潤(rùn)滑性能。不銹鋼、高溫合金等粘性模具拔下劇烈的材料時(shí)，通常需要隔離毛坯表面。