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公司新聞

高鐵土工布丙綸/滌綸土工布

更新時間: 2026-01-27 01:16:48 ip歸屬地:蘇州,天氣:陰轉(zhuǎn)多云,溫度:0-10 瀏覽:22次


以下是:江蘇省蘇州市高鐵土工布丙綸/滌綸土工布的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格1
發(fā)貨期限電議
供貨總量99999999
運(yùn)費(fèi)說明1天
重量100-900g/平米
寬度1-6米
長度50-100米
強(qiáng)度3KN/m-40KN/m
供貨量9999999999平
范圍高鐵土工布丙綸/滌綸土工布供應(yīng)范圍覆蓋江蘇省、南京市蘇州市、連云港市無錫市、常州市、淮安市、徐州市、鹽城市鎮(zhèn)江市、南通市、泰州市、宿遷市、揚(yáng)州市 虎丘區(qū)、吳中區(qū)、相城區(qū)、姑蘇區(qū)、吳江區(qū)、常熟市張家港市、昆山市、太倉市等區(qū)域。
【盛煌】為您提供昆山三維土工網(wǎng)墊吳中PVC防水卷材、連云港土工HDPE膜、無錫TPO防水卷材、南通無紡布、常州【三維土工網(wǎng)墊】等多元產(chǎn)品與服務(wù)。高鐵土工布丙綸/滌綸土工布_盛煌塑業(yè)(蘇州市分公司),固定電話:【0527-88266888】,移動電話:【0527-88266888】,聯(lián)系人:張經(jīng)理,肥城銀寶路。 江蘇省,蘇州市 蘇州市,簡稱“蘇”,古稱姑蘇、平江,江蘇省轄地級市,特大城市,是上海大都市圈和蘇錫常都市圈重要城市,國務(wù)院批復(fù)確定的長江三角洲重要的中心城市之一、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地和風(fēng)景旅游城市,位于華東地區(qū)、長江三角洲中部、江蘇省東南部,東傍上海,南接浙江,西抱太湖,北依長江。截至2022年,全市下轄5個區(qū)、代管4個縣級市,總面積8657.32平方千米,常住人口1291.1萬人,城鎮(zhèn)化率82.12%。
產(chǎn)品視頻展示,助您洞悉高鐵土工布丙綸/滌綸土工布產(chǎn)品的每一處細(xì)節(jié)。讓購買決策變得輕松簡單,為您帶來更好的購物體驗。


以下是:江蘇蘇州高鐵土工布丙綸/滌綸土工布的圖文介紹


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 應(yīng)用領(lǐng)域
(1) 作擋土墻回填中的加筋,或用于錨固擋土墻的面板。修筑包裹式擋土墻或橋臺。
土工布在施工中的應(yīng)用
土工布在施工中的應(yīng)用
(2) 加固柔性路面,修補(bǔ)道路上的裂縫,防止路面反射裂縫。
(3) 增加碎石邊坡及加筋土的穩(wěn)定性,防止水土流失和低溫時土體的凍害。
(4) 路道碴與路基之間的隔離層,或路基與軟基之間的隔離層。
(5) 人工填土、堆石或材料場與地基的隔離層,不同凍土層之間的隔離。反濾和加固作用。
(6) 儲灰壩或尾礦壩的初期上游壩面的濾層,擋土墻回填土中排水系統(tǒng)的濾層。
(7) 排水暗管周邊或碎石排水暗溝周邊的濾層。
(8) 水利工程中水井、減壓井或斜壓管的濾層。
(9) 公路、機(jī)場、鐵路道喳和人工堆石等與地基之間的土工織物的隔離層。
(10)土壩內(nèi)部垂直或水平排水,埋入土體中消散空隙水壓力。
(11)土壩或土堤中的防滲土工膜后面或混凝土護(hù)面下部的排水。
(12)排除隧洞周邊滲水,減輕襯砌所承受的外水壓力及各建筑物周圍滲水。
(13)人工填土地基運(yùn)動場地基的排水。
(14) 公路(包括臨時道路)鐵路、堤岸、土石壩、機(jī)場、運(yùn)動場等工程中用以加強(qiáng)軟弱地基。

 




  山東億路通新材料有限公司是土工合成材料生產(chǎn)企業(yè),主要生產(chǎn)經(jīng)營各種玻纖土工格柵、鋼塑土工格柵、滌綸土工格柵、單向塑料土工格柵、雙向塑料土工格柵、三維土工網(wǎng)墊、護(hù)坡土工網(wǎng)、土工格室、塑料盲溝、軟式透水管、凸結(jié)點鋼塑土工格柵、土工布、復(fù)合土工膜、膨潤土防水毯(墊)、滲排水片材(土工席墊)等工程材料。產(chǎn)品主要應(yīng)用于公路、鐵路、水利、電力、水土保持及環(huán)境綠化與基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域,已被廣泛應(yīng)用于高速公路、鐵路等多項 重點工程,受到工程界專家及廣大用戶的一致好評。用途及作用:長期高應(yīng)力狀態(tài)下?lián)跬翂?、橋臺、陡坡的加筋,可以解決傳統(tǒng)方式難以處理的工程難題,有效提高工程質(zhì)量,延長工程壽命,降低工程造價等多途。            

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  瀝青面層施工
  1、瀝青面層的施工方法 與普通瀝青路面面層施工方法一 致,路面結(jié)構(gòu)及厚度設(shè)計應(yīng)采用《公路瀝青路面設(shè)計 規(guī)范》(JTJ014)或《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》(JTJ073)規(guī)定 的方法。瀝青 加鋪層的厚度,對舊瀝青混凝土路面一般為4~6cm。
  攤鋪瀝 青混合料時,必須嚴(yán)格控制攤鋪溫度 !
  溫度過高,混凝土 易燒壞 ;溫度過 低,影響壓實度。
  2、路面壓實處理
路面壓實度對路面質(zhì)量非常重要。路面壓實度不足,會出現(xiàn)開裂、松散、車轍等現(xiàn)象,嚴(yán)重影響路面使用壽命。
      施工注意事項
  1、應(yīng)盡量避免車輛在土工布上轉(zhuǎn)彎或急剎車,特別是在攤鋪瀝青面層時,任何急轉(zhuǎn)彎或殺車滑行都可能將土工布帶起或破壞。
  2、下雨、潮濕或 寒冷的氣候條件下施工會影響涂層 的粘結(jié)強(qiáng)度 和罩面效果 。
  3、鋪設(shè)過 程中必須封 閉交通 。除施工 車輛外,其他車輛只有在緊急情況下才允許從土工布上通過。
  4、如果在攤鋪熱拌瀝青混合料時出現(xiàn)攤鋪機(jī)打滑現(xiàn)象,可在粘層油表面撒少量石屑。

 

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