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公司新聞

玻纖土工格柵產(chǎn)品特點與用途產(chǎn)量

更新時間: 2026-01-25 23:58:00 ip歸屬地:濱州,天氣:晴,溫度:-7-5 瀏覽:11次


以下是:山東省濱州市玻纖土工格柵產(chǎn)品特點與用途產(chǎn)量的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格1.3元/㎡
發(fā)貨期限電議
供貨總量9999999㎡
運費說明一天
產(chǎn)地山東泰安
廠家億路通
斷裂強度/KN≥25-120
斷裂伸長率≤4
網(wǎng)格尺寸25.4×25.4 40×40 12.7×12.7
范圍玻纖土工格柵產(chǎn)品特點與用途產(chǎn)量供應范圍覆蓋山東省棗莊市、東營市、濟寧市菏澤市、濱州市聊城市、濰坊市、德州市、泰安市、臨沂市、煙臺市、威海市、萊蕪市、日照市淄博市、青島市濟南市 濱城區(qū)、惠民縣、陽信縣、無棣縣沾化區(qū)、博興縣、鄒平市等區(qū)域。
【億路通】業(yè)務覆蓋多元場景,提供以下產(chǎn)品和服務:陽信防塵布、沾化鋼塑土工格柵泰安鋼塑土工格柵、臨沂單向塑料土工格柵、菏澤雙向塑料土工格柵淄博雙向土工格柵等。玻纖土工格柵產(chǎn)品特點與用途產(chǎn)量,億路通新材料(濱州市分公司)專業(yè)從事玻纖土工格柵產(chǎn)品特點與用途產(chǎn)量,聯(lián)系人:閆經(jīng)理,電話:【0527-88266888】、【0527-88266888】,以下是玻纖土工格柵產(chǎn)品特點與用途產(chǎn)量的詳細頁面。 山東省,濱州市 2022年,濱州市實現(xiàn)生產(chǎn)總值2975.15億元,比上年增長3.9%。
玻纖土工格柵產(chǎn)品特點與用途產(chǎn)量的詳細視頻已經(jīng)上傳,通過視頻,您可以更深入地了解產(chǎn)品的功能和特點。


以下是:山東濱州玻纖土工格柵產(chǎn)品特點與用途產(chǎn)量的圖文介紹



玻璃纖維土工格柵是以玻璃纖維為材質,采用一定的編織工藝制成的網(wǎng)狀結構材料,為保護玻璃纖維、提高整體使用性能,經(jīng)過特殊的涂復處理工藝而成的土工復合材料。
玻璃纖維土工格柵是一種增強路面及路基的新型優(yōu)良土工基材,該產(chǎn)品采用玻璃纖維長絲經(jīng)編織涂覆而成。玻纖土工格柵具有縱橫向很高的抗拉強度,低的延伸率,高的彈性模量,耐高低溫性能優(yōu)良等特性,經(jīng)表面涂覆處理后,具有優(yōu)良的抗堿性能及耐老化性能,廣泛應用于瀝青路面,水泥混凝土路面及路基的增強;無論硬性路面和柔性路面皆可適用,與傳統(tǒng)路面相比,能降低造價,延長壽命,防止道路反射裂紋。玻纖土工格柵亦可用于鐵路、機場、水利、堤壩等軟土的增強及路基層的增強。 




億路通新材料(濱州市分公司)主要經(jīng)營產(chǎn)品: 防水土工布等。公司秉承“創(chuàng)新理念、追求卓越、迅速改善、永續(xù)經(jīng)營“的經(jīng)營理念;并以“質量是di yi工作”,“顧客的滿意是我們的榮譽”作為我們永遠不變的質量政策;以愛護環(huán)境、回報社會、關愛雇員等社會責任為己任;把“誠信、負責、創(chuàng)新、團隊”作為不斷的追求和目標。 憑借“攀登,超越自我”的精神。



玻璃纖維土工格柵產(chǎn)品有強度高、伸長率低、耐高溫、模量高、重量輕、韌性好、耐腐蝕、壽命長等特點,可廣泛應用于舊的水泥路面、機場跑道的維修、堤壩、河岸、邊坡防護、道橋路面增強處理等工程領域,可給路面增強、補強,防止路面車轍疲勞裂紋,熱冷伸縮裂紋和下面的反射裂紋,并能將路面承載應力分散,延長路面使用壽命,高抗拉強度低延伸率,無長期蠕變,物理化學穩(wěn)定性好,熱穩(wěn)定性好,抗疲勞開裂,耐高溫車轍,抗低溫縮裂,延緩減少反射裂縫。
玻璃纖維土工格柵
1)高抗拉強度、低延伸率——玻纖土工格柵是以玻璃纖維為原料,具有很高的抗變形能力,斷裂延伸率小于3%。
2)無長期蠕變——作為增強材料,具備在長期荷載的情況下抵抗變形的能力即抗蠕變性是極為重要的,玻璃纖維不會發(fā)生蠕變,這保證產(chǎn)品能夠長期保持性能。
3)熱穩(wěn)定性——玻璃纖維的熔化溫度在1000℃以上,這確保了玻纖土工格柵在攤鋪作業(yè)中承受熱的穩(wěn)定性。
4)與瀝青混合的相容性——玻纖土工格柵在后處理工藝中涂覆的材料是針對瀝青混合料設計的,每根纖維都被充分涂覆,與瀝青具有很高的相容性,從而確保了玻纖土工格柵在瀝青層中不會與瀝青混合料產(chǎn)生隔離,而是牢固的結合在一起。
5)物理化學穩(wěn)定性——經(jīng)過特殊后處理劑進行涂覆處理,玻纖土工格柵能夠抵抗各類物理磨損和化學侵蝕,還能抵御生物侵蝕和氣候變化,保證其性能不受影響。
6)集料嵌鎖和限制——由于玻纖土工格柵是網(wǎng)狀結構,瀝青混凝土中的集料可以貫穿其中,這樣就形成了機械嵌鎖。這種限制阻礙了集料的運動,使瀝青混合料在受荷載的情況下能夠達到更好的壓實狀態(tài),更高的承重能力,更好的荷載傳遞性能及較小的變形。




玻璃纖維土工格柵近段時間來發(fā)展迅速,并廣泛應用于瀝青路面,尤其是用在瀝青罩面層用來減緩反射裂縫。加拿大AM大學的Texas交通學院用其特有的罩面試驗儀對玻纖土工格柵加筋罩面做了大量的模擬溫度循環(huán)效果的疲勞試驗,試驗表明,加筋的瀝青試件其抗裂能力要比未加筋的試件高二倍以上。澳大利亞新南威爾士州伍倫貢市政局曾對玻纖土工格柵、聚丙烯土工格柵、土工織物及厚瀝青混凝土罩面層等控制反射裂縫的產(chǎn)品進行了現(xiàn)場對比試驗,結論是玻纖土工格柵鋪設方便,控制反射裂縫效果為顯著,且造價適中,因而建議應用。
在一些發(fā)達 ,如德國、美國、加拿大、澳大利亞及日本等,玻纖格柵的應用已有十多年時間,在高等級公路、市政道路及機場道面等要求較高的領域應用相當廣泛,對其作用機理也作了大量系統(tǒng)研究,制定了一些相應的設計應用規(guī)范。
在我國,玻纖土工格柵的應用相對較晚,1995~1996年的滬寧高速公路建設率先采用玻纖土工格柵用于瀝青路面中防止面基層裂縫而引起的瀝青面層反射裂縫的產(chǎn)生,經(jīng)多年來的觀察,效果明顯,故在1997年至2002年滬寧高速公路的維修工程中,仍采用玻纖土工格柵,用于原路面洗刨后的新罩面層中,以增強罩面層強度,防止反射裂縫產(chǎn)生。


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